drovolet Опубликовано 21 октября, 2019 Опубликовано 21 октября, 2019 Он купил из-за передаточного числа 210 с входным фланцем 94мм, а стоит родной 188, соответственно с карданом не сростается. Когда он покупал, думал все редукторы одинаковые)) Цитата
Alco Опубликовано 21 октября, 2019 Опубликовано 21 октября, 2019 под 210 повторюсь можно поставить фланец 86. и кардан 86 от 525 мкпп. но кардан нужно немного укоротить) 17 вроде мм или 12 . вобщем мерить не помню уже я насколько укорачивал. разница 210 и 188 на фото без коментариев... это диск фрикцион блоки. Цитата
drovolet Опубликовано 21 октября, 2019 Опубликовано 21 октября, 2019 А фланец отдельно от 210 с диаметром 86 он хрен найдёт, так что лучше будет продать этот редуктор)) Цитата
ПЕКАРЬ Опубликовано 21 октября, 2019 Опубликовано 21 октября, 2019 11 часов назад, drovolet сказал: Выяснилось, что родной редуктор стоит 188. Тогда только переварка кардана? для 188 редуктора есть фланцы под шрус. я себе поставил Цитата
v@ncho Опубликовано 15 ноября, 2019 Опубликовано 15 ноября, 2019 на 210 типе 540 только толстые привода,правильно же? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.