dyddi Опубликовано 4 июля, 2011 Опубликовано 4 июля, 2011 Вобщем купил я авто 520 91 г м50, и есть пару боков которые создают дискомфорт, 1) когда запускаешь двиг бывает обороты на холостом падают гдето с 800 до 200,опять подымаются ,опять падают, особенно после того как газнул сразу начинают падать бывает и глохнет.После езды мин 10 всё нормализовывается.Снимал регулятор ХХ,он был не сильно грзный,промыл его Abro для чистки карбюраторов,ничего не изменилось.У кого была подобная ситуация отзовитесь, добри люди! И ещё такой вопрос по ходовой, когда едешь с закрытыми окнами по плохой дороге в машине начинается глухой гул,на уши давить похож на низкие частоты, когда еду по брусчатке вообще пипец...Поменял задние аморты,(правда пружины,подушки оставилстарые), поменял яйца .Пока всё по прежднему((( Цитата
Dimas68687 Опубликовано 4 июля, 2011 Опубликовано 4 июля, 2011 обороты это форсунки.уже две машины так же видел.гул-кардан? Цитата
dyddi Опубликовано 4 июля, 2011 Автор Опубликовано 4 июля, 2011 форсунки? может быть нужно промыть, мне говорили что на 90 % регулятор ХХ,или лямбда.Насчёт гула незнаю, кардан поставил другой б\у в хорошем сост. причина замены кардана - при скорости 70-100 км стоял гул в салоне , но этот гул не похож на то что сейчас( это похоже больше что где то резинка ушатаная и на ямах отдаёт на кузов) Цитата
Dikiy Опубликовано 4 июля, 2011 Опубликовано 4 июля, 2011 Вобщем купил я авто 520 91 г м50, и есть пару боков которые создают дискомфорт, 1) когда запускаешь двиг бывает обороты на холостом падают гдето с 800 до 200,опять подымаются ,опять падают, особенно после того как газнул сразу начинают падать бывает и глохнет.После езды мин 10 всё нормализовывается.Снимал регулятор ХХ,он был не сильно грзный,промыл его Abro для чистки карбюраторов,ничего не изменилось.У кого была подобная ситуация отзовитесь, добри люди! И ещё такой вопрос по ходовой, когда едешь с закрытыми окнами по плохой дороге в машине начинается глухой гул,на уши давить похож на низкие частоты, когда еду по брусчатке вообще пипец...Поменял задние аморты,(правда пружины,подушки оставилстарые), поменял яйца .Пока всё по прежднему((( 1) Скорее всего негерметичность впускного тракта, тот же карб-клинер тебе поможет найти виновника 2) Диагностик подвески, трудно сказать, что у тебя там. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.