Joker_1990 Опубликовано 2 октября, 2011 Опубликовано 2 октября, 2011 Не могу найти ответ на данный вопрос... В общем такая проблема: на заведенном двигателе стали очень тяжело втыкаться передачи, особенно 1-я и вторая...ездить по городу со светофорами и по пробкам очень напряжно... когда глушу двигатель, скорости переключаются как положено! 1) В чем может быть дело? в сцеплении или в коробке? и что конкретно нужно менять? 2) Может стоит прокачать гидросистему или поменять масло в коробке? поможет? Цитата
Joker_1990 Опубликовано 2 октября, 2011 Автор Опубликовано 2 октября, 2011 И еще проблема - 3-я передача втыкается с хрустом....скорее всего синхронизаторы...сколько будет стоить сделать? Цитата
briancev Опубликовано 2 октября, 2011 Опубликовано 2 октября, 2011 Масло для начала поменяй на atf d2, такая же проблема была с наступлением холодов, замена помогла. 1 Цитата
SPN Опубликовано 2 октября, 2011 Опубликовано 2 октября, 2011 Выжимной? У меня когда сцепление хорошенько прогревал, была такая фигня. Поменял комплект сцепления вместе с выжимным и всё прошло :) Прокачка не помогала. У тебя видимо просто не может до конца выключиться сцепление. Цитата
Андрей 80 Опубликовано 2 октября, 2011 Опубликовано 2 октября, 2011 По поводу плохово включения передач, проблема в сцеплении. А точнее в приводе сцепления, попробуй прокачать и посмотри не течёт ни где. Про третью передачу, если с хрустом включается, то синхрон умирает. Поможет только замена синхрона. Синхронизатор рубля три вроде стоит, работа по переборке кпп дорогая но не сложная. При вскрытии кпп скорей всего ещё что нибудь потребуется заменить. Цитата
Joker_1990 Опубликовано 2 октября, 2011 Автор Опубликовано 2 октября, 2011 Масло для начала поменяй на atf d2 Это которая жидкость ГУРа и сцепления? У меня как раз она залита! Кстати. там есть небольшие подтеки, но я не обращаю внимания, иногда (раз в месяц где то) просто АТФку подливаю и все... Самому в коробку не вариант лезть да? Попробую прокачаю...а вот если течет - сильно критично вообще? Цитата
briancev Опубликовано 3 октября, 2011 Опубликовано 3 октября, 2011 Да она самая. У меня когда было залито трансмиссионное масло, лето отъездил нормально, как только чуть похолодало до +5-0гр. 1,2 передачи стали включатся туго, иногда с хрустом. Но тут видимо проблема уже в механике(( Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.