dimastiy Опубликовано 12 ноября, 2011 Опубликовано 12 ноября, 2011 Менял термостат и когда снимал защиту вентилятора обнаружил ,что она со стороны заливной горловины вся крошица. Отламывается мелкими кусками.Это от времени?Вообще нормально это или нет?теперь дальше,поменял термосат,залил антифриз все вроде путем,отъездил вчера день нарадоваться не мог,печка жарит стрелка температуры четко по середине.Сегодня поехал в мегу и когда уже заезжал на парковку почувствовал в салоне шмон антифриза,температура начала быстро подниматься!!!!Открываю капот а там бл...!!!!Оторвало от радиатора ,там где верхний патрубок одивается кусок пластмассовой трубки на который этот патрубок крепется!!!Вопрос:теперь что менять весь радиатор?!!Когда вытащил этот кусок из патрубка обнаружил ,что он так же крошица как и та защита вентилятора !!!че за ху-ня такая?из за чего это может быть? Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 12 ноября, 2011 Опубликовано 12 ноября, 2011 радиатор покупай новый Цитата
dimastiy Опубликовано 13 ноября, 2011 Автор Опубликовано 13 ноября, 2011 пипец!!!!а как правильно заливать ож чтобы пробок воздушных не было? Цитата
Deymos666 Опубликовано 13 ноября, 2011 Опубликовано 13 ноября, 2011 как воду в кружку :) а потом прокачиваешь систему и все) Цитата
dimastiy Опубликовано 13 ноября, 2011 Автор Опубликовано 13 ноября, 2011 как воду в кружку :) а потом прокачиваешь систему и все) я так понимаю тар рядом с заливной горловиной есть винт,его выкручивать когда заливаешь? Цитата
dimastiy Опубликовано 13 ноября, 2011 Автор Опубликовано 13 ноября, 2011 как воду в кружку :) а потом прокачиваешь систему и все) а прокачивать как)? Цитата
Гость Охерун Опубликовано 13 ноября, 2011 Опубликовано 13 ноября, 2011 Винтик пластиковый под кресообразную отвёртку есть есть на радиаторе ) Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 13 ноября, 2011 Опубликовано 13 ноября, 2011 если винтик пластиковый крутить без ума, то можно быстренько кончить новый радиатор))) Цитата
dimastiy Опубликовано 14 ноября, 2011 Автор Опубликовано 14 ноября, 2011 так и не понял как прокачивать систему! Цитата
Гость Охерун Опубликовано 14 ноября, 2011 Опубликовано 14 ноября, 2011 так и не понял как прокачивать систему! Если не понял , то лучше на сервис заедь ... Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 14 ноября, 2011 Опубликовано 14 ноября, 2011 заливаеш о\ж (винтик должен быть откручен при заливке...) всё закручиваеш, заводиш, держиш газ на 2500-3500. переодически стравливаеш воздух через малнький винтик.. Цитата
dimastiy Опубликовано 14 ноября, 2011 Автор Опубликовано 14 ноября, 2011 заливаеш о\ж (винтик должен быть откручен при заливке...) всё закручиваеш, заводиш, держиш газ на 2500-3500. переодически стравливаеш воздух через малнький винтик.. ну я точно так и сделал!еще на пластмассовом наконечнике тот, что на радиаторе отломанный ,сточил ребра жесткости и патрубок оделся сантиметра на три -четыре,затянул хомутом,держит нормально! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.