AndreyKKKa Опубликовано 11 декабря, 2011 Опубликовано 11 декабря, 2011 Подскажите номерок Бошевской помпы, или может ещё что-то не оригинал бывает?
AndreyKKKa Опубликовано 11 декабря, 2011 Автор Опубликовано 11 декабря, 2011 bosch 0 392 020 034 Спасибо!
tyurk Опубликовано 11 декабря, 2011 Опубликовано 11 декабря, 2011 VAG - Bosch 0 392 020 024 производительность 500 л/час (стоимость в районе 50$)Opel - Bosch 0 392 020 034 производительность 750 л/час (стоимость в районе 50$) MB - Bosch 0 392 020 032 более производительная (стоимость в районе 70$) Ещё один аналог доп помпы для е34 номер 0 392 023 004 - безщёточный мотор, увеличенная производительность (стоимость в районе 85$) http://maymotors.ru/e34dpomp.html http://www.boschmotorsandcontrols.co.uk/elektromotoren/aggregate/wasserumwaelzpumpen/index.htm Производительность родной помпы БМВ-950л/час http://www.e32-schrauber.de/bmw/daten/ihka/service_e32_klimaautomatik.pdf стр.36 5,8 Управление дополнительной водяной помпойТакже в стандартной комплектации имеется дополнительная водяная помпа на входе нагревателя, мощностью 11Вт. Для обеспечения прохода через нагреватель требуемого объема горячего антифриза, даже при низких оборотах двигателя Производительность помпы: 950л / ч Помпа включается только при достижении температуры нагревателя от 30 ° С Кроме того работа помпы регулируется управляющим сигналом (Y фактор) с лев. / прав. регулятора температуры (При Y> 30% -. Вкл при Y Самая оптимальная по соотношению цены/параметров Bosch 0 392 020 034
walera690 Опубликовано 22 декабря, 2011 Опубликовано 22 декабря, 2011 у меня стоит но не подключена куда подключать подскажите пожалуйста
Combat Опубликовано 23 декабря, 2011 Опубликовано 23 декабря, 2011 Там фишка ответная должна быть в районе клапанов.
GaGaрин Опубликовано 23 декабря, 2011 Опубликовано 23 декабря, 2011 Там фишка ответная должна быть в районе клапанов печки.
tyurk Опубликовано 25 декабря, 2011 Опубликовано 25 декабря, 2011 есть но питания чет нету водительскую крутилку до конца с фиксацией вправо, вентилятор на 1 или 2 скорость, тогда должна вкл.(если конечно реле есть)
bmw-mclub Опубликовано 25 декабря, 2011 Опубликовано 25 декабря, 2011 ребят, подскажите, к помпе подсоединил два провода, идущих из жгута к клапанам . коричневый-минус, розово-желто-синий +. правильно? и теперь она молотит сразу при включении зажигания. Мне реле менять чтоб она постоянно не работала? на крутилки не реагирует. спасибо.
LAVRUS987 Опубликовано 25 декабря, 2011 Опубликовано 25 декабря, 2011 есть но питания чет нету Появляется после синей зоны.
makarov20082 Опубликовано 25 декабря, 2011 Опубликовано 25 декабря, 2011 Мужики, тоже задался целью поставить доп. помпу - у меня её никогда небыло... под клапанами проводов тоже нет (проверял тщательно) Отсюда вопрос: какие провода на неё идут, откуда именно и где провод протянут, какая фишка???? У себя рядом с трапецией обнаружил два провода (кроме конечно провода для мотора дворников) один с темной фишкой - длинной сантиметров 15 (думаю он на прижим дворников)..., второй со светлой фишкой - длинной около метра, я его в принципе протянул под креплением капота, по чашке стойки и под диагностическими разъёмами под клапана печки - получилось как раз туда куда нужно.. но всё равно сомневаюсь... подскажите?
shor Опубликовано 25 декабря, 2011 Опубликовано 25 декабря, 2011 Производительность родной помпы БМВ-950л/час [/b] откуда такие дааные? если можно напиши источник
papulik Опубликовано 9 февраля, 2012 Опубликовано 9 февраля, 2012 Подскажите, а как проверить работаспособная ли у меня помпа?
shor Опубликовано 9 февраля, 2012 Опубликовано 9 февраля, 2012 потрогать рукой на заведённой машине короткий шланг от помпы почувствуешь как жидкость циркулирует если такого нет то она не работает снимай чини
бмв222 Опубликовано 7 ноября, 2012 Опубликовано 7 ноября, 2012 А штатно ставилась доп.помпа. ???кто нибудь знает???
Texas_Ranger Опубликовано 7 ноября, 2012 Опубликовано 7 ноября, 2012 Ставилась. Но не на все печки (на Valeo вроде ее нет), у меня была выпилена прежними владельцами, но проводка и реле под нее были, проверил лампочкой - все работает. Купил и поставил. Кстати, проверить довольно легко: включить зажигание после остановки горячего двигателя и повращать ручки регулировки температуры воздуха, при установке выше некоторой температуры (зависит от температуры воздуха в салоне) должен быть слышен тихий-тихий гул откуда-то из-за приборки, а при установке температуры обеих ручек на минимум - прекращаться.
бмв222 Опубликовано 7 ноября, 2012 Опубликовано 7 ноября, 2012 Спасибо,а если ставилась в каком месте ее искать?
Texas_Ranger Опубликовано 7 ноября, 2012 Опубликовано 7 ноября, 2012 в моторном отсеке под блоком клапанов печки
кольва Опубликовано 16 ноября, 2012 Опубликовано 16 ноября, 2012 Всем привет! Ребят, выручите: m20, фишки на помпу и реле нет, проводка LOW. Отпишите пожайлуста, каким образом мне воткнуть в м20 доп. помпу: какие потрубки, реле, от чего запитаться, чем лучше ее закрепить?
н601сх71 Опубликовано 16 ноября, 2012 Опубликовано 16 ноября, 2012 Всем привет! Ребят, выручите: m20, фишки на помпу и реле нет, проводка LOW. Отпишите пожайлуста, каким образом мне воткнуть в м20 доп. помпу: какие потрубки, реле, от чего запитаться, чем лучше ее закрепить? Внимательней надо изучать раздел а не повторяться со своими вопросами. Смотри ссылку!!! http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/38048-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BC-%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%83/page__p__622982__hl__%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BC__fromsearch__1#entry622982
Рекомендуемые сообщения