проблемы с элетрикой управления дизелем

[BoB4ik33rus]

вообщем проблема такая при повороте ключа в положение 2 загораются все лампы на приборке через пару секунд все гаснет. Запуск двигателя обороты по звуку почти на максимум, работает не устойчиво на приборке загорается лампа форсунки автомат переходит в аварийный режим. Форсунку меняли 2 месяца назад ставили новую БОШ привезли с белорусии. есть подозрения на датчик положения педали акселератора, так как прозванивая клеммы на ЭБУ выдает одинаковое показание что на холостых что при полностью нажатой педали.

[Bloody]

Как это обороты по звуку? А тахо что показывает?

Отключи датчик положения педали газа, обороты должны быть в районе 1500.

[BoB4ik33rus]

обороты по звуку кажеться очень высокими в райне 2-3 тыс, тахо вообще стоит на нуле если нажимать педаль газа тахо бывает рванет 1.5 - 500 оборотов и снова на ноль. датчик сегодня отключал все тоже самое без изменений обороты такие же как и с включеным. Раньше были такие проблемы только при кик дауне или резком нажатии на газ, загоралась форсунка ( но сразу гасла) автомат в аварийный режим лечилась выключением зажигания и запуском заново после все в порядке.

[Bloody]

А мозги ДДЕ случайно не залило?

[BoB4ik33rus]

нет там все сухо. еще такая особенность когда ключ в положении 2 просто нажимаешь на педель газа резко отпускаешь и лампа форсунки так же начинает моргать с такой же частотой как нажималась педаль

[Bloody]

Запиши на видео как у тебя запуск происходит.

[BoB4ik33rus]

я завтра приду с суток часов в 10 утра сниму на телефон как заводиться с датчиком подключенным и как если его отключить! ты сможешь дать ответ что все таки? и ехать мне за этим датчиком

[Bloody]

Я тебе же писал уже с отключенным датчиком положения педали обороты будет держать постоянные 1500 примерно.

[BoB4ik33rus]

вообщем подсказывает мне что то что я попал деньги. А самое интересное везде где был на диагностике не могут прочитать ошибки по электрике двигателя

[Bloody]

Ищи мозги на подмену. Тебе резистивные нужны от М51.

А ДПКВ нормально подключен?

[BoB4ik33rus]

Думаешь мозгам хана? Дпкв он где находиться?

[Bloody]

Под стартером.

[BoB4ik33rus]

Завтра гляну!

[BoB4ik33rus]

Ты уж извини что так мучаю вопросами, просто у нас в городе не кто не хочет браться делать. Приходиться самому все выискивать и ремонтировать.

[BoB4ik33rus]

Блок дде можно самому как нибудь проверить рабочий он или нет?

[Bloody]

Только диагностикой, но если он даже на связь не выходит, то...

Но может быть всё намного банальнее, например окислился провод массы на мозги.

[BoB4ik33rus]

А настраивать после смены мозгов тнвд нужно будет?

[Bloody]

Желательно адаптировать а то будет тряска на ХХ.

[BoB4ik33rus]

http://video.yandex.ru/users/voloda1605/view/1/ ссылка на видио сегодня завелась только с 3 раза

[Bloody]

Ты всегда так заводишь????? Спиралька тухнет сразу заводи, а так у тебя уже и свечи то отключаются.

[BoB4ik33rus]

спираль когда тухнет бывает не сразу заводиться, и еще сегодня завел машина работает и глохнет. Снял трубку с фильтра на тнвд солярка еле бежит. в баке сеточка оказалась забита грязью сейчас по чистю припояю проводки на насосе и пойду пробовать

[BoB4ik33rus]

МЫ ЗАВЕЛИСЬ !!!!!! Вообщем собрал насос поставил в бак, подключил шланги обратки и подачи, сижу накачиваю топливо, пробую завести смотрю тахометр ожил, стрелка двигается. машина схватывает и глохнет ошибки уже не вылазят . решил проверить как подкачивает топливо снял шланг на фильтре включаю зажигание топливо не вытекает из фильтра снимаю трубки на насосе в баке дую в подачу ничего дую в обратку с фильтра солярка с воздухом вылетает. перепутал трубки подачи и обратки меняю местами насос работает топливо из фильтра пошло надеваю шланг на тнвд. ключ на старт первый раз завелась поработала и заглохла пробую еще раз завелась не много газуЮ отпускаю педаль обороты на прогрев и стоят мертво машина греется обороты падают все в норме. Кстати заметил пропали проседания при включении света и печки все ровно держит едет отлично!!!!! СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ И СОВЕТЫ:bubu:

 

 

[Bloody]

Вот еще одно подтверждение моих слов что насос подкачки должен быть в идеале.

[-Hellraiser-]

Поздравляю! :)

Может ещё стоит топливный поменять, если этого давно не делалось...

А про заводку Bloody верный совет дал, как только спиралька гаснет, заводи. Если есть подозрения, что свечи греют слабо, можно прогреть второй раз и тогда заводить.

 

А чего стрелка расхода топлива не на 0 стоит?

[BoB4ik33rus]

да бывает приходиться со второго раза заводить, А топливный менял 2000 км назад незнаю по литературе написано что расходомер включаетя после 20 км/ч. Спасибо за советы, я один такой в городе тракторист так что сравнить и посмотреть у кого то нет возможности.

[Roman TDS]

Привет! Ребят, ни у кого шпонки на тнвд не завалялось случайно? не могу без неё двигатель собрать.

[Bloody]

Сними с любого генератора. Даже советского.

[Roman TDS]

а это металл такую нагрузку выдержит?

[Bloody]

а это металл такую нагрузку выдержит?

Даже кусок гвоздя откусанный зубилом выдержит, так что не парься. Ну можешь заказать новую шпонку, оригинальную как я, когда свою потерял.

[Roman TDS]

да заказал, копейки стоит, но жду уже скоро месяц будет. а от какого генератора подойдет?