помпа

[thrash86]

когда осенью менял антифриз и прокачивал систему при прогазовке из отверстия которое находится в верху расширительного бачка шла струя антифриза.поскольку антифриз понемногу уходит решил после долива прокачать а струи этой практически нет даже на больших оборотах.

[Саша Белый]

Господа, позавчера менял термомуфту, долил антифриз, блин вылил уже наверное литров 9 антифриза, морда приподнята была, стрелка ОЖ на 12 стоит, как только не газуешь, печка дует чуть-чуть тёплым, со временем холодным. Вытекающая жижа из клапана, уже без пузырьков...

Я так понимаю накрылась основная помпа, какую фирму лучше взять SKF or Ruville?

Или не помпа?

Изменено 1 февраля, 2012 пользователем Саша Белый

[mblsh66]

Господа, позавчера менял термомуфту, долил антифриз, блин вылил уже наверное литров 9 антифриза, морда приподнята была, стрелка ОЖ на 12 стоит, как только не газуешь, печка дует чуть-чуть тёплым, со временем холодным. Вытекающая жижа из клапана, уже без пузырьков...

Я так понимаю накрылась основная помпа, какую фирму лучше взять SKF or Ruville?

Или не помпа?

 

Может клапона не работают http://www.e34.su/fo...87%D0%BA%D0%B8/

А стрелка говорит о рабочем термостате.

[mblsh66]

когда осенью менял антифриз и прокачивал систему при прогазовке из отверстия которое находится в верху расширительного бачка шла струя антифриза.поскольку антифриз понемногу уходит решил после долива прокачать а струи этой практически нет даже на больших оборотах.

 

Если не забитый радиатор , закрытый термостат или просто ослабший ремень,

значит возможно помпа.

[Саша Белый]

Да фиг его знает, она однажды закипела, потому что термомуфта загнулась и не работал вентилятор. И что сразу муфта с клапанами печки навернулась?:(

[Саша Белый]

Поиграем в дэвида блейна, сегодня прокачал ещё раз систему. Ездил катался, всё норм. Сейчас поехал, дует зараза холодным, тёплым только если свыше 4000 жаришь, в пробке закипел, печка на полную, вентилятор работает, открываю капот из под клапанов парт, и когда открываешь клапан на радиаторе, парит из него только так, струя пара мощная. Патрубки сжимаются, не знаю, насколько они должны сильно сжиматься, но "прокачать" ими можно.

Мои предположения, могут быть глупыми, клапанам жопа или помпе или и то и то?

 

Если клапана заели, в закрытом положении, тачка будет перегреваться и будет ли расти давляк в системе?

Спасибо.

[thrash86]

Если не забитый радиатор , закрытый термостат или просто ослабший ремень,

значит возможно помпа.

радиатор новый так что вряд ли он забитый,термостат походу подклинило в открытом состоянии не прогревается до нормы вообще,а ремень как проверить

[bmw-mclub]

с клапанов фишку скинь, должны открыться. мне кажется у тебя все таки пробка воздушная. когда прокачивал - струя в бачек расширительный бежит?

[Кирыч)]

точно такая же проблема прокачиваешь охлаждения все в норме проежаеш несколько км уже не в норме

[Кирыч)]

помпа новая проехал на ней 3 тыщ -ито сомнения на нее прокачиваеш систему все в норме проежаеш несколько км и пипец антифриз вылавливает

[Саша Белый]

У меня по итогу, сдохла доп помпа, греет машину. но только движении.

Так что закажу помпу чуть позже.

А так то я уже и помпу обычную купил, приготовился..а там всего лишь замена антифриза вышла)

За что отдельное спасибо Серёге,ака saimon 750!