Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Что то слишком много ДТП с участием 34ок клубных в последнее время... Дегенераты на дорогах зашевелились, в меня недавно тоже один крендель чуть не въехал на классике.

Сочувствую! Не расстраивайся, все будет хорошо!

Опубликовано

виноват я, фактически.. а если взять картину в общем, то я бы не догнал мадам на мазде 6 (которая даже не понимает какая эта часть 3-его кольца внешняя или внутренняя) если бы она в ливень, в левом ряду, из-а кого то там не ударила бы по тормозам до полной остановки!.. даже с не большой скоростью я её догнал на тормозном пути. кто же может ещё быть виновен...

Опубликовано

Ребята наконец то приехал в гараж выдвинул кое как бампер чтобы в колеса не упирался) Открыл капот, смотрел-смотрел показалось даже что телевизор не пострадал. подогнул капот, там подбил тут подкрутил и вроде ничего))))))) Но машина эта походу "не моё"

.

ремонт не горит, затраты потребует меньшие, это радует.

100386775.jpg

100386778.jpg

100386780.jpg

100386783.jpg

Опубликовано

Ребята наконец то приехал в гараж выдвинул кое как бампер чтобы в колеса не упирался) Открыл капот, смотрел-смотрел показалось даже что телевизор не пострадал. подогнул капот, там подбил тут подкрутил и вроде ничего))))))) Но машина эта походу "не моё"

.

Вот про это я тебе и говорю, Сливай ее! И бери 38)))

Опубликовано

Хрен вас поймет, посоны. Дрочитесь с тачкой подолгу, вкладываете, поднимаете с колен.. А потом легкое дтп и сливать..

ЗЫ на фото ваще нет следов дтп ) Тока молдинги сняты.

Опубликовано

"шарящий поймет" даже если удар не затрагивает несущие конструкции то все равно нежны денежки, да и фотки гамно! так как делать надо хорошо! а к собирал я её около 9 месяцев....

продавать жалко! много чего в ней переделал!

Опубликовано

Смысл сливать машину, в которую вложено до хрена сил и средств. Ну возьмешь другую, и так же будешь под ней валяться. Я под своей два года валяюсь и ничего. найди толкового жестянщика, выправи, вытяни, отрегулируй зазоры и вперед и с песней))

Опубликовано

ты обсмотри её внимательно

и взвесь всё

1 получала она уже не однократно

2 укатаная она уже

 

ну и как пример тебе

ответки под м-техник пороги на дверях которые стоят по 100 баксов штука

ты готов заплатить 400 баксов + покрасить их + отремонтировать низ дверей (которым 100% хана)

просто ради эстетики ?

руль который ты сфоткал (м руль от е39 ) потребует замены рулевой колонки + подрулевых переключателей (посадочные места другие)+ он не смотрится вообще в 34ке (я себе ставил)

+ я УЖЕ вижу что ржавые насквозь места крепления ремней которые тоже нада делать

 

БОЛЕЕ правильно в твоём случае (если хош идеальную е34) слить её и искать ЖИВОЙ аппарат

в котором не нужно будет делать ВСЁ и сразу это СЛИШКОМ дорого

Опубликовано

БОЛЕЕ правильно в твоём случае (если хош идеальную е34) слить её и искать ЖИВОЙ аппарат

в котором не нужно будет делать ВСЁ и сразу это СЛИШКОМ дорого

Где в россии взять живой аппарат они в той или иной степени все ушатаные, шанс найти живой аппарат 2/100 в котором точно нечего делать не надо.

Опубликовано

никто не говорит что ничего не делать

но КУЗОВНЯ должна быть в идеале

тем более оглядываясь на прошлое владение можно обойти массу подводных каменюк

 

зы

вот так выглядят ответки

ed2616d2ba97.jpg

 

ззы

вот так выглядит м-руль от е39 в е34 (я себе ставил на попробовать)

b9d50af63f09.jpg

Опубликовано

но КУЗОВНЯ должна быть в идеале

интересно где такой кузовок найти у нас, все либо ржавые или латаные по бешеной цене якобы в идеале. Реально живой кузов без единой заплатки и жука дай бог 1/500 а то и на 800.

Опубликовано

искать просто

1 94 - 96 год

2 чтобы небыло люка

3 наличие м техник накладок (они очень очень сохраняют порог

4 небыло серьёзных дтп

 

это тяжело

но найти живой гоооррааааздо проще чем восстановить убитый

либо тащить донора из англии например

там пробеги никакие на них вот например

Клоц

Опубликовано

гниют конечно же

никто не спорит

но меньше сильно чем те что с люком

 

вообще вот что я заметил

я когда донора пригнал с германии он был с люком 95 года

пороги ИДЕАЛЬНЫЕ

тут видимо играет роль большую сколько лет машина каталась по нашей грязюке и нашим реагентам

в европе на дорогах чисто грязи нет и она не скапливается в пустотах

Опубликовано

ты обсмотри её внимательно

и взвесь всё

1 получала она уже не однократно

2 укатаная она уже

 

ну и как пример тебе

ответки под м-техник пороги на дверях которые стоят по 100 баксов штука

ты готов заплатить 400 баксов + покрасить их + отремонтировать низ дверей (которым 100% хана)

просто ради эстетики ?

руль который ты сфоткал (м руль от е39 ) потребует замены рулевой колонки + подрулевых переключателей (посадочные места другие)+ он не смотрится вообще в 34ке (я себе ставил)

+ я УЖЕ вижу что ржавые насквозь места крепления ремней которые тоже нада делать

 

БОЛЕЕ правильно в твоём случае (если хош идеальную е34) слить её и искать ЖИВОЙ аппарат

в котором не нужно будет делать ВСЁ и сразу это СЛИШКОМ дорого

 

 

 

 

Вот это уже человеческий ответ по теме, не вижу смысла грубить с твоей стороны! Хлам - не хлам...

 

Укатана базара нет.. искать делать, ухаживать, эксплуатировать, обвесы и т.п. - ЭТО все деньги, и при их наличии можно при из гомна конфетку сделать! Ответки конечно хорошо, но не горит и хоть я сам и люблю когда все зэР Гуд, да особо меня и не парит. гнили почти нет, и на дверях тоже если "ржу" и спрятали то она не критичная была...! места крепления каких ремней ржавые? Да от моего долбаного удара если я не ошибаюсь даже телевизор не пострадал, при наличие хорошего знания кузовного дела можно сделать тютелька в тютельку. А мнение своё навязывать не надо, с тем же самым релём это дело вкуса, и конечно я собираюсь из-за руля всю колонку менять! Скоро поставлю М Тех.2 и мне за глаза. Да и не совсем понятно как ты оцениваешь по критериям "укатана" Машина 90-го не может быть новой да и с не самой лучшей покраской не может хорошо выглядеть!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...