osstik Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 Сегодня случилась неприятность развалилась запчасть № 1. Раз такое дело, то заодно решил сделать разболтанный рычаг. У меня двигатель M20B20, коробка ZF. Просмотрел форум, но осталось несколько вопросов. Во-первых №1 одинаковая на всех машинах или нет? Не хочется за эту железяку отдавать 1,5 руб. Во-вторых, у меня № 11 ровная, без изгибов. Хочу поставить втулки в № 6 и 14, и заменить деталь №2,7. А теперь несколько вопросов: 1. Деталь №1 как закреплена на коробке? Снизу смотрел не очень понятно было. 2. Хочу уменьшить ход рычага при переключении. Подскажите кто знает номер на деталь №6 чтобы ход рычага был поменьше, а то как на икарусе!!! Цитата
Victor VB Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 Хорошая тема про тюнинг кулисы http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/2494-короткоходная-кулиса/ Деталь номер 1 закреплена стопорной скобой. Одинакова ли на всех авто-лучше уточнить по номерам каталога. Втулки в номере 6(рычаг) и номере 14 не меняются!В оригинале-только замена рычага 6 и 14детали. Но возможно снять детали ,отдать токарю-для изготовления втулок, вроде из бронзы делают(такая тема здесь где-то описывалась). Детали 2 и 7 в каталоге есть-отдельно меняются. Цитата
osstik Опубликовано 15 апреля, 2012 Автор Опубликовано 15 апреля, 2012 и какую из них? А номерок как узнать? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 Сегодня случилась неприятность развалилась запчасть № 1. Интересно, как? И что, 2-мя пластинками с болтами и гайками никак не срастить? Цитата
osstik Опубликовано 15 апреля, 2012 Автор Опубликовано 15 апреля, 2012 В моем случае неет! Развалилась в другом месте. И похоже деталь разрушалась длительное время, т.к. прежний хозяин пробовал ее стягивать обычном хомутиком!!!! Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 16 апреля, 2012 Опубликовано 16 апреля, 2012 Вообще-то у меня такая же и стянутая 2-мя пластинами с болтами и гайками, уже месяца 4 с такой езжу. Стягивать надо туго, чтобы сломанные части друг к другу плотно прижимались. Цитата
Aerodrom1983 Опубликовано 22 апреля, 2012 Опубликовано 22 апреля, 2012 Вообще-то у меня такая же и стянутая 2-мя пластинами с болтами и гайками, уже месяца 4 с такой езжу. Стягивать надо туго, чтобы сломанные части друг к другу плотно прижимались. Как лучше стягивать пластинами,внутри полости или можно пластинами снаружи стягивать.У меня прямо по центру развалилась.Вот гадаю,у рычага есть внутренняя полость,мне туда пластины закрепить или можно по наружнему пластинами стянуть.Не будет ничему мешать?Просто не знаю и не разбираюсь в тонкостях всего ремонта,спасибо. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 22 апреля, 2012 Опубликовано 22 апреля, 2012 Как лучше стягивать пластинами,внутри полости или можно пластинами снаружи стягивать.У меня прямо по центру развалилась.Вот гадаю,у рычага есть внутренняя полость,мне туда пластины закрепить или можно по наружнему пластинами стянуть.Не будет ничему мешать?Просто не знаю и не разбираюсь в тонкостях всего ремонта,спасибо. У меня так сделано (см рисунок). Пластины специально почти не гнул, догнулись и вытянулись при затяжке болтов. Еще есть вариант сверху и снизу кольцевые пластины с отверстиями одеть. Цитата
osstik Опубликовано 22 апреля, 2012 Автор Опубликовано 22 апреля, 2012 Да все это колхоз!! На любой разборке можно сторговать ее за 500-700 р. А новая стоит 1300 где-то! Заодно можно залезть и сделать кулису чтобы рычаг не болтался!!! 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.