Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброго времени суток. Всё началось с того что у машины плохо работал стартер..кое как доехал до дома и заводиться больше не хотела.Потом на троссе завели.Потом когда уже захотели поменять стартер то машина не завелась даже с тросса.Думали свечки залило либо топливный фильтр забился...Докопались до того что бензин вообще в мотор не попадает..Насос работал плохо - поменяли,реле насоса тоже не работает,только с перемычкой качает.Ладно бензин теперь в мотор поступает.Незаводиться.Проверяем искру- искры вообще нету.Грешим на иммобилайзер,но на зажигании никакого кольца нету как я читал гдето.Внутри ничего пока не вскрывал.В общем не известно есть он или нет.И что делать в обоих случаях.Ещё сигнализация тоже хрен знает какого происхождения.Фото брелка вот.Машина 94 года m50b25. vin - bg68152

 

 

http://imageshack.us/photo/my-images/51/dsc05621e.jpg/

Опубликовано

Товарищ

не надо никаких перемычек.

На двигателе м50 только при включении зажигания, на несколько сек. подаётся питание на бензонасос, далее по сигналу от ДПКВ (датчик положения коленвала)

искра подаётся так же в прямой зависимости от ДПКВ!

вот и пища для размышления

Опубликовано

Товарищ

не надо никаких перемычек.

На двигателе м50 только при включении зажигания, на несколько сек. подаётся питание на бензонасос, далее по сигналу от ДПКВ (датчик положения коленвала)

искра подаётся так же в прямой зависимости от ДПКВ!

вот и пища для размышления

когда ставили реле то всё равно бензонасос не качал при зажигании..вроде... а так конечно тоже посмотрим....

насчёт сигналки понять чо за модель и как установили без электрика никак)) если кто может посоветовать хорошего мастера буду признателен)желательно на западе

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

ТОВАРИЩИ выручайте...что может быть... всё датчик поменяли... завели привезли домой и всё... на горячую отказываеться заводиться..просто ноль эмоций...до вечера постояла завелась опять....и всё... на горячую заводиться не хочет!!

Опубликовано

А если есть электрик хороший в районе СВАО то прошу помогите...за мной не заржавеет...сам ноль полный

 

когда машина на холодную заводится - для этого вы что-то делаете с брелком?

 

и если не заглушить то машина так и будет нормально работать?

 

 

Опубликовано

когда машина на холодную заводится - для этого вы что-то делаете с брелком?

 

и если не заглушить то машина так и будет нормально работать?

нет сигналку вообще не трогаю .... да работала нормально сама не глохнет пока...

Опубликовано

да и ещё аккум новый... разряжался полностью может пару рас.... у меня ещё утечка гдето...разряжаеться...я клеммы пока снимаю.... ну вот сёдня заряжал аккум пол дня..поставил в машину завелась холодная с первого раза.... и вот прокатился и завести уже не смог..постояла часик бестолку... аккум забрал щас опять заряжаю... ещё вопрос...если аккум быстро заряжаеться ето плохо? типо быстро зарядился - быстро разрядился....

Опубликовано

в общем тему можно закрывать! кому интересно....Rida Motors "отличные" парни просто...сервис в центре Москвы называеться.... в общем когда собирали мне толи чо провод от генератора на массу не прикрутили.... всё терь стабильно заводиться))а кроме етого предохранитель на электрозеркала сожгли...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...