Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

2е разные машины, другие моторы другое рулевое управление, подвеска(у нее мало чего общего с 34кой). В обслуге дороже все упрется в финансы если потянешь думаю стоит.

Опубликовано

Я продал туринг 34 и купил туринг 39 - небо и земля (и по шумке и по рулежке, да по всему).

Есть средства - 39!

А насчет "без штанов" - большой вопрос... Ну не космических денег железки стоят на неё.

Найти нормальный не в конец ушатанный вариант сложно, но можно (по крайней мере не сложнее, чем найти неушатанную 34) и расходы будут не больше чем с 34.

Опубликовано

Стоит все столько же как и на е34, за исключение электронных блоков и задней подвески, которую убить трудно. Хорошая и крепкая машина.

Опубликовано

Стоит все столько же как и на е34, за исключение электронных блоков и задней подвески, которую убить трудно. Хорошая и крепкая машина.

это так? сцепление например, тормозные диски, аммортизаторы и рычаги там всяки в подвеске? все примерно одинаково? а то вот и хочется и колется е39)))

Опубликовано

это так? сцепление например, тормозные диски, аммортизаторы и рычаги там всяки в подвеске? все примерно одинаково? а то вот и хочется и колется е39)))

 

Именно так.

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

а насчет двига?никасил,алюсил?как взять и не вляпаться????

нужно тогда искать машину с 99года с мотором ТУ там чугун гильза

  • 2 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

я пересел и не жалею, стоит прокатиться и сразу многие вопросы отпадут, по крайней мере поймешь твое или не твое.

Опубликовано

это так? сцепление например, тормозные диски, аммортизаторы и рычаги там всяки в подвеске? все примерно одинаково? а то вот и хочется и колется е39)))

сравнивая 34 и 39 подвеску переднюю умножай на два, заднюю на пять.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

сравнивая 34 и 39 подвеску переднюю умножай на два, заднюю на пять.

а если S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II, тогда на сколько умножить на 10 :ahtung:

 

Эххх где моя 34-ка с родным до боли М20Б25 на механике,ни какой электроники стекла на веслах,люк на веслах,гонял как попало бед не знал..а тут электроника,хреноника :(

Опубликовано

дааа 39ка конечно уже на голову потехнологичнее и ломучее из за этого же

содержание так раза в 2 дороже

но и комфорта тоже так раза в два поболее

Опубликовано

а если S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II, тогда на сколько умножить на 10 :ahtung:

это с чего вдруг?

там всё также стоит как на обычную, только аморты подороже(из заменителей билштайн от 5кр/шт, кони от 6кр/шт). в случае коней вы бонусом получаете регулировку подвески от кисель(для зимы) до ломики(для лета). на 19 правда с такой подвеской жестковато, особенно на сарае.

 

невижу тут разницы с е34

 

Эххх где моя 34-ка с родным до боли М20Б25 на механике,ни какой электроники стекла на веслах,люк на веслах,гонял как попало бед не знал..а тут электроника,хреноника :(

мотор шумное, неедущее, пожирающее бензин УГ, ещё и с ремнём в грм и вечно треснутыми головами в цену целиком мотора е39. пустая комплектация УГ, хочется барабана, проще купить жигу и ездить улыбаться.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

тише больше места эргономичнее современнее

гораздо больше всяких вкусных опций

ASC даёт ошибатся без последсвий

 

39ку делали оглядываясь на 34ку

им нужно было её переплюнуть

а 34ка задрала планку так что это было очень и очень непросто сделать

Опубликовано

у 39ки сзади подвеска многорычажка + шумка получше + побольше машинка сама по себе

+ качество материалов поинтереснее

 

ещё раз

39ку делали оглядываясь на 34ку

Опубликовано

ну скажем с е60 они обосрались гораздо больше чем с е39 причём как снаружи так и внутри

 

39ку делали так чтобы на ней женский пол тоже мог ездить

34ка мужская машина

39ка унисекс

 

опять же е39 ооооочень прияна внутри

Опубликовано

Покатался на 39ке,своя 34ка.Внутри 39 больше понравилась,поуютней и посовременней,снаружи выглядит спокойней,степенней что ли.А 34ка хулиганка внутри и снаружи.За что мы все 34ку и любим.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...