hopp Опубликовано 2 июня, 2012 Опубликовано 2 июня, 2012 2е разные машины, другие моторы другое рулевое управление, подвеска(у нее мало чего общего с 34кой). В обслуге дороже все упрется в финансы если потянешь думаю стоит. Цитата
transit190 Опубликовано 2 июня, 2012 Опубликовано 2 июня, 2012 Скорее можно сказать, что одинаковое... в ряде случаев литьё блока цидиндров эдентично)))) Цитата
vik525 Опубликовано 2 июня, 2012 Опубликовано 2 июня, 2012 разница между машинами ощутима,но 39 еще надо правильно выбрать ,иначе оставит без штанов)))))))) Цитата
Kashirjanin Опубликовано 6 июня, 2012 Опубликовано 6 июня, 2012 Я продал туринг 34 и купил туринг 39 - небо и земля (и по шумке и по рулежке, да по всему). Есть средства - 39! А насчет "без штанов" - большой вопрос... Ну не космических денег железки стоят на неё. Найти нормальный не в конец ушатанный вариант сложно, но можно (по крайней мере не сложнее, чем найти неушатанную 34) и расходы будут не больше чем с 34. Цитата
Гость ///Antoha/// Опубликовано 6 июня, 2012 Опубликовано 6 июня, 2012 Стоит все столько же как и на е34, за исключение электронных блоков и задней подвески, которую убить трудно. Хорошая и крепкая машина. 1 Цитата
megabyte Опубликовано 6 июня, 2012 Опубликовано 6 июня, 2012 Стоит все столько же как и на е34, за исключение электронных блоков и задней подвески, которую убить трудно. Хорошая и крепкая машина. это так? сцепление например, тормозные диски, аммортизаторы и рычаги там всяки в подвеске? все примерно одинаково? а то вот и хочется и колется е39))) Цитата
Гость ///Antoha/// Опубликовано 6 июня, 2012 Опубликовано 6 июня, 2012 это так? сцепление например, тормозные диски, аммортизаторы и рычаги там всяки в подвеске? все примерно одинаково? а то вот и хочется и колется е39))) Именно так. Цитата
тимофеич Опубликовано 9 июня, 2012 Автор Опубликовано 9 июня, 2012 а насчет двига?никасил,алюсил?как взять и не вляпаться???? Цитата
тимофеич Опубликовано 10 июня, 2012 Автор Опубликовано 10 июня, 2012 и стоит ли заморочиться с Белоруссией?? Цитата
makis Опубликовано 20 августа, 2012 Опубликовано 20 августа, 2012 а насчет двига?никасил,алюсил?как взять и не вляпаться???? нужно тогда искать машину с 99года с мотором ТУ там чугун гильза Цитата
*Valek* Опубликовано 2 сентября, 2012 Опубликовано 2 сентября, 2012 ну и тогда уж разумные цены на дорестайл и рестайл озвучьте) Цитата
Fozzil Опубликовано 17 октября, 2012 Опубликовано 17 октября, 2012 стоит попробовать е39, с 34кой не сравнить... Я себе купил!!! Доволен как слон. Цитата
NVS Опубликовано 17 октября, 2012 Опубликовано 17 октября, 2012 я пересел и не жалею, стоит прокатиться и сразу многие вопросы отпадут, по крайней мере поймешь твое или не твое. Цитата
Брат Опубликовано 17 октября, 2012 Опубликовано 17 октября, 2012 это так? сцепление например, тормозные диски, аммортизаторы и рычаги там всяки в подвеске? все примерно одинаково? а то вот и хочется и колется е39))) сравнивая 34 и 39 подвеску переднюю умножай на два, заднюю на пять. Цитата
sarx Опубликовано 26 октября, 2012 Опубликовано 26 октября, 2012 сравнивая 34 и 39 подвеску переднюю умножай на два, заднюю на пять. а если S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II, тогда на сколько умножить на 10 Эххх где моя 34-ка с родным до боли М20Б25 на механике,ни какой электроники стекла на веслах,люк на веслах,гонял как попало бед не знал..а тут электроника,хреноника :( Цитата
Roma_lg Опубликовано 2 ноября, 2012 Опубликовано 2 ноября, 2012 дааа 39ка конечно уже на голову потехнологичнее и ломучее из за этого же содержание так раза в 2 дороже но и комфорта тоже так раза в два поболее Цитата
ВАДИМ 53 Опубликовано 3 ноября, 2012 Опубликовано 3 ноября, 2012 а если S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II, тогда на сколько умножить на 10 это с чего вдруг? там всё также стоит как на обычную, только аморты подороже(из заменителей билштайн от 5кр/шт, кони от 6кр/шт). в случае коней вы бонусом получаете регулировку подвески от кисель(для зимы) до ломики(для лета). на 19 правда с такой подвеской жестковато, особенно на сарае. невижу тут разницы с е34 Эххх где моя 34-ка с родным до боли М20Б25 на механике,ни какой электроники стекла на веслах,люк на веслах,гонял как попало бед не знал..а тут электроника,хреноника :( мотор шумное, неедущее, пожирающее бензин УГ, ещё и с ремнём в грм и вечно треснутыми головами в цену целиком мотора е39. пустая комплектация УГ, хочется барабана, проще купить жигу и ездить улыбаться. Цитата
ВАДИМ 53 Опубликовано 3 ноября, 2012 Опубликовано 3 ноября, 2012 у меня вообще машина на пневме тут наверное цену подвески надо вообще на 100 умножить? Цитата
Брат Опубликовано 3 ноября, 2012 Опубликовано 3 ноября, 2012 но и комфорта тоже так раза в два поболее Этот момент подробней можно, в чём конкретно двойная разница? Цитата
Roma_lg Опубликовано 11 ноября, 2012 Опубликовано 11 ноября, 2012 тише больше места эргономичнее современнее гораздо больше всяких вкусных опций ASC даёт ошибатся без последсвий 39ку делали оглядываясь на 34ку им нужно было её переплюнуть а 34ка задрала планку так что это было очень и очень непросто сделать Цитата
ПЕКАРЬ Опубликовано 11 ноября, 2012 Опубликовано 11 ноября, 2012 но и комфорта тоже так раза в два поболее не согласен... Цитата
Roma_lg Опубликовано 11 ноября, 2012 Опубликовано 11 ноября, 2012 у 39ки сзади подвеска многорычажка + шумка получше + побольше машинка сама по себе + качество материалов поинтереснее ещё раз 39ку делали оглядываясь на 34ку Цитата
mrarsanov Опубликовано 11 ноября, 2012 Опубликовано 11 ноября, 2012 39ку делали оглядываясь на 34ку но во внешнем виде очень сильно обосрались. недосмотрели))) 5 Цитата
Roma_lg Опубликовано 11 ноября, 2012 Опубликовано 11 ноября, 2012 ну скажем с е60 они обосрались гораздо больше чем с е39 причём как снаружи так и внутри 39ку делали так чтобы на ней женский пол тоже мог ездить 34ка мужская машина 39ка унисекс опять же е39 ооооочень прияна внутри Цитата
ПЕКАРЬ Опубликовано 12 ноября, 2012 Опубликовано 12 ноября, 2012 но во внешнем виде очень сильно обосрались. недосмотрели))) приятно слышать от бывшего владельца е39, нынешнего владельца е34... Цитата
Timur044 Опубликовано 12 ноября, 2012 Опубликовано 12 ноября, 2012 Покатался на 39ке,своя 34ка.Внутри 39 больше понравилась,поуютней и посовременней,снаружи выглядит спокойней,степенней что ли.А 34ка хулиганка внутри и снаружи.За что мы все 34ку и любим. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.