друзья я устал

[shum147]

друзья поднемите мне настроение устал делать одно потом ломается другое последний раз поменял стартер с генератором теперь антефриз в салоне вода под ковриком моим аааааа а продовать не хочу заболеле я ею бмв е34 м50 520

[skut83]

терпи казак, атаманом будешь! потом сделаешь всё и будет тебе счастье.

[Barker]

Если кузов ровный, то чини мелочевку, если нет, то продавай.

[ViSHNYa]

терпение и труд все перетрут =)) а так, присоединяюсь к Barker

[dtrubin]

терпи солдат. е34 - это бесконечнй ремонт. если хочешь в идеал привести конечно. но главное это кузов. я сам вложил за год 130 штук, это при том что у меня гнилой кузов в двух местах. не идеал короче. но чтоб ездить комфортно - копи денег, меняй ВСЮ ходовку, и ездий . я сам как начал год назад - так и продолжаю. генератор, стартер,тормоза полностью,ходовка,по салону мелочевка,подкрылки,резина,трубки тормозные,топливные и т.д. ты не одинок. если не хочешь секаса с ней , копи больше денег и ИЩИ новую е34. Вот. Болей наздоровье. Запчастей пока везде навалом.

[DoCEnT]

дело том, что нельзя принимать полу мер и чинить только то что отваливается... подход должен быть комплексным

[Julia_Ku]

Не вешать нос! 20-ти летний автомобиль он как дедушка, требует внимания и заботы. Но зато когда он молодость вспоминает, то аж дух захватывает!

[dtrubin]

дело том, что нельзя принимать полу мер и чинить только то что отваливается... подход должен быть комплексным

+100500

Если подвеска - то вся.если салон - то весь.машина старая, и требует вложений в 90 процентах случаев.тут на форуме полно сайтов тем про арифметику. 200+200 минимум , или 400+50 и то не факт.

[shum147]

все я собрался,ставлю ее в гараж делаю полную диагностику и в путь ремонтироваться

[shum147]

всем спасибо за поддеожку

[Timur044]

Бывает такое.Руки опустятся,прихожу домой,захожу на форум,в сотый раз почитаю про то как восстанавливают наши уважаемые клубни и вновь воодушевляюсь и продолжаю.Правда быстро тоже не получается,хоть машина находится у меня на работе,времени не хватает на нее.Так что Ты не один,не унывай!

[РАДИОВЕТЕР]

Вот вот. Посмотрите на мой подход например))) От той машины что покупал остался только голый кузов.

[dtrubin]

Я сам обнаружил кучу очагов ржи - и вот теперь думаю, все разобрать и залатать закрасить, собрать и ездить. Вот.Коплю деньги.

[РАДИОВЕТЕР]

Конечно желательно иметь запас рублей 30, чтоб ремонт не остонавливался

[Dimas68687]

а я бл.. не устал.. но держимся хуле.есть средство но оно мне недоступно-берется отпуск ставится машина в гараж и перебирается ВСЁ.даже если работает.смазывается,промывается, смотрится,пропаивается.чтобы куда взгляд не упал потом-"я там лазил всё видел ЛИЧНО.Прикол в том что все смотрится РАЗОМ.и делать всё на совесть а не лишь-бы.никаких пластмассок,никаких саморезов,проволочек.все как на ралли-3х запас плюс еще чуть чуть.

[dtrubin]

30 мало, лезешь в одно, вытекает другое. Если с кузовом все гуд тут гораздо проще. а когда кузов не ГУД - и не хочется ниче делать. Но все равно - делаешь. Чтоб ездить по человечески - а кузов подождет. Я как на дачу не поеду - везу пол багажника всякой мелочевки, и до часов трех ночи пока все спят, кормлю комаров. С утра как все на улицу выходят - пол машины на газоне. К вечеру собираешь - и в путь дорогу, домой. Болезнь не излечимая. Но руки опускать не стоит. Я различаю несколько типов 34-шников.

1. Те кому нравится машина - есть деньги, отдают в сервис, вкладывают кучу бабла, делают новый ато и ездят.

2. Те - у кого денег хватило по-факту на е34 средней степени убитости, подкопить на е-39 или новую е-34 не хочется, охота щас прям машину(это кстати про меня), а потом есть постоянный доход стабильный, часть которого(примерно 30%) вваливается в тачку постепенно.И вот спустя пару лет у Вас достойный авто, который до винтика изучен перебран, ездиешь и радуешься, попутно ища что бы еще заменить. Или продаешь и покупаешь как правило БМВ посвежее.

3. Ну еще есть кто просто покупает ездиет - сломалась починил, сломалась продал - купил фокус и ездию..... Мое мнение - не более того.

[РАДИОВЕТЕР]

Я сделал важный вывод- нельзя ездить на полуразобранной машине и с ящиком инструмента в багажнике. Постоянный ремонт обеспечен.

[dtrubin]

Вот поэтому я щас продаю е34, коплю деньги на НОВУю е 34, если ничего не нахожу - покумаю таз и беру ф-10 в лизинг.

[Dimas68687]

есть еще 4 тип.

[Barker]

Угу, тип 4 - ездить на е34, чинить по мере необходимости, попутно копить на нормальную е39, т.к. надежды найти действительно живую во всех смыслах е34 уже давно нету, а платить за неё как за приличную е39 нет никакого смысла.

[BoB4ik33rus]

сам также боролся со свое , только делаю одно другое ломается, но какое блаженство когда все починил ты каждое утро выходишь ПИК брелком завел и поехал. И ты с каждым днем еще больше начинаешь любить свою 34

[BALU]

люблю расковырять пол машины, аж смотреть становится страшно, неделю не подхожу, а потом за пару дней собрать с новенькими запчастями - посмотреть на проделанную работу и сказать себе "это было просто"

[ViSHNYa]

сам также боролся со свое , только делаю одно другое ломается, но какое блаженство когда все починил ты каждое утро выходишь ПИК брелком завел и поехал. И ты с каждым днем еще больше начинаешь любить свою 34

во во, именно также и у меня было с сараем)))

[БМВмен]

сам также боролся со свое , только делаю одно другое ломается, но какое блаженство когда все починил ты каждое утро выходишь ПИК брелком завел и поехал. И ты с каждым днем еще больше начинаешь любить свою 34

+100000

[Ромул525]

Вот так едешь вечером домой усталый и злой, думаешь продам ее нафиг надоело. Злобно прощаешся, жмешь сигналку и идешь спать. На утро ты ей все прощаешь только взглянув на нее, бормоча себе под нос все будет хорошо! Не унывайте други!

[dtrubin]

Тоже на выхах разобрал пол салона, снял сидуху чтоб ПРОПЫЛЕСОСИТЬ пол под сидухой. Снял деревяшку АКПП полирнул, лампочку заменил в бортовом компе, в кнопке аварийки. Короче заморочился до 5 утра. И не жалко времени))))))

[--Bizon--]

хорошо когда лето и гараж свой.

со своей 525 уже намаялся, полез делать одно, сломалось 2-ое, откладывал денег на замену морды и передних крыльев - в итоге поменял подвеску, а капот уже жизненно необходимо менять :(

заправил кондей - 5 мин работы нормально, а после 5 мин его работы пришлось менять радиатор кондея, снова заправил и всё гуд, но тут у крыльчатки охлаждения отламывается одна лопасть, через 3-4 дня накрываются клапана печки (переборка их ничего не даёт), ещё плавающая проблема не определяющаяся на диагностике (то ли расходомер умер, то ли топливный насос помирает)и так далее... плюнул, уже неделю к машине не подхожу - езжу своим ходом ))) но чуствую после отпуска снова буду в гараже время коротать тихо матерясь и восстанавливая любимое авто!

[dtrubin]

вот вот,я про тоже. лезешь в одно,потом другое выясняется ,и так далее - нормальное явление.

[R.W.]

не согласен со многими, с большего решает пробег и начальное состояние авто при покупке, да - старушки е34, но не все постоянно ломаются...

[ПЕКАРЬ]

поэтому планово-предупредительный ремонт рулит. Надо предупреждать поломки, а не ждать когда гавкнет и растраиваться. Я допустим понимаю что через пару-тройку лет буду ставить бэху в гараж и доводить до "нужного мне состояния" иначе "будет ломаться". а довести,это значит менять почти все и сразу.