дворники

[CABAPOH]

Всем привет.

Дворники перестали работать, при этом моторчик стеклоомывателя работает.

Проверял тестером:

1. Предохранители (под капотом и под сидением) - целые;

2. Блок управления (под сидением) - при выборе режима дворников щёлкает одна релюха. Вкрыл, проверил, почистил контакты;

3. Скидывал фишку с моторчика. На 2х пинах есть питание 12V если перевести подрулевик в режим включения дворников. Фишку моторчика прозванивал, на 2х контактах есть сопротивление;

 

Моторчик сдох? Или есть другая методика определения неисправности?

[CABAPOH]

Друзья выручайте!

Подключил другой моторчик - не работает. Подключал без установки, подключил фишку к моторчику с трапецией в сборе. Вначале подумал что корпус трапеции замыкается на кузов, подцепил - не работает.

Ещё раз проверил все предохранители, реле и проводку (куда смог заглянуть), все фишки под сидением на предмет окисления. Проверил все (вроде) массы на кузове и двигателе.

Тестером мерил напряжение на фишке моторчика, при включении подрулевика 12 вольт есть между тремя контактами, на одном нету!

Блок управления под сидением щёлкает (блок Low V2), ещё раз вскрыл, всё ровно.

Заодно поставил все предохранители по номиналу (было штук 5ть с другим номиналом).

 

Где ещё посмотреть?

 

Авто сентябрь 1991г, М50B20 сименс. Проводка Лоу.

[Combat]

Если под задним сиденьем нет 2-х блоков RM и GM (на них написано), то вскрываем нишу с динамиком в ногах водителя. Внутри вверху ниши ищем планку на которой стоят реле. Должно быть 2 штукА. Это силовые реле на мотор очистителя.

[CABAPOH]

Блоки стоят под сидением.

Динамик вкрывал, нет там реле.

[CABAPOH]

В общем есть прогресс!

Подаю напрямую в моторчик + и - моторчик оживает!

Расположение реле и предохранителей не соотетствует ни одной книге и ЕТМ

 

Методом тыка выяснил:

- предохранитель насоса и омывалки № 24. Если его выдернуть то при смене положения подрулевика в блоке GM реле не щёлкает

- дёргал по очереди все реле. При этом при смене положения подрулевика реле блока GM щёлкает. Значит за работу дворников ни одно реле не отвечает?

 

Вылёргивал из фишки массу (толстый коричневый провод) и подключал напрямую с корпуса, не помогло.

 

Фото релюх прилагаю

 

Фотографии в альбоме «бимер» CABAPOH на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

Прямая дорога к электрику?

[Texas_Ranger]

Так, проводка у тебя похоже жесткий лоу. У тебя нет GM и RM, вместо них стоит блок с 2-мя разъемами, представляющий собой сильно усеченную версию GM и RM в одном корпусе, у меня тоже примерно такой блок стоит. У меня правда, еще есть реле синего цвета, которое отвечает за дворники (стоит рядом с блоком под задним сиденьем), у тебя оно возможно стоит в другом месте (хрен догадаешься): над нишей динамика возле левой ноги водителя, с внутренней стороны, т.е. вытаскиваешь динамик вместе с облицовкой и шаришь рукой изнутри ниши сверху от нее. Возможно вот это поможет - http://download.golgofa.ru/valera/ETM/bmw_e34_520_low_ETM/6160.1/index.html

[Combat]

Х.з. я для кого пишу...

Проводка лоу. Синяя фишка - эбу дворников. В нём же должны стоять и 2 реле, про которые я писал. Только это рестайл и все объединено в одном блоке. Высокое синее реле - это дорестайловый эбу, если оно есть, то реле стоят в ногах водителя.

[CABAPOH]

СПС!

Под динамиком шарил, завтра ещё пошарю, но сдаётся мне что под динамиком реле нет.

Синяя фишка дейстивительно подключено к ЭБУ дворников (когда переключаю подрулевик в блоке щёлкают 2 реле).

Походу проблема в проводке.

 

Ещё один момент, у синего реле под капотом к ножкам припаян резистор (колхозно) - поменять?

[Texas_Ranger]

Ещё один момент, у синего реле под капотом к ножкам припаян резистор (колхозно) - поменять?

Не должно его там быть, выкинь. Но сначала проверь реле - может обрыв обмотки?