Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

На счет ходовой не знаю. Если только рычаги? Хотя летом подвеску смотрел. На руль не отдает. Звук металлический. Проявляется только когда медленно идешь по неровной грунтовке. Если отпустить рулевую колонку рычажком под рулем и так немного проехать звук будет похожий...

Опубликовано

Попробуй по-другому сделать: попроси кого-нибудь повращать слегка руль вправо-влево, а сам загляни под машину спереди - я так выявил люфт шарнира центральной тяги, к которому сошка рулевого механизма цепляется.

Опубликовано

А по существу вопроса что?

Если есть стуки, то наверняка где-то люфтит, а где - лезь под машину, смотри, пока помощник крутит руль. Если помощник грамотный - крутить руль будет строго до стука и не более, тогда место люфта выявляется на раз (одна деталь перемещается, а вторая - нет).

Опубликовано

А стук металлический так случаем не когда руль поворачиваешь хотя бы немного? А то у меня было такое-тоже на колонку грешил-больше нечему было-всё новое стояло. Оказалось болт открутился немного на рулевой и прикепел-стал подтягивать сорвал-заменил болт,поставил шайбу,затянул и как бабки отшептали и люфт меньше стал.А хотел тоже менять) так что сначала внимательно всё посмотри.

Опубликовано

Хорошо, спрошу прямо: люфт руля имеется? Если нет - это не рулевое, а что-то по подвеске, еще бывает, что у тормозных колодок (внутренних) отгнивают пружинки и из-за этого она болтается. Попробуй оттормозиться на "стиральной доске" , если стук пропадет - это 100% они. Еще бывает, ломается/сгнивает/теряется фиксирующая пружина суппорта (пластинка такая хитровыгнутая на суппорте) - из-за нее тоже может быть такое.

Опубликовано

С тормозами все в порядке..сейчас восстанавливаю. Правда есть небольшая проблема. Наружные колодки изнашиваются не равномерно. под углом. И при резком торможении с 80-100 км. на педали появляется вибрация. .. Кстати один раз пришлось оттормозить резко на "стиральной доске" стук проявился.

Опубликовано

Тут масса причин может быть - несмазанные/ржавые направляющие, ослабшая вышеупомянутая пружина, грязь на внутренней части скобы (давит на перекос). Ты еще насчет руля не ответил - люфт есть?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...