PitBulll Опубликовано 18 сентября, 2012 Опубликовано 18 сентября, 2012 Всем здравствуйте вот ищу БМВ и у моего друга BMW E34 525 192 лс движок М50 а я нашел себе Е34 530 218лс движок М60. Я читал и вычитал что М60 дорогой и муторный в обслжвиании что он на Российском топливе усваивается быстро и что сразу его ждет капремонт , помогите с выбором, обоснуйте плиз что делать вообще помагайте =))))) и если кто знает большая ли разница в обслуживание 525 и 530 в деньгах запчасти разнятсья сильно??? и вообще мне сказали что там сложно в М60 куда либо подлезть рукой а как следствие и чинить сложно. Вобщем пишите те у кого реально есть каке либо знания в этой теме. Самое важное есть ли разница какой стоит двигатель с М60 с Nikasil иил с Alusil сплавом . Я склонен купит 530 М60 она но мне хочется знать разницу по запчастям примерно выносливый ли это двигатель машину беру на трассу 2тыши км планирую ездить так что не хотелось бы сюрпризов в дороге. Авто присматриваю в цене 250 рублей как удмаете он будет живой или там тоже самое что и в 170 рублей цена??? ну вобщем пишите плбюсы и минусы М60 и по возможности цены и оразницу в цене с тойже М50 и ну и расход топлива тоде нтеирисует а то у всех разброс большой у когото 20-22 у когото 15 у когото 18 . Цитата
Dikiy Опубликовано 18 сентября, 2012 Опубликовано 18 сентября, 2012 Всё правильно тебе сказали, но тут не надо забывать правило, что у БМВ выбирают не только машину, но и предыдущего владельца. Если по трассе ездить, то бери М60 АКПП, реально комфортно, при 160 км/ч всего 3 000 обм/мин. Трасса-город М50В25 ТУ. Делай диагностику, всё зависит от конкретного случая. Цитата
Андрей 80 Опубликовано 18 сентября, 2012 Опубликовано 18 сентября, 2012 А поиском воспользоваться лень? http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/41642-525-%d0%b8%d0%bb%d0%b8-530/ Цитата
PitBulll Опубликовано 18 сентября, 2012 Автор Опубликовано 18 сентября, 2012 Да мне авто нужно для города и раз в год на трассу но вот думаю просто стоит брать 1993 год еще и с непонятным движком М60 , ну там же не вообще аполный ппц цены на части и ремонт и он же ломается часто я думаю и на 525 тоже можно нарваится так с ремонтом что 530 будет лучше в итоге ^_^ просто чтото мне понравилось 530 единственное боюсь что сам движок все пишут косячный ппц Цитата
maxm5 Опубликовано 18 сентября, 2012 Опубликовано 18 сентября, 2012 Не знаю что там косячного, по-моему для е34 М60- это лучший мотор. Все зависит от каждой конкретной машины. Две одинаковых автомобиля, одного года выпуска и в одинаковой комплектации, с одинаковым пробегом по одним и тем же дорогам. Один ездит годами, другой не успевает выезжать из сервисов. Dikiy прав, многое зависит от предыдущего хозяина, от его отношения к машине. Цитата
PitBulll Опубликовано 18 сентября, 2012 Автор Опубликовано 18 сентября, 2012 А какой расход будет примерно п городу если ездить спокойно ??? и по трассе 120? Цитата
maxm5 Опубликовано 18 сентября, 2012 Опубликовано 18 сентября, 2012 Я езжу обычно, но скорее спокойно, чем нет. Расход по городу- 16-18л. Трасса 90-120 км/ч 9-10. Машина М60В40 6мкпп. Цитата
PitBulll Опубликовано 18 сентября, 2012 Автор Опубликовано 18 сентября, 2012 Ну а вообще по запчатям если искать заменител хорошие то выбор и качество хорошие и какова цена дороче чем на туже 525 или этотже диапазаон?? и еще вопрос я нашел 530 218лс а в пту 160 лс как думаете при поттановке на учет мне не насчитабт обратно 218лс???? Цитата
PitBulll Опубликовано 18 сентября, 2012 Автор Опубликовано 18 сентября, 2012 И еще по поводу Nikasil и Alusil разница ет какой движок или Никасил не брать на отрез или как???что будет то?? Цитата
Dikiy Опубликовано 18 сентября, 2012 Опубликовано 18 сентября, 2012 они все никасил и ничего ему не будет. Износ хона в 1.5 % случаев и то, в Америке - это повод, чтобы изливать говна про никасиловые моторы по всем форумам))) Никасил боится перегревов, но последствия опять же "легко" выявить замером компрессии. Цитата
Dikiy Опубликовано 18 сентября, 2012 Опубликовано 18 сентября, 2012 Ну а вообще по запчатям если искать заменител хорошие то выбор и качество хорошие и какова цена дороче чем на туже 525 или этотже диапазаон?? и еще вопрос я нашел 530 218лс а в пту 160 лс как думаете при поттановке на учет мне не насчитабт обратно 218лс???? хз Цитата
PitBulll Опубликовано 18 сентября, 2012 Автор Опубликовано 18 сентября, 2012 А как мне сделать замер компрессии в обычный сервис гнать или как?? или можно както послушать итд??? Цитата
Dikiy Опубликовано 18 сентября, 2012 Опубликовано 18 сентября, 2012 да, обычный сервис, только сначала покажи им сколько там места, и спроси, смогут ли они подлезть своим компрессометром. Цитата
PitBulll Опубликовано 18 сентября, 2012 Автор Опубликовано 18 сентября, 2012 просто дело в том что я сегодня хочу поехать в 2 первый осомтр авто сделать с другом сами посмотрим а уже второй раз перед покупкой навернео в сервис загоню непосредственно. А если компрессия упала допустим это во сколкьо встанет починка?? Цитата
Amateur Опубликовано 18 сентября, 2012 Опубликовано 18 сентября, 2012 смотря в чем причина: клапана не закрываются, блок кончился или поршневые кольца... Цитата
PitBulll Опубликовано 18 сентября, 2012 Автор Опубликовано 18 сентября, 2012 а сколько такая диагностика прмиерно стоит в Москве в среднем??? Цитата
Dikiy Опубликовано 18 сентября, 2012 Опубликовано 18 сентября, 2012 просто дело в том что я сегодня хочу поехать в 2 первый осомтр авто сделать с другом сами посмотрим а уже второй раз перед покупкой навернео в сервис загоню непосредственно. А если компрессия упала допустим это во сколкьо встанет починка?? в поиск 4 литров))) Цитата
Adrenaline520 Опубликовано 19 сентября, 2012 Опубликовано 19 сентября, 2012 в поиск 4 литров))) + 1)) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.