Илья 525 Опубликовано 3 октября, 2012 Опубликовано 3 октября, 2012 Ребята,ПОМОГИТЕ!!!!Вообщем такая беда,последнее время именно в сырую погоду когда заводишь и начинаешь ехать и не сильно давишь на газ то нормально,но когда нормально вдавишь газ-такое чувство что как будто работают не все шесть котлов,начинает пострашному тупить 3-10 сек,потом появляется тяга на 5-7 сек,а потом опять пропадает.Когда нормально прогреется провалы пропадают и тянет без проблем.Что может быть??? Цитата
Nikon Опубликовано 3 октября, 2012 Опубликовано 3 октября, 2012 Может быть проблема с электроникой. Посмотри для начала катушки. Цитата
Илья 525 Опубликовано 3 октября, 2012 Автор Опубликовано 3 октября, 2012 Какие катушки??? А что именно по электронике?? Цитата
kiparis Опубликовано 3 октября, 2012 Опубликовано 3 октября, 2012 Ребята,ПОМОГИТЕ!!!!Вообщем такая беда,последнее время именно в сырую погоду когда заводишь и начинаешь ехать и не сильно давишь на газ то нормально,но когда нормально вдавишь газ-такое чувство что как будто работают не все шесть котлов,начинает пострашному тупить 3-10 сек,потом появляется тяга на 5-7 сек,а потом опять пропадает.Когда нормально прогреется провалы пропадают и тянет без проблем.Что может быть??? По описаным симптомам, скорее всего наелся ДПДЗ(датчик положения дросельной заслонки). И проверь массу между кузовом и двигателем. Цитата
Илья 525 Опубликовано 3 октября, 2012 Автор Опубликовано 3 октября, 2012 А ДПДЗ реально вообще протестировать????? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 3 октября, 2012 Опубликовано 3 октября, 2012 А ДПДЗ реально вообще протестировать????? А почему нет? Омметром проверяется на раз, тем более, что на М20 это по сути, переключатель - одно положение соответствует полностью закрытой заслонке, второе - полностью открытой. Цитата
Илья 525 Опубликовано 3 октября, 2012 Автор Опубликовано 3 октября, 2012 спосибо,попробую проверить,а может у кого еще какие варианты есть что это может быть,чтобы заодно проверить еще че нибудь Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 3 октября, 2012 Опубликовано 3 октября, 2012 Еще может чудить датчик температуры охлаждающей жидкости (тот, что на "мозги") или его проводка, блок его игнорирует, считая температуру равной 80 градусов, из-за этого проблемы на холодном. Цитата
Илья 525 Опубликовано 3 октября, 2012 Автор Опубликовано 3 октября, 2012 Спасибо всем,буду проверять.Как узнаю что-отпишусь Цитата
Dimamanss Опубликовано 1 ноября, 2012 Опубликовано 1 ноября, 2012 на м20 всего 1 катушка это же не м50)) сорри за флуд) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.