tarasov Опубликовано 5 октября, 2012 Опубликовано 5 октября, 2012 Кидает машину из стороны в сторону на скорости более 100км\ч подскажите что делать? Цитата
DemonNSK Опубликовано 5 октября, 2012 Опубликовано 5 октября, 2012 Рулевая, наконечники, аморты-пружины, шаровые, сайлентблоки, яйца ... кривые диски ... грыжеватая резина ... неправильный развал ... В общем диагностика и замена "уставших" узлов. Цитата
tarasov Опубликовано 5 октября, 2012 Автор Опубликовано 5 октября, 2012 А если передняя подвеска перебрата вся,развал сделан и всё равно кидает Цитата
tarasov Опубликовано 6 октября, 2012 Автор Опубликовано 6 октября, 2012 кто знает что азначает гуммики? Цитата
kolob Опубликовано 26 октября, 2012 Опубликовано 26 октября, 2012 Кто точно знает, если родные диски R15 с вылетом Е20 заменены на диски R16 с вылетом Е15, то надо ли под новые диски делать развал-схождение? После замены тоже машина начала плавать на дороге. И подскажите, при регулировке развала-схождения на кузове Е34 какой груз надо класть на передние сидения? Цитата
zaharkin Опубликовано 26 октября, 2012 Опубликовано 26 октября, 2012 кто знает что азначает гуммики? позиция номер2 Цитата
7k50 Опубликовано 27 октября, 2012 Опубликовано 27 октября, 2012 такая же ситуация, аморты, пружины, рулевые наконечники новые, рычаги новые, может дело в рулевой сошке? можно ведь только втулку поменять или придётся сошку полностью менять? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 28 октября, 2012 Опубликовано 28 октября, 2012 Копайте в сторону рулевых тяг. Небольшой ликбез: СОШКА - это рычаг на валу рулевого механизма, МАЯТНИКОВЫЙ РЫЧАГ - опорный рычаг центральной тяге на стороне, где нет рулевого механизма (справа обычно). Сошка на валу жестко крепится на шлицах плюс клеммовым болтом, он должен быть затянут, люфтить на валу она не должна. Остается что: шарниры рулевых тяг. Самый нагруженный - шарнир центральной тяги, за который ее двигает сошка, усилие на нем максимальное во всей системе тяг. И обычно летит он, замена - только вместе в рулевой тягой (за пыльниками следить не мешает, они хоть отдельно не идут, но подобрать от чего-нибудь нашего можно, стоят копейки, еще смазку для ШРУСов при этом не забыть туда набить) - у меня такое было, и именно по причине рваного пыльника еще от прежнего хозяина. Люфтит маятниковый рычаг на оси - разобрать, посмотреть, может пора какие изношенные детали заменить. Выявляются все люфты на раз - попросите помощника СЛЕГКА покрутить руль туда-сюда, сами лезьте под машину и смотрите, где какая тяга как себя ведет. Люфт обычно сопровождается стуком, так что обнаружить легко. Цитата
lennya Опубликовано 1 ноября, 2012 Опубликовано 1 ноября, 2012 Внимательнее посмотри центральную рулевую... Если не менял. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.