масло во впускном.

[Vladimir 730]

Вообще-то это многовато даже для двигателя вдвое-втрое большего объема...

 

ну ясно дело что многовато... я даже не спорю.

Если это не кольца, тогда вариант только колпачки и вентиляция, буду менять масло и прочищу трубки все.

[kvak530]

разбирай и смотри циклон, возможно он забит и все пары гонит к ккг.

 

Без крышки не советую заводить)) обдаст маслом с цепей)

 

 

[Vladimir 730]

разбирай и смотри циклон, возможно он забит и все пары гонит к ккг.

 

Без крышки не советую заводить)) обдаст маслом с цепей)

 

Не могу понять что такое Циклон?

[kvak530]

http://www.youtube.com/watch?v=dEtUxT6nGP8

[Vladimir 730]

http://www.youtube.com/watch?v=dEtUxT6nGP8

 

ну я на него и грешу... мля только геморой его снимать,есть какая-нибудь инфа как там всё прочистить не снимая?

[Texas_Ranger]

Разве что карбклинером пропшикать.

[Dikiy]

3 л на тыщу у меня жрал уставший в30 на моей первой машине с V8, но он ссался маслом весь. Абсолютно весь))))

[Леха207]

Решил не создавать подобную тему.

На М50 весь впуск к масле. Двиг 10 тыс. после капиталки прошёл, расход масла смешной, однако вся система вентиляции картера вплоть до впускного коллетора в масле. Какой номер прокладки маслоотделителя в клапанной крышке? Помню хреновая была. Номера в каталоге не нашёл.

[Texas_Ranger]

Какой номер прокладки маслоотделителя в клапанной крышке? Помню хреновая была. Номера в каталоге не нашёл.

Увы, по каталогу эти детали не бьются. Только колхозить остается или герметик термостойкий применять (красный Abro или что-то подобное) вместо резинки.

[Леха207]

Увы, по каталогу эти детали не бьются. Только колхозить остается или герметик термостойкий применять (красный Abro или что-то подобное) вместо резинки.

Склоняюсь к варианту вырезать самому из маслобензостойкой резины.

До проделывания работ думаю выдернуть штуцер из башки. Не задохнётся ли мотор от такого? Ведь картерные газы не будут отсасываться.

[Texas_Ranger]

Склоняюсь к варианту вырезать самому из маслобензостойкой резины.

До проделывания работ думаю выдернуть штуцер из башки. Не задохнётся ли мотор от такого?

Скорее ты сам задохнешься - штука реально очень вредная, в разы токсичнее выхлопных. Долго так ездить не советую.

Ведь картерные газы не будут отсасываться.

Вообще говоря лет 40 назад они просто сбрасывались в атмосферу, но уже тогда стало понятно, что это не дело и лучше их сжигать в цилиндрах, тем более, что они еще способны гореть и к концу 70-х годов практически все автопроизводители (даже советские) перешли на замкнутую систему вентиляции картера. Более того, существует требование (не помню ГОСТ, но могу посмотреть), согласно которому избыточное давление в картере двигателя быть не должно.