Texas_Ranger Опубликовано 11 ноября, 2012 Опубликовано 11 ноября, 2012 У меня такой вопрос возник, никак не могу разрешить. Почему на задних пассажиров дует холодный воздух из дефлекторов между передними сиденьями? Спереди - все понятно, водитель не должен разомлеть и уснуть за рулем на ночной трассе, это в значительной степени для него сделано, но задние пассажиры в чем провинились? Там и дети могут ехать, они и теплолюбивые могут быть, и вздремнуть в дороге им не возбраняется, к тому же поток холодного воздуха затрудняет общий прогрев салона зимой. У кого какие мысли на этот счет? Цитата
BALU Опубликовано 11 ноября, 2012 Опубликовано 11 ноября, 2012 разве нельзя их как на торпеде закрыть? в ногах у пассажиров теплый воздух, а между сиденьями у меня нет дифлекторов. на немецких форумах есть метода как переделать что б и на водителя горячим дуло. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 11 ноября, 2012 Автор Опубликовано 11 ноября, 2012 Уже закрыл надолго - воздуховод заткнул тряпкой (пока), а так буду переделывать на подачу теплого. На водителя горячий у меня и так дует (есть крутилка между дефлекторами), а для задних пассажиров хотелось бы тепло сделать, ибо такие со мной ездят. Цитата
skut83 Опубликовано 11 ноября, 2012 Опубликовано 11 ноября, 2012 разве нельзя их как на торпеде закрыть? в ногах у пассажиров теплый воздух, а между сиденьями у меня нет дифлекторов. на немецких форумах есть метода как переделать что б и на водителя горячим дуло. к примеру на каком форуме? Я бы тоже почитал. Цитата
alekswarrior Опубликовано 11 ноября, 2012 Опубликовано 11 ноября, 2012 у меня тоже из задних центральных дефлекторов дует только холодный воздух. где то видел картинку с распределением воздушных потоков в системе вентиляции - там нарисовано, что из них дует воздух прямо с улицы мимо печки. но у меня на дефлекторах есть крутилка, которой можно закрыть доступ воздуха (как на передних центральных и боковых в дверях) Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 11 ноября, 2012 Автор Опубликовано 11 ноября, 2012 Так у меня тоже крутилка есть, только почему так сделано? Цитата
alekswarrior Опубликовано 11 ноября, 2012 Опубликовано 11 ноября, 2012 ну есть 2 варианта: либо в БМВ в то время работали мудаки, которые ненавидели задних пассажиров, либо мы не понимаем какого то скрытого глубокого смысла этого конструкторского решения. подобная тема просто уже не первый раз мне на глаза попадается. а объяснения никто вроде так и не нашел... Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 12 ноября, 2012 Автор Опубликовано 12 ноября, 2012 Кстати сегодня проехался с заткнутым воздуховодом - салон прогревается значительно быстрее, все-таки через щели даже при закрытых заслонках холод проникает. Цитата
tyurk Опубликовано 12 ноября, 2012 Опубликовано 12 ноября, 2012 к тому же поток холодного воздуха затрудняет общий прогрев салона зимой.На автоклимате есть заслонка в самом корпусе печки которая если надо вообще не пускает этот поток в салон Цитата
nikolas2032 Опубликовано 12 ноября, 2012 Опубликовано 12 ноября, 2012 должно так быть. так задумано было. вот схемка воздуха http://www.e32-schra...tverteilung.jpg вот кое какая информация. http://bmwe32.massco.../ihka/ihka.html http://www.e32-schra.../bmw/s-ihka.htm http://www.e32-schra...hka/HR-IHKA.pdf http://www.e32-schrauber.de/bmw/daten/ihka/klimaanlage_ihka_umruestung.pdf Цитата
Combat Опубликовано 12 ноября, 2012 Опубликовано 12 ноября, 2012 http://forum.bmwland.ru/index.php?s=&showtopic=69331&view=findpost&p=746474 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.