Valera 2050 Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 Всем привет!Дела такие : Позовчера выхожу с работы пытаюсь завести несколько раз прокручивает(обычно для запуска этого хватало)и садится АКБ,попросил товарища толкнуть завелась сразу,Вчера с утра история повторилась с ключа не завелась,уехал на метро,вечером пробывал с толкача бесполезно, поставил новый АКБ минут 10 пытался завести даже не думал схватывать.Что это может быть может замерзло че??? Цитата
gorelyy Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 Свечи залил, нужно сушить или менять. Цитата
Valera 2050 Опубликовано 20 декабря, 2012 Автор Опубликовано 20 декабря, 2012 Свечи залил, нужно сушить или менять. как сушить? Цитата
gorelyy Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 23 предохранитель убираешь, отключая тем самым бензонасос, и крутишь стартером. Потом вставляешь на место и пробуешь запустить. Аккум должен быть в тонусе. Или выкручивать и сушить. 1 Цитата
imifeos Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 БЫЛА ТАКАЯ СИТУАЦИЯ ВЫКРУТИ СВЕЧИ ПРОСУШИ НА ОГНЕ ЗАКРУТИ ПУСКАЙ ПОРАБОТАЕТ А НА БУДУЩЕЕ МАШИНУ НЕ ЗАВОДИ НА ОДНУ МИНУТУ ЗАВЕЛ ПУСКАЙ РАБОТАЕТ ПОГОДА ХОЛОДНАЯ ВОТ И ПРИЧИНА 1 Цитата
Valera 2050 Опубликовано 20 декабря, 2012 Автор Опубликовано 20 декабря, 2012 Пытался запускать без 23-го предохранителя 5-6 раз крутил секунд по 10 без эмоций,потом поставил предохранитель без изменений .Сейчас аккум на зарядке через 2 часа следующий запуск !!!Что делать???))) Цитата
shizik1985 Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 Выкрутить свечи и прокалить промышленным феном или над газовой плитой, вкрутить пока теплые и быстро заводить. Цитата
Valera 2050 Опубликовано 20 декабря, 2012 Автор Опубликовано 20 декабря, 2012 Прошел второй запуск результатов нет! Все в той же последовательности,Свечи не снять ключа нет! Есть еще варианты???Следующий запуск через 2 часа Цитата
black-stallion Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 А искара то хоть идет,проверял? Мож зря машинку мучиешь,может катушка или ещё чего умерло)) Цитата
Valera 2050 Опубликовано 20 декабря, 2012 Автор Опубликовано 20 декабря, 2012 А искара то хоть идет,проверял? Мож зря машинку мучиешь,может катушка или ещё чего умерло)) Через час замена свечей и колпачков после отпишу!!! Цитата
black-stallion Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 Через час замена свечей и колпачков после отпишу!!! Искру первым делом проверь,прежде чем свечи по 10 раз выкручивать,смотри,а то ещё резьбу захреначишь) Цитата
Valera 2050 Опубликовано 20 декабря, 2012 Автор Опубликовано 20 декабря, 2012 Искру первым делом проверь,прежде чем свечи по 10 раз выкручивать,смотри,а то ещё резьбу захреначишь) Свечи еще не выкручивал ни разу осенью ездил на диагностику там сказали свечи скоро устанут по ходу позовчера был судный день))) Цитата
Valera 2050 Опубликовано 20 декабря, 2012 Автор Опубликовано 20 декабря, 2012 Искру первым делом проверь,прежде чем свечи по 10 раз выкручивать,смотри,а то ещё резьбу захреначишь) если искры нет это что??? Цитата
black-stallion Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 То,что надо найти где она)) Цитата
Bremi Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 если искры нет это что??? Не надо гадать. Не надо просто так мучать двигатель и сажать аккумулятор. - Выкручивай свечи. Смотри состояние свечей. - Проверяй искру. - Проверяй включается ли бензонасос. Есть топливная рампа(на ней форсунки) и к ней идёт топливный шланг, вот сними шланг и заводи. Вот тут картинка. Без этих результатов разговаривать дальше тупо бессмысленно, ну если только гадать. А гадание - мы тебе сейчас пол тачки приговорим))) Цитата
Valera 2050 Опубликовано 20 декабря, 2012 Автор Опубликовано 20 декабря, 2012 Свечи и колпачки в масле ??? Цитата
Леха207 Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 Не вижу смысла крутить стартером до смерти АКб. Если не завелась после 2-3 попыток по несколько секунд, то надо искать причину. начать хотя бы с "уставших свечей". Цитата
Valera 2050 Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор Опубликовано 21 декабря, 2012 Почему свечи в масле??? Цитата
Bremi Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 Почему свечи в масле??? Яндекс например. Двигатель старый, поэтому в масле?! Масла очень много было? Если нет, то я думаю не в этом проблема. Цитата
Алексей БМВ520 Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 Что бы не плодить тем, спрошу здесь. При минус 20-25 градусах, схватывает, но такое впечатление, что работают не все цилиндры(типа троит), поработает примерно с минуту и глохнет. С толкача- тут же заводится и работает ровно. Свечи новые, масло свежее. В чем проблема? Двигатель М50,2-ух литровый. Цитата
Valera 2050 Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор Опубликовано 21 декабря, 2012 поменял свечи и наконечники пока без результатов.как проверить искру штоб ни чего не повредить?если свечи залиты маслом их надо сушить? Некоторые колодцы были в масле туда же вкрутил новые, как заведу поеду на замену прокладки клапанной крышки слышал что у свечей тоже есть прокладки ,какой у них оригинальный номер??? Цитата
Bremi Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 Что бы не плодить тем, спрошу здесь. При минус 20-25 градусах, схватывает, но такое впечатление, что работают не все цилиндры(типа троит), поработает примерно с минуту и глохнет. С толкача- тут же заводится и работает ровно. Свечи новые, масло свежее. В чем проблема? Двигатель М50,2-ух литровый. Мне кажется много с чем может быть проблемы, хз даже, тут всё(действительно ВСЁ) смотреть надо. Может катушка какая ни будь не включается, может форсунка, может компрессия, может подсос, всё что может. поменял свечи и наконечники пока без результатов.как проверить искру штоб ни чего не повредить?если свечи залиты маслом их надо сушить? Некоторые колодцы были в масле туда же вкрутил новые, как заведу поеду на замену прокладки клапанной крышки слышал что у свечей тоже есть прокладки ,какой у них оригинальный номер??? По хорошему, я считаю лучше лампочкой, вместо катушек))) что бы узнать идёт ли сигнал на катушку. Но я хз какой из трёх контактов нужен. А так, сними все катушки, они прикручены гайками, вот и прислоняй свечу к болтам, заводи и смотри. Конечно нужно сушить. Но опять же, ты не написал, где они в масле... верхушка или что ниже резьбы. Но в любом случае протереть не помешает. Я тебе говорю - не мучай тачку тупой заводкой, чуда можно не дождаться. Проверяй искру и бензин. Прокладки для свечей - вроде как обычно идут вместе с прокладкой клапанной крышки. Поищи, была темка про замену клапанной крышки, там были советы, что ещё желательно поменять. Цитата
Valera 2050 Опубликовано 22 декабря, 2012 Автор Опубликовано 22 декабря, 2012 Через колодец свечи в камеру сгорания попал кусочек тряпки протирал колодцы от масла,что будет она там сгорит??? Цитата
black-stallion Опубликовано 22 декабря, 2012 Опубликовано 22 декабря, 2012 Она там НЕ сгорит,нужно вытаскивать любым способом,а то кольца все убьет или в каланах что нибудь начудит! По-хорошому надо даже чтоб пылинки туда не попадали,а у тебя тряпка)) Цитата
Valera 2050 Опубликовано 23 декабря, 2012 Автор Опубликовано 23 декабря, 2012 Тряпочку через колодец ну ни как не вытащить залипла где то , а голову ой как снимать ни хочется , это 100% криминал? Это же не металическая стружка при температуре которая в камере она за минуту в пепел превратится,или все таки криминал??? Цитата
Valera 2050 Опубликовано 23 декабря, 2012 Автор Опубликовано 23 декабря, 2012 Помимо всего обнаружил что искры нет масса от аккума до лонжерона впорядке Цитата
Bremi Опубликовано 23 декабря, 2012 Опубликовано 23 декабря, 2012 Топливо поступает? Видимо, если ты выкручивал свечи и увидел только масло, то скорее всего и топливо не поступает. Первый возможный вариант, это ДПКВ. С тряпкой что делать - вот хрен знает. Реально там даже пылинка не должна попасть, а у тебя тряпка. Думаю надо вытаскивать любым способом, а то потом попадёшь на большие деньги и время. Цитата
Valera 2050 Опубликовано 23 декабря, 2012 Автор Опубликовано 23 декабря, 2012 Топливо поступает? Видимо, если ты выкручивал свечи и увидел только масло, то скорее всего и топливо не поступает. Первый возможный вариант, это ДПКВ. С тряпкой что делать - вот хрен знает. Реально там даже пылинка не должна попасть, а у тебя тряпка. Думаю надо вытаскивать любым способом, а то потом попадёшь на большие деньги и время. как с тряпкой боротся я понял!выкручиваем свечу вынимаем предохранитель 23 заводим ,тряпка становится по центру поршня ее реально видно дальше дело техники,в первый раз техника подвела)))Сейчас заряжу аккум сделаю супер щипцы и все будет ok!а с подачей топлива нормально все тряпка залита бензом из колодца резкий запах Цитата
black-stallion Опубликовано 23 декабря, 2012 Опубликовано 23 декабря, 2012 У тебя нет случаем пылесоса автомобильного,тогда вопрос с тряпкой решился бы?! Или пытаться проволочкой подцепить,по поводу искры-это ДПКВ наверника как выше написано Цитата
Valera 2050 Опубликовано 23 декабря, 2012 Автор Опубликовано 23 декабря, 2012 У тебя нет случаем пылесоса автомобильного,тогда вопрос с тряпкой решился бы?! Или пытаться проволочкой подцепить,по поводу искры-это либо катушка,либо ДПКВ как выше написано Заеду на мойку попрашу люкс полный чтоб за одно цилиндры пропылисосили,Что за катушка вроде их 6 по одной на цилиндр и где этот датчик из под капота до него реально дотянуться Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.