Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

МОТОР М30В35

Копал копал интеренет, но так и ничего не понял по производительности форсунок)))

Проблема в том что подвернулись форсунки от 2.2 турбо ауди - при установке выяснилось что они переливают.

 

Решил подобрать замену старым форсункам - вот и прошу помощи, какие посоветуете поставить. Восновном попадаются от м50б25 и м60б30

Опубликовано

тут на каждом углу написано или никто не знает?

 

сколько лазил на форуме ничего найти не могу. а открывать каждую тему с названием троит и на 51 странице прочитать что можно поменять форсунки на вот такие - не хватит ни терпения ни времени.

Опубликовано

находишь в таблице свои форсунки. Смотришь производительность и подбираешь аналоги.

Первая ссылка

Вторая ссылка

Третья ссылка

Ну а потом в магазин, где всякие свечи-форсунки продают.

Опубликовано

Да чего в этом разбираться. 2 вида, но по факту всегда стояли желтые. Тут дилемма какие можно вместо них поставить, чтоб подешевле новые стоили

  • 5 недель спустя...
Опубликовано

за ответ конечно спасибо. но ни на один вопрос он ответа не несёт

 

По производительности подходят 0 280 158 107.

Стоят халяву. Но есть большое НО, у форсунок важна не только производительность, но ещё и так называемый ЛАГ - время открытия, особенно он важен на ХХ и частичных нагрузках. Данных по нему нигде не найдёшь, только в прошивке машины, для которой форсунки. С другой стороны если твои совсем дохлые, ставь от волги - на ХХ и малых нагрузках по лямбде смесь более-менее скорректируется.

 

 

И ещё, помой нормально свои форсунки, проверь производительность. Ради интереса промыл 18 форсунок разных годов - так вот, все 18 полностью исправны, никакие не льют, производительность всех 18 почти не отличается!!!

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Вы себе машину делаете или издеваетесь над мотором? На м30 двигателе производительность форсунок 200ccm при 3 бар давлении, открываете каталог bosch и выбираете. Бесплатных решений тут вам не подскажут, т.к. их нет.

Опубликовано

Вы себе машину делаете или издеваетесь над мотором? На м30 двигателе производительность форсунок 200ccm при 3 бар давлении, открываете каталог bosch и выбираете. Бесплатных решений тут вам не подскажут, т.к. их нет.

есть ссылка на каталог?

  • 1 год спустя...
Опубликовано

Товарищи, а что .если форсунки я заменил, как было 200 кубов так и осталось, но сопротивление на родных форсах - 15.9 ом, а на тех ,чт опоставил - 14.5 ? они заливать будут?? или что? после замены - двигатель работает ровнее. на низах тяга лучше, но расход чё-то не меньше, если не больше...

Опубликовано

Товарищи, а что .если форсунки я заменил, как было 200 кубов так и осталось, но сопротивление на родных форсах - 15.9 ом, а на тех ,чт опоставил - 14.5 ? они заливать будут?? или что? после замены - двигатель работает ровнее. на низах тяга лучше, но расход чё-то не меньше, если не больше...

Заливать ничего не будет, самое плохое - слегка возрастет нагрузка на силовой тразистор, коммутирующий форсунку, совершенно некритично. А для большого расхода могут быть свои over9000 причин. При каком давлении хоть эти 200 кубов у новых форсунок достигаются?

Опубликовано

у родных - при 3 барах, у новых - так же при 3 барах.

 

насос выдаёт 3 бара, если хоть немного газануть, на хх - 2.5

 

поменяно всё. свечи. провода. крышка. фильтры, диагностика не выявила неисправностей, асцилограмма лямбды, показания ДМРВ - всё отлично. изначально был перелив, после замены форс - это ушло...и вонять из трубы перестало

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...