Замена стартера.

[judanov]

Всем привет и с всех с праздниками.

Ну так вот,кто мог подсказать у меня не крутит стартер,все грешат на бендикс.Но это ерунда я хочу его снять и отвезти либо в ремонт либо новый установить,но как снимать без лишнего гемороя не пойму, может кто сталкивался?,матор м50 2,0

[wp_rammstein]

снимать впуск чтобы было легче подлезать.либо ищи подьемник.(яму)

[Pr. Saimon750]

снимать впуск???

пипец вы не ищете лёгких путей...

реально получтся дешевле отвезти тачку в ремонт стартеров

[wp_rammstein]

снимал впуск ничего сложного нету!!

[spirit763]

Снимал без снятия впуска. Геморой еще тот. Нужно вдвоем снимать и оба должны быть с тонкими руками) один снизу крутит болты звездочки а другой сверху держит гайку. Снизу лучше крутить через два карданчика. Верхний болт держать отверткой. Если не понятно,то завтра протрезвею напишу понятно) это по бошу. Магнети марели крепится без гаек-снимать только снизу

[judanov]

Снимал без снятия впуска. Геморой еще тот. Нужно вдвоем снимать и оба должны быть с тонкими руками) один снизу крутит болты звездочки а другой сверху держит гайку. Снизу лучше крутить через два карданчика. Верхний болт держать отверткой. Если не понятно,то завтра протрезвею напишу понятно) это по бошу. Магнети марели крепится без гаек-снимать только снизу

)))Да буду рад услышать подробности,хотя впринципе уже что то понятно)поеду заморочусь)

[drovolet]

Я бошевский снимал снизу, пока снимал, вспомнил все слова какие знал. Ставил уже сверху со снятым впуском.

Главное аккумулятор отключить.

[Pr. Saimon750]

я снимаю их за 20мин..

 

а прокладки впуска вы тоже старые ставите?

[judanov]

Вся хрень была в том что старый хозяин его даже видимо не прикручевал...

Снял без затруднений,держался он на одном болте,от этого и не докасался до моховика и прокручивал,при снятии оказалось что отломанно ухо,поехал заварил оргоном,завтра буду ставить посмотрю какой геморой)))и стояли обычные болты,откручиваються и прикручиваються легко)

[judanov]

а прокладка должна какая либо стоять или нет?

[Crocodile_bhs]

Максисум 15 минут делов-то снять и поставить, и впуск совсем не мешает

Но это как и в любом деле - первые семь лет трудно, потом - привыкаешь :-)

[Crocodile_bhs]

У меня не было никакой прокладки

[judanov]

Вообшем ковырялся я весь день с утра до вечера уже и с лампочкой даже,вымерз весь и вые..ся вот только дальний болт я закрутить так и не смог т.е. болт поставить то я могу и крутить его могу через два кардана,а вот гайку наживить я так и не смог,уже даже ребят просил по 15-16 лет чтоб руку просунули наживили тоже достать не как не могли.....

[judanov]

все руки исчарапанны об хомуты и прочие острые предметы...а результата не какого,снимать впускной не хотелось бы....

[cheguevara]

снимал и ставил имея только рожковые ключи

[spirit763]

все руки исчарапанны об хомуты и прочие острые предметы...а результата не какого,снимать впускной не хотелось бы....

тоже весь тогда ободрался. гайку помоемому снизу надел, потом сверху отвертку запихал чтоб не крутилась. попробуй ее к стартеру скочем что ли приклеить, так может наживишь.

[Texas_Ranger]

Чего вы так боитесь впуск снимать - там делов на 20 минут, зато потом на порядок удобнее действовать. И ничего сложного нет. Приезжал тут ко мне в гараж в ноябре один товарищ, у него обороты на двигателе не снижались меньше 1500. Спросил его про подсосы воздуха, лямбду, расходомер - все это проверялось. А РХХ? Говорит, не лазили туда (мотор М50В20 с ваносом). Что делать? Я пробовал на своей машине его снять, не трогая впуск - процедура сродни гинекологической. Посовещались, подумали, решили впуск снимать. А для этого всего лишь надо открутить дроссельный узел (4 болта) и отвести в сторону, 7 гаек крепления его к головке, 2 гайки, которые крепят его дополнительные опоры к блоку (есть такие, похрен, где откручивать, но лучше у самого коллектора), и не забыть отсоединить 2 топливных шланга справа-снизу от дроссельного узла (пометить их только, чтоб не перепутать). Ну и также сдернуть шланги с РХХ, вакуумника и малой ветви вентиляции картера, а также разъемы с ДТВВ и форсунок. И все - впуск снимается в сборе с топливной рампой и форсунками. И главное - ничего не уронить во впускные каналы, пока работаешь со стартером, для подстраховки заткнуть их тряпками. Так вот, когда все сняли, дальше там все, как на ладони - и РХХ, и стартер и много чего еще.

[judanov]

И я так пологаю новые кольца(прокладки) ставить нужно...)

[Texas_Ranger]

Если не ороговели - можно и оставить.

[cheguevara]

я когда первый раз на м20 форсунки менял,по незнанию снимал впуск,вот там геморнее чем на м50,...ничего страшного нет,глаза боятся-руки делают

[DemonNSK]

Без снятия впуска я так понимаю можно подлезть, я вот со снятым впуском то не очень.

Таки стоит штатная вебаста, и там ой как шлангов много ...

[FCLM]

Только неделю назад снимал его и ставил, не надо впуск снимать и двух людей не надо.Что вы тут жути нагоняете.

[kokovislam]

мне снизу за 10 минут его снимали, не фига тут раздули проблему)

[Greif]

У кого есть фото как снять стартер :? (на m51)

[DamirPerm]

а как узнать какой у меня стоит стартер не снимая его?м50б25 ванос 93г.в.

[Proff_]

а как снять его? 

[Любимый]

мне снизу за 10 минут его снимали, не фига тут раздули проблему)

+100 только не 10 а 20 минут 

[Любимый]

а как снять его? 

берёте на 10 рожковый , и там где кпп откручивайте его , там блинный боли он как бы через кпп вкручивается в стартер 

[Proff_]

берёте на 10 рожковый , и там где кпп откручивайте его , там блинный боли он как бы через кпп вкручивается в стартер 

спасибо. 

яма нужна?

[Texas_Ranger]

спасибо. 

яма нужна?

Нет. Впуск снимается (в сборе с топливной рампой и трубками подачи топлива) и дальше все доступно.