sth Опубликовано 25 февраля, 2013 Опубликовано 25 февраля, 2013 1. Если переключатель поворотов вдавить до щелчка в самом крайне положении то будет гореть габарит с одной стороны (стояночный габарит). 2. Задний диван сделан так чтобы его можно было использовать как сиденье на природе (есть даже ручка для ношения и низ дивана сделан из пластика). 3. Солнце защитная шторка может разворачиваться на окно при боковом Солнце (3D шторка). 4. Нажав на сброс суточного пробега можно посмотреть пробег даже без ключа. 5. В задних дверях в самих замках стоят фиксторы для детей которые не позволят открыть двери ребёнку (крутить ключом или отвёрткой). 6. Подняв ручку водителя и удерживая её в течении 15 секунд будет прогреваться личинка замка. 7. Подняв ручку водителя включается свет в салоне. 8. Рециркуляция салона работает даже с выключенным двигателем (если целя помочка дополнительная можно сидеть в машине гоняя тёплый воздух по салону через печку). 9. Когда предстоит везти что то грязное в багажнике можно перевернуть ковёр вверх ногами. 10. Сидушки можно регулировать по высоте надавив на самую ближнюю к спинке ручку вниз. 11. Если у вас запотели окна включите кондей за 2 минуты они будут чистые. 12. В ногах у пассажира находится штатная аптечка. 13. Крякалку, напоминание о невыключеных фарах, можно выключить, нажав на сброс суточного пробега, тоесть, выдернули ключи с включенными габаритами и нажали сброс на приборке, крякать не будет. Ну и в процессе кряков если нажать заткнётся тоже. 14. Чтобы задать частоту взмахов щеток, нужно перевести рычаг управления щетками в прерывистое положение и тут же вернуть его обратно, в режим "выкл". После этого выдержать желаемую паузу и включить обратно в прерывистый режим. Теперь дворники будут работать с заданной частотой. При остановке авто частота взмахов становится в 2 раза реже. 15. Если резко докоснуться до кнопки стекло-подъемника и тут же отпустить (вниз или вверх), то соответственно сработает автооткрывание/автозакрывание стекла водительской двери и только автооткрывание стекла пассажирской двери. Тоже самое (автооткр./автозакр)и с электролюком. 16. Чтобы сложить заднюю спинку, надо надавить на рычаг, который находится на оси поворота левой и правой спинки соответственно. Так вот, у большинства эти рычажки отломаны и чтобы открыть спинку, не зная, что есть спец рычаг, начинаем ковырять и пытаться всяким образом вытащить отверткой или еще чем красные флажки наверху, рядом с ремнями которые. Естественно, результата ноль, флажки поцарапаны, настроение г.но. Для того, чтобы открыть, многие пробуют в качестве вспомогательного инструмента пассатижи, разводные ключи и т.д. Мне помог рожковый ключ на 19, согнутый после обхвата на 19 под 90град. Проворачиваем им остаток рычажка, флажки прыгают увверх, и о чудо, спинка открыта) 17. Про личинку ключа водителя. Там есть секрет с поворотом ключа, если закрываешь можно закрыть поворотом на 45градусов, а можно закрыть поворотом на 90градусов. Если провернуть на 45, закроешь только ЦЗ, а если на 90, то помимо закрывания, ставишь авто на заводскую сигнализацию, о чем должен свидетельствовать светодиод, расположенный в верхнем дефлекторе обдува. 18. Если опущено стекло, то поднять его можно с улицы не залезая в авто. Для этого надо вставить ключ в личинку замка двери, повернуть чтоб двери закрылись и держать тогда стекло будет подниматься вверх) + оно закрывает люк тоже. 19. Когда ЦЗ закрыт на ходу, чтоб его разблокировать не надо тянуть кнопку, можна два раза дернуть ручку открывания двери. 20. Если оставить включенным свет в салоне, он погаснет сам, минут через 10. 21. Диагностика стрелок на приборке: - Перевести ключ зажигание во второе положение - нажать три раза центральную кнопку (на приборке) и потом зажать - стрелки тахометра, спидометра, бензина и температуры начнут хаотично бегать в разные стороны с последовательностью можно ошибаться. В некоторых случаях, достаточно просто нажать и держать сброс суточного пробега и повернуть ключ в 2ое положение. 22. В багажнике под правой обшивкой есть аварийная пимпка, потянув за которую откроется лючок бензобака. 23. Также установлен датчик аварийного открывания ЦЗ. И если знать где он расположен можно ударив по нему открыть ЦЗ. 24. Систему АВС можно проверить без всяких приборов по само-диагностике. Система работает на любом Е34. На каждом автомобиле Е34 где стоит АВС есть своя само-диагностика, которая работает без всяких дополнительных приборов.Для того чтобы проверить АВС необходимо: - Снять машину с ручника. - Включить зажигание, загорится лампа АВС на 3 сек. когда она погаснет нажать на педаль тормоза 5 раз и отпустить педаль(делать это надо в течении первых 10 сек после того как погаснет лампа АВС) .Включится система диагностики. - Считаем сколько раз моргнет лампа АВС.Частота моргания около 1 сек. с интервалом тоже около 1 сек.После окончания диагностики лампа не будет гореть в течении 3 сек и затем 3 сек горит непрерывно, затем гаснет.Значит диагностика закончилась.Считать нужно сколько раз моргнет с интервалом 1 сек.В зависимости от ошибки лампа моргает от 1 до 25 раз.В зависимости от количества- смотрим какая ошибка АВС: КОДЫ ОШИБОК (количество моргания лампы)(что неисправно) 1-нет неисправностей 4-задний левый датчик 5-задний правый датчик 6-передний правый датчик 7-передний левый датчик 8-эл.магнитный клапан заднего моста(если трубопровод системы АВС общий на оба задних колеса) 9-эл.магнитный клапан заднего правого колеса(если на машине от блока АВС идут отдельно трубопроводы на каждое заднее колесо) 10-эл.магнитный клапан переднего правого колеса 11-эл.магнитный клапан переднего левого колеса 14-релейный вентиль 15-насос обратной подачи 21-прибор управления АВС 24-зубчатый венец на любом колесе 25-тормозной переключатель(на педали тормоза) by AlexSoft(сайт с коротого инфа не помню, только автора) Цитата
sth Опубликовано 25 февраля, 2013 Автор Опубликовано 25 февраля, 2013 Пробовал кто что нить из этого?! Цитата
Timur044 Опубликовано 25 февраля, 2013 Опубликовано 25 февраля, 2013 Здесь давно есть такая тема. Цитата
Эрзя Опубликовано 25 февраля, 2013 Опубликовано 25 февраля, 2013 Не знал про 8пункт,пробовал-не получилось. Цитата
Timur044 Опубликовано 25 февраля, 2013 Опубликовано 25 февраля, 2013 Не знал про 8пункт,пробовал-не получилось. У меня работает.Когда сидишь в заглушенной машине поднеси руку к решетке в двери и почувствуешь ветерок. Цитата
SatyricoN Опубликовано 25 февраля, 2013 Опубликовано 25 февраля, 2013 Не понял как ОНО включается? Как как, зажигание включаешь и все. Цитата
sth Опубликовано 25 февраля, 2013 Автор Опубликовано 25 февраля, 2013 Сори за повторно созданную тему) прост лазил ненашел ничего подобного вот решил выложить сильно не ругайте) Цитата
Timur044 Опубликовано 25 февраля, 2013 Опубликовано 25 февраля, 2013 кабы не сп...еть, у меня вроде ключ в первое положение повернуть, но приборка не включается. в таком порядке работает вроде. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 25 февраля, 2013 Опубликовано 25 февраля, 2013 1. Если переключатель поворотов вдавить до щелчка в самом крайне положении то будет гореть габарит с одной стороны (стояночный габарит). Ага, есть такое, даже на лоу проводке (у меня) 2. Задний диван сделан так чтобы его можно было использовать как сиденье на природе (есть даже ручка для ношения и низ дивана сделан из пластика). О как! Хорошая мысль. 3. Солнце защитная шторка может разворачиваться на окно при боковом Солнце (3D шторка). Да, есть такое, но вроде это и в наших машнах есть, я даже в Запорожце 968М так делал. 4. Нажав на сброс суточного пробега можно посмотреть пробег даже без ключа. Есть такое 5. В задних дверях в самих замках стоят фиксторы для детей которые не позволят открыть двери ребёнку (крутить ключом или отвёрткой). Вот как? Не знал, но вообще-то центральный замок так устроен (у меня во всяком случае), что вытянуть кнопку при забллокированных дверях просто не получится. 6. Подняв ручку водителя и удерживая её в течении 15 секунд будет прогреваться личинка замка. Это если есть опция S314A Наружн. зеркало/замок двери водит. с подогревом 7. Подняв ручку водителя включается свет в салоне. Тоже работает. 8. Рециркуляция салона работает даже с выключенным двигателем (если целя помпочка дополнительная можно сидеть в машине гоняя тёплый воздух по салону через печку). Печка точно работает, а рециркуляция все-таки к кондею привязана, который при неработающем двигателе тоже не работает. 9. Когда предстоит везти что то грязное в багажнике можно перевернуть ковёр вверх ногами. Возьму на заметку. 1 Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 25 февраля, 2013 Опубликовано 25 февраля, 2013 10. Сидушки можно регулировать по высоте надавив на самую ближнюю к спинке ручку вниз. 11. Если у вас запотели окна включите кондей за 2 минуты они будут чистые. Уж лучше тогда рециркуляцию - как правило снаружи воздух тоже содержит полно влаги, а из ограниченного объема ее все-таки попроще удалять. 12. В ногах у пассажира находится штатная аптечка. А разве не под сиденьем? 13. Крякалку, напоминание о невыключеных фарах, можно выключить, нажав на сброс суточного пробега, тоесть, выдернули ключи с включенными габаритами и нажали сброс на приборке, крякать не будет. Ну и в процессе кряков если нажать заткнётся тоже. 14. Чтобы задать частоту взмахов щеток, нужно перевести рычаг управления щетками в прерывистое положение и тут же вернуть его обратно, в режим "выкл". После этого выдержать желаемую паузу и включить обратно в прерывистый режим. Теперь дворники будут работать с заданной частотой. При остановке авто частота взмахов становится в 2 раза реже. Ага, есть такое, проверял. 15. Если резко докоснуться до кнопки стекло-подъемника и тут же отпустить (вниз или вверх), то соответственно сработает автооткрывание/автозакрывание стекла водительской двери и только автооткрывание стекла пассажирской двери. Тоже самое (автооткр./автозакр)и с электролюком. 16. Чтобы сложить заднюю спинку, надо надавить на рычаг, который находится на оси поворота левой и правой спинки соответственно. Так вот, у большинства эти рычажки отломаны и чтобы открыть спинку, не зная, что есть спец рычаг, начинаем ковырять и пытаться всяким образом вытащить отверткой или еще чем красные флажки наверху, рядом с ремнями которые. Естественно, результата ноль, флажки поцарапаны, настроение г.но. Для того, чтобы открыть, многие пробуют в качестве вспомогательного инструмента пассатижи, разводные ключи и т.д. Мне помог рожковый ключ на 19, согнутый после обхвата на 19 под 90град. Проворачиваем им остаток рычажка, флажки прыгают увверх, и о чудо, спинка открыта) Это на турингах или на седанах тоже? 17. Про личинку ключа водителя. Там есть секрет с поворотом ключа, если закрываешь можно закрыть поворотом на 45градусов, а можно закрыть поворотом на 90градусов. Если провернуть на 45, закроешь только ЦЗ, а если на 90, то помимо закрывания, ставишь авто на заводскую сигнализацию, о чем должен свидетельствовать светодиод, расположенный в верхнем дефлекторе обдува. 18. Если опущено стекло, то поднять его можно с улицы не залезая в авто. Для этого надо вставить ключ в личинку замка двери, повернуть чтоб двери закрылись и держать тогда стекло будет подниматься вверх) + оно закрывает люк тоже. 19. Когда ЦЗ закрыт на ходу, чтоб его разблокировать не надо тянуть кнопку, можна два раза дернуть ручку открывания двери. Пробовал, не получается. 20. Если оставить включенным свет в салоне, он погаснет сам, минут через 10. Вот тут хотелось бы поподробнее. Есть 3 положения переключателя: включено, выключено и автоматически (через 20 секунд после закрытия дверей, выключения зажигания), насколько мне известно, режим включено не завязан на какие-либо таймеры, реле, и т.п. 21. Диагностика стрелок на приборке: - Перевести ключ зажигание во второе положение - нажать три раза центральную кнопку (на приборке) и потом зажать - стрелки тахометра, спидометра, бензина и температуры начнут хаотично бегать в разные стороны с последовательностью можно ошибаться. В некоторых случаях, достаточно просто нажать и держать сброс суточного пробега и повернуть ключ в 2ое положение. На приборке лоу редизайн вообще-то нажимается кнопка сброса суточного пробега и ключ поворачивается в первое положение. 22. В багажнике под правой обшивкой есть аварийная пимпка, потянув за которую откроется лючок бензобака. Угу, только сначала сам багажник тоже надо открыть. 23. Также установлен датчик аварийного открывания ЦЗ. И если знать где он расположен можно ударив по нему открыть ЦЗ. Неужели так просто? 1 Цитата
SatyricoN Опубликовано 25 февраля, 2013 Опубликовано 25 февраля, 2013 Неужели так просто? Ага, расположен под задним левым пассажиром. Правда не у всех он работает. Но факт что есть, у меня даже каталожный номер датчика где-то в записях есть. Цитата
Petrov14 Опубликовано 27 февраля, 2013 Опубликовано 27 февраля, 2013 Как как, зажигание включаешь и все. И у меня работает. Зимой - весч! Цитата
Татарин 30 Опубликовано 28 марта, 2013 Опубликовано 28 марта, 2013 П. 16 не удобно огрызки рычагов крутить ключем, особенно если часто пользоватся, что бы искушать судьбу снял остатки рычагов и мне токарь сделал из шестигранника , теперь откинуть сиденье намного легче Цитата
Ден4ик Опубликовано 31 июля, 2013 Опубликовано 31 июля, 2013 14. Чтобы задать частоту взмахов щеток, нужно перевести рычаг управления щетками в прерывистое положение и тут же вернуть его обратно, в режим "выкл". После этого выдержать желаемую паузу и включить обратно в прерывистый режим. Теперь дворники будут работать с заданной частотой. При остановке авто частота взмахов становится в 2 раза реже. - Я попробовал, и после этого у меня с щетками творится хер знает что. Утром сел в машину, включил щетки чтобы протереть стекло после дождя и ахтунг! Они крутанулись в одну сторону, а в другую до конца не дошли, стопорнулись. И теперь работают как захотят или вообще не работают. Как сбросить режим? Или проблема в другом??? Цитата
TiM3R Опубликовано 28 ноября, 2013 Опубликовано 28 ноября, 2013 Ну а у кого нибудь работал датчик ЦЗ? Стучали по днищу? Цитата
KirillM Опубликовано 28 ноября, 2013 Опубликовано 28 ноября, 2013 Проще по самому датчику стучать (причем сильно)... однако удар по нему может записаться ошибкой в блок комфорта... Цитата
Petrov14 Опубликовано 30 ноября, 2013 Опубликовано 30 ноября, 2013 Ну а у кого нибудь работал датчик ЦЗ? Стучали по днищу? Недавно ключи захлопнул. Пытался постучать - куй (((( Цитата
Abra Опубликовано 1 декабря, 2013 Опубликовано 1 декабря, 2013 И у меня работает. Зимой - весч! С включенным зажиганием если долго сидеть, можно разрядить аккумулятор. У меня если включить стояночную вентиляцию, вентилятор дует, а помпа, кажется, не включается. Поэтому ветерок быстро становится ледяным. Это так и задумано или надо лечить? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 1 декабря, 2013 Опубликовано 1 декабря, 2013 Так это же вентиляция, а не отопление, зимой от нее пользы чуть менее, чем нисколько - согреться бы. Цитата
Abra Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 Да, но если при включенной вентиляции врубить помпу, то некоторое время можно было бы погреться. Надо наколхозить! Цитата
Petrov14 Опубликовано 3 декабря, 2013 Опубликовано 3 декабря, 2013 С включенным зажиганием если долго сидеть, можно разрядить аккумулятор. У меня если включить стояночную вентиляцию, вентилятор дует, а помпа, кажется, не включается. Поэтому ветерок быстро становится ледяным. Это так и задумано или надо лечить? У меня при вкл зажигании и вентиляторе отопителя доп помпа работает. Дует теплым пока машина полностью не остынет. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.