М21 не заводится

[BMW MIDNIGHT]

а я гдето читал что частенько отваливаются проводки в круглом штекере тнвд.там почемуто вода скапливается(((((

[1488]

Сколько топлива влазит в тнвд примерно, если его заполнять (как в руководстве описано удаление воздуха)? И как вообще происходит "автоматически " (с) удаление воздуха из системы? В шланге между фильтром и тнвд полшланга воздуха не хочет двигаться... И ещё только увидел, что сифонит тнвд снизу (лючок регулятора опережения впрыска ведь называется ромбообразная херь с двумя болтами?) - поддон мокрый

[Texas_Ranger]

А если топливный насос принудительно включить - заработает? Он-то качает?

[1488]

Какой? В баке качает 10 сек, при этом пузырь подвигается к тнвд на пару см. И все. Его принудительно включить дольше что ли?

[Texas_Ranger]

Какой? В баке качает 10 сек, при этом пузырь подвигается к тнвд на пару см. И все.

Вообще у него производительность должна быть ниипическая (литры в минуту), развиваемое давление при работе "на стенку" - атмосфер 5-6. Попробуй проверить и то и другое, может у тебя всего-навсего он сдох? Или у него на входе сетка в хлам забита?

Его принудительно включить дольше что ли?

Попробуй, может прокачает хоть сколько-нибудь, хотя если пузыри воздуха практически не идут - я бы проверил, насколько он живой и чистая ли у него сетка.

[1488]

Сетка чистая - с самого начала ее смотрел. А вот производительность сомневаюсь, что прям литры в минуту у моего. Есть ли где его контакты снаружи, чтоб не лезть в бак? Подойдет ли бензиновый насос или они разные? И как происходит удаление воздуха "при задействовании стартера автоматически" (с)?

[Texas_Ranger]

Сетка чистая - с самого начала ее смотрел. А вот производительность сомневаюсь, что прям литры в минуту у моего.

Это легко проверяется - достаточно наполнить емкость известного объема и засечь время. Не знаю, как у дизеля, но у бензинового двигателя она должна быть не менее 1.5 л/мин. Давление тоже проверяется сравнительно легко - где-нибудь перед ТНВД или фильтром врезается тройник с манометром и включается насос.

 

Есть ли где его контакты снаружи, чтоб не лезть в бак?

Наверняка есть, они не могут не есть. У насоса есть реле и предохранитель, на бензиновых BMW это №23 слева под капотом, может и на дизельных тоже, хотя точно не уверен, надо схему смотреть.

 

Подойдет ли бензиновый насос или они разные?

По каталогу он свой, но думаю, если от бензиновой машины поставить - нихрена страшного не будет, более того, возможно, что и дольше прослужит - у солярки смазывающие свойства все-таки получше, чем у бензина будут.

 

И как происходит удаление воздуха "при задействовании стартера автоматически" (с)?

Выгоняется в обратку и далее в бак.

[Bloody]

Производительность насоса подкачки на дизелях 1,5 литра в минуту, создаваемое давление 0,3 бар (столько должно сливаться со шланга обратки, с головы ТНВД, при включенном на постоянку насосе)

[1488]

Вот мне тоже подумалось про обратку, кстати. Может там забито чего и воздух не уходит, и сифонит тнвд... Это ведь тот шланг, что сверху из болта с надписью "out" идёт? Если вдруг так, то с отсоединённым шлангом должен уйти пузырь?

[Texas_Ranger]

Вот мне тоже подумалось про обратку, кстати. Может там забито чего и воздух не уходит, и сифонит тнвд... Это ведь тот шланг, что сверху из болта с надписью "out" идёт? Если вдруг так, то с отсоединённым шлангом должен уйти пузырь?

Отсоедини его и попробуй. Направь слив в отдельную емкость, чтобы видно было.

[1488]

Попробовал. Чуть ссыкнуло с обратки, но воздух стоит между фильтром и тнвд. Как его выгнать?

[Bloody]

Какое чуть? Оттуда должно литься струей и наливаться 1,5 литра за минуту, если льётся меньше то значит насос подкачки умер.

[саня520]

Какое чуть? Оттуда должно литься струей и наливаться 1,5 литра за минуту, если льётся меньше то значит насос подкачки умер.

+1

[1488]

Из обратки тнвд что ли? Там чуть-чуть. А вот из подачи в фильтр поболее, но не хватает - примерно половину полторахи налило за минуту. Разве может этот насос заглушить двигатель, чтоб аж не заводился? И вытолкать воздух из шланга меду фильтром и тнвд? Он же там вжикает по паре секунд...

PS у бензинового такая же производительность (если вдруг не найдётся нужный попробовать)?

[саня520]

Из обратки тнвд что ли? Там чуть-чуть. А вот из подачи в фильтр поболее, но не хватает - примерно половину полторахи налило за минуту. Разве может этот насос заглушить двигатель, чтоб аж не заводился? И вытолкать воздух из шланга меду фильтром и тнвд? Он же там вжикает по паре секунд...

PS у бензинового такая же производительность (если вдруг не найдётся нужный попробовать)?

Так я не понял, ты перемыкал на прямую? Что бы качал постоянно.

[Texas_Ranger]

Из обратки тнвд что ли? Там чуть-чуть. А вот из подачи в фильтр поболее, но не хватает - примерно половину полторахи налило за минуту.

0.75 литра в минуту - маловато. А если манометром давление в системе померять (до ТНВД)? Попробуй замерить расход на сливе из ТНВД, если будет еще меньше - либо насос не качает, либо шланг на нем неплотно сидит, топливо сливается обратно в бак.

Разве может этот насос заглушить двигатель, чтоб аж не заводился?

Если давление не создает, то запросто.

И вытолкать воздух из шланга меду фильтром и тнвд? Он же там вжикает по паре секунд...

Так когда ты стартером крутишь, он тоже включается.

PS у бензинового такая же производительность (если вдруг не найдётся нужный попробовать)?

Побольше раза в два с лишним.

[1488]

0.75 литра в минуту - маловато. А если манометром давление в системе померять (до ТНВД)?

Манометра нет, да и смысл плясать с бубном, если насос вялый полюбасику...

Попробуй замерить расход на сливе из ТНВД, если будет еще меньше - либо насос не качает, либо шланг на нем неплотно сидит, топливо сливается обратно в бак.

На сливе ещё меньше натекло. кудой оно может сливаться обратно?

Если давление не создает, то запросто.

 

Очевидно, не создаёт. Но что-то я опасаюсь, что дело не только в нём.

Так когда ты стартером крутишь, он тоже включается.

Когда включаю зажигание, он качает 10 секунд. И когда сразу крутить стартером, не дожидаясь лампочек приборки - тоже.

 

Побольше раза в два с лишним.

Если такой поставить, то фильтр надуется? :) Можно попробовать?

[1488]

Так я не понял, ты перемыкал на прямую? Что бы качал постоянно.

Да. Отсоединил подачу с фильтра, вставил в бутылку, подал плюс на 23й пред, засёк минуту на секундомере и вот итог. Может и чуть меньше половины...

[саня520]

Попробывать погонять что бы воздух прогнать, а потом уже мерить.

[Texas_Ranger]

Манометра нет, да и смысл плясать с бубном, если насос вялый полюбасику...

На сливе ещё меньше натекло. кудой оно может сливаться обратно?

 

Очевидно, не создаёт. Но что-то я опасаюсь, что дело не только в нём.

Ну раз так мало натекло и на сливе меньше - насос дохлый.

Когда включаю зажигание, он качает 10 секунд. И когда сразу крутить стартером, не дожидаясь лампочек приборки - тоже.

 

Если такой поставить, то фильтр надуется? :) Можно попробовать?

На выходе ТНВД клапан стоит, он ограничит давление. Ничего надуваться не должно.

[1488]

Ну раз так мало натекло и на сливе меньше - насос дохлый.

Имеешь ввиду ТНВД  что ли?

На выходе ТНВД клапан стоит, он ограничит давление. Ничего надуваться не должно.

Да я шучу. До выхода тнвд ничего не сделается?

Попробывать погонять что бы воздух прогнать, а потом уже мерить.

Что погонять? Насос не тянет, стартером гонял пока аккум не сел и без толку...

[Texas_Ranger]

Имеешь ввиду ТНВД  что ли?

Ну да. Ты же пишешь, что через слив с ТНВД вылилось совсем чуть-чуть топлива, а если такая зависимость от сопротивления (в ТНВД есть обратный клапан, реже дроссель), значит насос не развивает ни давление, ни производительность. Дохлый короче.

Да я шучу. До выхода тнвд ничего не сделается?

Не должно. Если уж так боишься, врежь в магистраль тройник с манометром и понаблюдай, если будет что-то несусветное (что очень вряд ли) - быстро выключишь.

[1488]

Чего уж тут ещё боятся, когда тнвд закашлял? Горит сарай, гори и хата, как говорится! :)

[Bloody]

На М21 стоит 997ой насос там нет клапана на обратке, просто пустотелый болт с калибровочным отверстием.

[1488]

Привет! Если кому интересно (или пригодится может) - проблема была в мозгах! Что-то там глюкнуло, их перепрошили и завели! Только тупит при разгоне немного (подозреваю, что из-за насоса в баке, который не льёт, сколько должен). И ещё появилась вибрация на ХХ. Это не айс, будем постигать. :) Кстати, постиг я немало для своего опыта из этой темы. Спасибо большое камрадам Bloody и Texas_Ranger за поддержку и терпеливые разъяснения!

[1trs]

А как, чем и что вшыли

[1488]

А как, чем и что вшыли

Как и чем - не знаю, этим не я занимался, а электрики. Объяснили, что родную прошивку перезалили...