Как поменять масло в ГУРе на полном приводе с электро-гидроблокировкой?

[7451091]

Собственно вопрос в названии темы. Как поменять жижу и потом прокачать все это дело? И какую жидкость туда лучше залить? 

[BMW MIDNIGHT]

думаю что как и обычный гур прокачивается.    снимается шланг обратки . а в бачек заливаешь промывку какую нибудь. только все это на заведенной машине делать надо быстро)))))).по цвету видно будет где старая а где новая. по поводу того что заливать -смотри что на крышке бачка  написано.

[7451091]

Спасибо! Но я вот думаю все что после ГПХ не поменяется, ведь в задний редуктор давление подается только при пробуксовке задних колес. Возможно я ошибаюсь, поэтому задал вопрос здесь.

Может есть иксоводы проходившие это действо?

[Master krsk]

я всё промывал. снимал разбирал. затем прокачивал-берешь трубку омывателя от жигулей, метра достаточно будет. сначала ГПХ одеваешь на штуцер через переходник (трубка жигулей+резиновый шланг (с вакуум коректора отлично подойдёт)). прокачиваешь сначала ГПХ(штуцер на все деньги не откручивай (шланг сорвёт)). этот шланг в отдельную ёмкость-как чистая жидкость пошла, можешь шланг в бачок ГУР опустить. прокачивать до исчезновения пузырьков. на заведённой машине.затем на редуктор шланг цепляй. там потихоньку жижа поступает(специально сделано для прокачки).

заливать pentosin H11S -так вроде.

[7451091]

Премного БЛАГОДАРЕН!