Therion2 Опубликовано 5 мая, 2013 Опубликовано 5 мая, 2013 Собственно проблема появилась уже давно - перебрал в прошлом году переднюю подвеску всборе на Meyle HD . Стойки стаба брал самые дешевые , поэтому в первую очередь грешу на них . К тому-же при резком повороте на скорости в сторону стука есть небольшое ощущение завала . Вопрос к вам - на что еще можно обратить внимание при хирургическом вмешательстве в подвеску . ? Что еще может приводить к таким симптомам ? Аморты не текут - оригиналы установлены полтора года назад и зимой не эксплуатировались . Цитата
Demon 520 Опубликовано 5 мая, 2013 Опубликовано 5 мая, 2013 У меня было похожее. Левый опорник развалился и шток болтался в ней. Завал происходит из-за изменения развала колес (шток смещается). Смотри опорник Цитата
Therion2 Опубликовано 5 мая, 2013 Автор Опубликовано 5 мая, 2013 Опорники в хорошем состоянии . Стук отдает в поперечину где крепится стаб . Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 5 мая, 2013 Опубликовано 5 мая, 2013 Отсоедини стойку стабилизатора снизу (это проще) и посмотри, люфта нет? Шарнир должен с некоторым усилием проворачиваться, кстати стойки лучше тоже взять Meyle HD - и стержень толще, и диаметр шара в шарнире больше. Заодно посмотри втулки стабилизатора, может развалились уже Цитата
A1exius Опубликовано 5 мая, 2013 Опубликовано 5 мая, 2013 Был у меня такой стук, когда машину купил - сайлентблок в верхнем рычаге поменял на мейли ХД и все как рукой сняло) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.