Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Цена за наличный расчет 285 000,обмен расматриваю.В частности интересна газель или подобный грузовичек.,ну и конечно бмв)
е32 735 коротыш!!!! мкпп,блокировка,черная кожа-электро(весь салон в коже кроме торпеды,бордачки на каждой двери,тоже в коже),салон практически в идеале,руль м-тех 2,шторки стекл пассажиров ручные,задняя шторка электро.Полный бк,люк,пэп,абс,кондер,электрозеркала,полный климат,дерево,в заднем диване подлокотни-бардачек,зеркало с автозатемнением,родная магнитола с чейнджером,оптика хелла блек+глазки+ксенон,птф,сига с а/з,можно долго перечислять.Очень много вложено и сделано.Сейчас одеты барбет а на 17 разноширокие -передние диски 8,5дж с резиной 235/45/17(практически без износа),а зад 10дж. с резиной 255/40/17...на фото без крышек,сейчас одно крышечки нет.Незначительные косяки по кузову присутствуют.
Данные по транспортному средству

Тип     Значение
Номер шасси     WBAGB31010DB20133
Код типа     GB31
Тип     735I (EUR)
E-серия     E32 ()
Серия     7
Тип     LIM
Рулевое управление     LL
Двери     4
Двигатель     M30
Рабочий объем     3.50
Мощность     155
Привод     HECK
Коробка передач     MECH
Цвет     STERLINGSILBER METALLIC (244)
Обивка     (0442)
Дата пр-ва     1992-05-20


Дополн. оборудование

Код     Наименование (порт)     Наименование (EPC)
S291A     BMW LM SCHMIEDERAD/KREUZSPEICH     Легкоспл.диск BMW с крестообр.спиц. 2-ч.
S320A     MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL     Отсутствует обозначение модели
S339A     SHADOW LINE     Shadow-Line
S401A     SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH     Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S416A     SONNENSCHUTZROLLOS     Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A     FUSSMATTEN IN VELOURS     Ножные коврики Velours
S428A     WARNDREIECK     Знак аварийной остановки и аптечка
S430A     INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND     Внутр./нар.зерк.с затемнением
S458A     SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF.     Регулировка сиденья Пд с э/приводом
S500A     SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG     Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S510A     LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT     регулировка угла наклона фар
S534A     KLIMAAUTOMATIK     Автоматическая система кондиционирования
S540A     GESCHWINDIGKEITSREGELUNG     система поддержания заданной скорости
S570A     STAERKERE STROMVERSORGUNG     Система усиленного электропитания
S661*     BMW BAV. CASS. III    
Код     Наименование (порт)     Наименование (EPC)
L801A     DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG     Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S945 BERUECKS. PREISABHAENGIGKEI
kH9HDtU47Gk.jpg
abUu4fxFioc.jpg
F4XiuqmhMk8.jpg
EAjdi6H6CWI.jpg
3206e3b89f34.jpg
56733510aab6.jpg
f0a72e665e17.jpg
8b9020e4f093.jpg
93420dd16533.jpg
7256ed01cd71.jpg
 

  • Upvote 2
  • Downvote 1
  • Ответов 92
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

ты в подписи город видел?

у нас такие машины просто не продаются,обмен интересен на что то более резкое в продаже или бмв.

Опубликовано

На вид неплохо, но дорогова-то для 30 мотора, хоть и с блоковым дифом да на ручке. ИМХО, поэтому не обижайтесь. Теме внеочередной ап!

Опубликовано

А для меня в кузовах е34,32 существует 2 мотора-м30 и м60 от 4,0.Пускай старый(также как и м50 и м60) зато неприхотливй и надежный)))динамики хоть отбавляй м50 в более легком кузове е34 нервно курит в сторонке.Ни каких обид,это тема ни раз уже поднималась у нас на сайте местном,но поднималась она людьми никогда не юзавшими живого м 30  либо юзовшими но в е28 кузове.Я когда 535 продал,бюджет покупки был 300+-,параметры от 2,5 на фарше,катался на мега живых 525 безванос мкпп и 530 акпп м60,уже почти взял 530 и тут попалась эта лялька из которой супруга меня не смогла вытащить,а с 525 и 530 сомневался)))..Машина до меня 7 лет в одних руках з-й  машиной в семье да еще и в маленьком городке где реагентом зимой и не пахнет,пробег 100проц. родной.

Опубликовано

у меня с родным пробегом чуть больше 300 были все машины. И что ? 

Хотя у сестры (она под дюссельдорфом живет) муж на м30в30 откатал 700 т.к. причем на 400 (+-) менял кольца и цепь) 

 

этим мотором пробег не страшен. Главное не греть и масло хорошее. Да и не шлифовать. м30 не любит высокие обороты. Причем когда они резко меняются. 

 

не надо дрочить его. берите авто посвежей ))

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Маловероятно конечно что здесь найду вариант,но все же........))))интересует обмен на е38 с объемом чем больше тем лучше))))желательно в коротком кузове или 540 е39 или чет похожее.

Опубликовано

добрый день, расскажите пожалуйста по машине, какого ремонта требует, до чего руки не дошли? сколько кушает бензина?

Опубликовано

Привет.Ты звонил сегодня?с женой разговаривал?завтра приехать хочешь?

Если общаешься с бмв клуб томск,можешь поспрошать у ребят,многие видели мою ласточку на д.р. кемеровского клуба и на ваше томское д.р.

Валера Борода сегодня ее видел,к нам на встречу сегодня в гости приезжал,станция по бэхам у них в томске,можешь у него за машину спросить.

 

http://www.e34.su/forum/topic/53122-liubov-s-pervogo-vzgliada/

 

по вложениям.........машина на полном ходу,но как и любая машина конечно просит внимания.Есть колхоз по печке от старого хозяина,обрезаны все регулировки заслонок,вот их надо докупить плюс родной радиатор,печка в сборе есть,недавно купил,но разобрал и увидел что там все печальней чем я думал.Подсекает средняя часть глушителя,водительская сидушка по шву немного разошлась,хотел зашить но в авто ателье все говорят снимайте сидушку,везите заштопаем,пока нет времени.Затертый лобовик,но он оригинал.Не работает омыватель фар,туманок.На одной туманке небольшая трещинка,дверца снизу замята от родного домкрата(((на одном из задних крыльев есть рыжики,потерена одна крышка с борбетов,коцки на копоте и усах,задняя резина на сезон если без отжигов(передняя новая),.....ну не знаю что еще написать,считаю крупным косяком только печку,но все как бы работает и зимой жара и летом нормально.....

Сразу скажу торга не будет,цена последняя)))машина не новая,но мне за нее не стыдно,следил как мог,по максимому иногда семье в чем то отказывая,весь колхоз что был в машине выкорчевал,вот только печку не успел.

Опубликовано

а что с расходом, жена говорила о 22л и ремонте расходомера, бмв владел 2года, 4 года работаю в иномарочном сервисе, с расходом боролся 3 месяца 

Опубликовано

печка бехр,а донар помоему вообще бошь,если честно не разбираюсь в печках.Зимнюю резину убил,она лежит но она на эти диски даже не налезет,а зимние оз я продал.Расход около 22 по городу,трасса около 10)))))не знаю почему так.Пршлым летом 15-17 был.Расходомер умер,на холостых колбасило жестко,сейчас б.у. другой поставил.Клапана регулирую каждые месяца 4-ре,вообщем за год владения регулировал 3 раза,последний раз месяц назад.Хочу е38 740-750 или 540,но и думаю и об м5 и 540 е 34......пока не знаю.По поводу не хватает........да хватает за глаза....но почемуто охота больше,да и с низов м30 не очень.Вообще каждый день сомневаюсь продавать или нет,машинка только радует,единственная из 3-х моих бмв которая не парит мозг.

Опубликовано

и не жалко было ее так драть?м30 же вроде не любят высоких оборотов? и вкладыши там слабые, что за масло льете? ну и смотрю половина из запланированного не сделана

Опубликовано

вообще 22 по городу перебор помоему даже для 3.5(( это показывает компутер столько?а если нажимать пол 30?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

Объявления


×
×
  • Создать...