Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Уважаемые, захрустела граната, надо менять...
По каталогу идет только вал в сборе, мне же нужна 1 граната. Где найти отдельно ШРУС, и возможно ли?
Если нет, то какой фирмы взять приводной вал?

И еще: на рулевых наконечниках случайно порвал резинку (пыльник), где можно заказать? пусть даже от другого авто, что может подойти?

Опубликовано

Я с ВЛГ, с отправкой заморачиваться нет смысла...
Нашел кстати на сайте GKN, http://webshop-cs.tecdoc.net/gkn/home.jsp (говорят как оригинал идет):

ШРУС: номер по каталогу 20542 SPIDAN - подходит на наши машины.  Цена 2382 руб.
Автодок выдает аналог: GKN_LOEBRO 302273 ШРУС, цена 1688 руб. Тоже фирма GKN, но почему то в их оригинальном каталоге данного ШРУСА нет, поиск по номеру выводит на тот же SPIDAN.
Не получится так, что второй окажется подделкой? и как так получается? Я что то запутался...

 
Опубликовано

Пыльники увы, отдельно не продаются, но можно от чего-нибудь вазовского подобрать. Насчет отдельно ШРУСов - их есть смысл менять, если не повреждены шлицы у приводного вала, если же они повреждены - менять весь приводной вал в сборе.

Опубликовано

Так это же видно во-первых, а во-вторых если при частично разобранной гранате (снят пыльник) повращать внутреннюю часть ШРУСа относительно вала, то будет чувствоваться заметный люфт.

Опубликовано

Эхх....где ты был раньше....Ну значит будем надеяться что шлицы не слизаны...
А если приспичит, вал отдельно купить где нибудь возможно?? кроме разборок разумеется...С разборками мне невезет почему-то...

Т.е. если я гранату поставлю на раздолбанный вал, то это все как мертвому припарки, или будет ходить?
 

Опубликовано

Я посмотрел :

ШРУС GKN ~ 2000р

Привод Metelli в сборе ~ 3000р
Думаю разумнее переплатить 1000р, зато получаешь привод в сборе и свой остается на запас....посмотрим сколько проходит....

Незадача состоит в том, что не могу открутить привод со стороны редуктора - закис зараза....надо что то придумывать
 

Опубликовано

Незадача состоит в том, что не могу открутить привод со стороны редуктора - закис зараза....надо что то придумывать

Болгарка или сварочный аппарат есть? Делаешь несколько граней или наплывов на головке болта и набиваешь на них подходящую торцевую головку или накидной ключ и откручиваешь. Я таким способом старую лямбду откручивал (наплавив грани сваркой), ибо закисла вусмерть.

Опубликовано

Или натянуть на болт ключ(можно даже рожковый) и приварить его,т.е. сделать болт и ключ одним целым.Сорвать болт с места,затем ключ отрезать и выкрутить подручными средствами.Одному товарищу таким образом помог открутить

Опубликовано

Вся печаль в том, что еще и упирать привод надо-иначе в редукторе прокручивает...

может у меня конечно что-то с редуктором не так, но я когда менял пыльник наружного шруса, нечаянно вытащил привод из редуктора вместе с фланцем просто потянув привод на себя (в сторону колеса). тянул двумя руками. =) заталкивать обратно пришлось тоже с некоторым усилием. а если привод снят, то в тиски его и делай что хочешь)

Опубликовано

Вся печаль в том, что еще и упирать привод надо-иначе в редукторе прокручивает...

Вообще-то это решается элементарно: машина стоит на колесах, коробка - на передаче (желательно первой) и ничего не прокрутится.

Опубликовано

Кстати, поменял привод в сборе на METELLI....впечатления только положительные...
Единственный нюанс - сам вал по моему чуть длиннее оригинала...но на работу не влияет

Опубликовано

Уважаемые, захрустела граната, надо менять...

По каталогу идет только вал в сборе, мне же нужна 1 граната. Где найти отдельно ШРУС, и возможно ли?

Если нет, то какой фирмы взять приводной вал?

 

И еще: на рулевых наконечниках случайно порвал резинку (пыльник), где можно заказать? пусть даже от другого авто, что может подойти?

пыльники рулевых тяг подходят от ваз 2109 силикон бери НО это всё равно не надолго советую поискать на разборке и снять немецкие родные ,без пыльника не ездий шаровая умрёт через месяц

Опубликовано

пыльники рулевых тяг подходят от ваз 2109 силикон бери НО это всё равно не надолго советую поискать на разборке и снять немецкие родные ,без пыльника не ездий шаровая умрёт через месяц

Чем искать на разборках проще тогда уж новые тяги заказать, стоят недорого...

А если от ВАЗ 2109 подходят - то ГУД! Спасибо!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...