Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну чего говорить,  проблема уже заезженая в доску, но ответа так такогого нет. Вот сама проблемма: был автомобиль бмв е34 520I с м20б20 движком, поставили м50б20 без vanus  со всем навесным, с проводкой сименс и мозги ms40.0. Все встало как родное - завелась, все ровно, все работает, но одно "но" расход топлива около 30 литров  на холодную и горячую глохнет; заводишь и сразу глохнет, мокрые черные свечи;  дмрв купил сразу, не было старого;  покатался немного,  понял, что еще должна быть лямбда;  купил её, но не оригинал, дмрв тоже не оригинал;  но никаких изменений не произошло - также жрет.  помогите плиз!!  работаю в сервисе,  диагностики нет на неё,  с 94 года только на бмв((((  ПОМОГИТЕ)))!!!

Опубликовано

А датчики что купил, надеюсь ты для сименса покупал?, а то любые просто так не подойдут...

 

В 94 году все еще был ADS, значит и твою читать будет... ну если провода диагностики не забыли на место прикрутить после замены подкапотного... А так читаем соответствующие темы, они даже прикреплены и всегда на виду!

Опубликовано

проводку полностью всю подкапотную меняли тамже и разъём диагностический, датчики не сименс, но как мне сказали  в экзисте они взаимозаменяемые. вот, но я чегото уже подозреваю, что нет

Опубликовано (изменено)

На бош и сименс идут совершенно разные датчики. (как минимум большинство, а в частности лямбда).

Интересная заметка про то как влияет ДМРВ на работу движка с мозгами сименс: http://www.bmw55.info/showthread.php?t=857

 

А так, весьма хорошее подспорье дадут данные об ошибках от ДМЕ. Может при установке новой проводки контакт где-то отошел.. а так - все зависит от используемого диагностического оборудования и знаний.

Кстати, не лишним будет убедиться, что ДМЕ исправное...

А также можно подождать советов более знающих людей чем я :)

Изменено пользователем KirillM
Опубликовано

спасибо и за это.  сегодня был в другом сервисе на диагностике  просто был в шоке: простоял около часа ждал очереди, потом принесли ноут и диагностику - барс какой-то - сказали, что он читает мою машину, начали подключаться нихера не получилось; ну просто дебил был какой-то, он даже не шарит в ноуте, просто наугад тыкал; я следил за ним смотрел чего он мне там делает, в итоге ноут сдох (кончилась зарядка), я говорю ему: ну чего делать будем?  мне в ответ: оплачивать диагностику 700 руб.,  я -какую? ведь вы даже не подключились к мозгам,  в ответ  -я же слушал как работает двигатель,  смотрел;  приговор - (проводка нет сигнала от кан-линии из за этого и проблемы с машиной так жрет); я в шоке, как он это определил, незнаю; сам электрик знаю, что это такое и как это выявить,   но причем тут это я незнаю.

 просто дебил полный, больше не поеду туда и никому не советую ( Москва, ул. Летная, 98, корп.2 )

Опубликовано

лямбду точно ту поставил? должна быть 5-ти вольтовая, заменителей не так уж много, цена от 4тр в среднем.

а вообще ищи диагноста, диагностику сделать можно,не думаю,что в москве проблема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...