Переделка суппортов под более широкие торм. диски

[uluschev]

 Собираюсь ставить на е30 назад суппорта от е34\е32. Суппорта есть, но
они не под вентилируемые диски, а тормозные диски планирую от е46,
толщиной 19 мм. Кто нибудь сталкивался с переделкой суппортов
(расточкой) под большую ширину тормозного диска?

  Например для установки обычных задних 10мм суппортов на 540\м5 тормозные диски)) Визуально все просто , со скобы можно хоть болгаркой снять, а вот с поршенька  милиметра 3 и с корпуса суппорта лучше снять ровненько, на станке -либо тормозные колодки с износом поставить :)

 С переднего обычного вентилируемого суппорта е34 (22мм) тоже есть смысл убрать 6 мм для установки дисков 540 (28мм).

  Может у кого нибудь есть опыт такой - сам как сделаю фото предоставлю )

[gorelyy]

А взять суппорта от 540 под 20 диск не судьба?

[Combat]

Зачем? Если можно купить нормальные (перфорированные или с насечками как на АТЕ ПауэрДиск) диски и колодки? Тем более тормозов от е34 на е30 за глаза хватит, учитывая разницу машин в весе.

[drovolet]

Подпилишь суппорты - ослабишь их.

[uluschev]

Просто валяются 5 суппортов е32, е34 без дела )а сняв например с 12мм е32 суппорта по милиметра 3 - 4 с поршенька и с обратной стороны я думаю мало что измениться

[Demon 520]

Только не удивляйся потом, если при экстренном торможении, скоба лопнет.

Вот воистину руский минталитет и тяга к колхозу.

[uluschev]

 на е36 320 с совершенно нормально работающими тормозами провели  эксперимент - сняли суппорт, сняли скобу с него, и зажали поршеньком фотоаппарат "Зенит Е" без обьектива)

   ну и как бы сильно мы не жали на педаль тормоза  - ничего не произошло - фотоаппарат издал треск, и все;

так что не такое там адское усилие, дело в площади колодок

[drovolet]

Раз не имётся найти приключений, то пили, но потом не удивляйся

[uluschev]

ды понятно...

[Брат]

на е36 320 с совершенно нормально работающими тормозами провели  эксперимент - сняли суппорт, сняли скобу с него, и зажали поршеньком фотоаппарат "Зенит Е" без обьектива)

   ну и как бы сильно мы не жали на педаль тормоза  - ничего не произошло - фотоаппарат издал треск, и все;

так что не такое там адское усилие, дело в площади колодок

....

После этой "информации" неудивительно, что подобные идеи посещают именно Вашу голову.))

[uluschev]

нутак, а еще на е34 спереди "гринд" на тормозном диске делали 

(

)

абс переставало работать) а разницу в торможении не заметили ибо зима была)

[Luckyland]

когда колодки раскрошатся тогда разница будет)

на велосипеде колодки резиновые, тем более ви-брейки гидравлические)

дисковые ещё можно встретить керамические.

[uluschev]

на триале у меня полиуретановые колодки) а тормоза да, гидравлические

[beshka]

не знаю зачем делать такие гринды,магура на триале справляется и без них)

[uluschev]

если гудроном мазать, то да, справляется)