что может быть подскажите

[sky03611]

купил машину 525 мотор м20

был белый дым когда покупал(продавец говорил что это форсунка, но я думал еще тогда что это проблемы с гбц)

Проехав 10 км машина перегрелась что и следовало ожидать. Купил прокладку ГБЦ, поменял вроде все встало, дым белый пропал, но машина все равно продолжает перегреваться. Термостат поставил новый бестолку. Патрубок верхний надувается. Пробовал спускать воздух через термостат, но очень много выходит воздуха, и когда давление падает так и не начинает из отверстия литься антифриз. Печка не работает так что не могу сказать какой идет воздух. Помпа все норм. Вискомуфта напрямую сделана еще до меня. 

В масле антифриза нет.

Собсно вопрос. Это трещина в гбц или пробовать дальше спускать воздух?
PS на холостых тарахтела почти 20 минут так и не перегрелась, на середине остановилась, как только начал ехать, закипела

[zloiy]

если эмульсии нет , значит гбц живая . попробуй поменяй крышку радиатора .

[sky03611]

крышка четкая, держит. Эмульсия была когда прокладка пробита была, щас остатки есть но новая вроде не прибавляется

[skyline5119]

Мотор м20 очень геморойный в плане воздушных пробок...

Если ты уверен что гбц живая,ее не повело и она не треснула,то дело однозначно в завоздушивании системы!

Расскажи,каким образом ты заливал охлаждайку после замены прокладки и есть ли у тебя доп помпа?!

[sky03611]

до помпы нет. Открутил на термосе болт, заливал до полного. Потом закручивал все.  заводи газовал и спускал на термосе, но так и не дошел до антифриза

[tyurk]

http://www.e34.su/forum/topic/42071-vse-pochti-po-pechkam-na-e34/?do=findComment&comment=815938

[tyurk]

Патрубок верхний надувается.

 

крышка четкая, держит.

 Где связь?! Пробка должна стравливать избыточное давление

[skyline5119]

У тебя пробка в печке сидит наверное!или в блоке!

Печка горячим дует??

[sky03611]

У тебя пробка в печке сидит наверное!или в блоке!

Печка горячим дует??

не работает печка, мотор не крутит не знаю в чем причина.

вот сейчас пошел в машину, сутки не ездил.  Завел, тарахтел ее минут 30 на 2000 оборотов. Стрелка из синий зоны не вылезла(термостат просверлен)

ОЖ теплая еле еле. Патрубок еле надулся. Может ли быть такое что за ночь пробку пробило? И еще вопрос. Есть подозрения что радиатор стоит ниже чем дожен(смотрел на фотках других м20) может ли это повлиять?

[skyline5119]

Маловероятно...у меня пробка довольно длительное время была...

Мой тебе совет:

Слей абсолютно всю жидкость из блока и радиатора,может и из печки что-то выльется,но я думаю врядли...

Затем закрути сливные пробки(мало ли забудешь)

Потом откручиваешь пробку для спуска воздуха на радиаторе и термостате,и начинаешь заливать охлаждайку(замерь примерно сколько влезет)

Теперь закрывай пробки для спуска воздуха и заливную пробку,включай регулировку температуры на максимум и скорость в первое положение!запускай двигатель и прогревай машину до тех пор,пока машина не начнет перегреваться!

Затем глуши ее и дай полностью остыть!

В конечном итоге тебе останется только долить охлаждайки после остывания!

Хотя может и не один раз тебе придется прогреть машину!

Да,и не забудь термостат заменить,это не дело!

Все описанное выше я делал сам и не один раз,мне помогло!

Так что дерзай)!

[skyline5119]

не работает печка, мотор не крутит не знаю в чем причина.

вот сейчас пошел в машину, сутки не ездил.  Завел, тарахтел ее минут 30 на 2000 оборотов. Стрелка из синий зоны не вылезла(термостат просверлен)

ОЖ теплая еле еле. Патрубок еле надулся. Может ли быть такое что за ночь пробку пробило? И еще вопрос. Есть подозрения что радиатор стоит ниже чем дожен(смотрел на фотках других м20) может ли это повлиять?

Скинь фотку как у тебя радиатор стоит!

[sky03611]

спасибо всем кто отвечал, проблема решена. В голове было 2 трещины в систему охл на 2 и 5 цилиндре