Можно ли использовать нержавейку вместо штатных болтов?

[-Hellraiser-]

Всем привет!

Задался вопросом, можно ли использовать нержавейку вместо обычных болтов? Особенно вопрос касается соединений с высокой нагрузкой (подвеска, крепление балок и т.д.).

Выдержит ли металл или нержа мягкая/хрупкая?! Или не рисковать и заказывать обычные оригинальные болты..

[Кирыч)]

а зачем это надо то?

[Combat]

Сопромат не учил походу

[Гость ASLAMBEK]

Можно я использовал оригинальные болты некоторые идут с оцинковкой некоторые просто железо.

[skyline5119]

Можно,но только там,где на них нет нагрузки!

Мелочь какую нибудь прикрутить,и ни в коем случае не использовать в двигателе и подвеске(на первой же яме лопнет)!!!

[gorelyy]

Лишь бы соответствовал класс прочности.

[hopp]

Лишь бы соответствовал класс прочности.

согласен +1

наобум брать бы не советовал особенно в подвеску.

а чтобы не парить репу я бы промазал резьбу штатных болтов медной смазкой.

добавлю что болты в строительных магазинах фуфло, надо на производстве заказывать, так хорошие болты не купить.

[mirei2]

Покрыты они могут быть чем угодно - цинком, хим.окс.прм, хромом - главное что бы прочность на болте стояла соответствующая узлу.

 5.8 - отстой, 8.8 - нормально, 10,9 - отлично, 12,5 - вообще круто.

[-Hellraiser-]

 5.8 - отстой, 8.8 - нормально, 10,9 - отлично, 12,5 - вообще круто.

 

Во, теперь понятно, что эти циферки значат!! На оригинальных болтах почти везде 8.8 стоит.

Сопромат не учил, от физики и прочих тех. наук далёк, поэтому и спрашиваю.

Отвернул балку передней подвески, один болт вообще отломился, ещё 3 такого вида, будто это машина 42-го года, только 2 длинных более-менее.

Теперь ясно, что надо брать оригинал туда и в другие нагруженые соединения.