RAFA13 Опубликовано 5 июля, 2013 Опубликовано 5 июля, 2013 ребята выручайте выключаю зажигание минут через 15 начинает щелкать реле и идет впрыск в чем проблема может быть ? или релюшка накрылась ? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 5 июля, 2013 Опубликовано 5 июля, 2013 А у тебя часом сигналка по-колхозному туда не подключена? А то могли очумелые ручки нах...евертить. Цитата
Abra Опубликовано 5 июля, 2013 Опубликовано 5 июля, 2013 Например, греются контакты и отключается питание обмотки реле. Что значит "идет впрыск"? Цитата
RAFA13 Опубликовано 5 июля, 2013 Автор Опубликовано 5 июля, 2013 В общем при запуске и работе двигателя все хорошо,,,как только заглушил машину,начинают постоянно и хаотично щелкать оба реле (белое и оранжевое) расположенные в блоке контролера двигателя и при этом постоянно слышен звук как бы наполнения рампы форсунок топливом. Пока вынуждены вынимать белое реле из колодки при стоянке для прекращения этого безобразия...вот такая противоугонка по неволе получается...: Выручайте добрым советом друзья,,, Цитата
drovolet Опубликовано 5 июля, 2013 Опубликовано 5 июля, 2013 Прозвони снятое реле бензонасоса, его схема на корпусе реле изображена, может оно залипло во включенном состоянии. Цитата
RAFA13 Опубликовано 5 июля, 2013 Автор Опубликовано 5 июля, 2013 Друзья ,Спасибо большое за содействие и внимание ,,,вроде проблема устранена удалением колхозной скрутки и провода от старой сигнализации ... видимо издержки лихих 90 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.