skamsk Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 каждые пять тыс надо регулировать клапана. кто в курсе где в москве или мо это можно сделать? и что по цене? спасибо. Цитата
Kpaxa6op Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 каждые пять тыс надо регулировать клапана кто тебе сказал такую глупость? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 Ну иногда их конечно надо смотреть, но раз в 5 тыс - явно перебор, достаточно раз в 20-30 тыс. или по необходимости (стуки из головки, сниженная компрессия, и т.п.) UPD: кстати есть один нюанс: это на холодную делается, так что либо придется пригнать машину и оставить эдак на полдня как минимум, пока двиг не остынет, либо мастера к себе пригласить - в общем-то кроме набора щупов здесь ничего особо хитромудрого не нужно. Цитата
Kpaxa6op Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 Для регулировки нужны щупы,ключ на 10,ченить типо жесткой но тонкой проволоки(я использовал маленький шестигранник) и ключ на 22.регулировка занимает минут 10. вот видяха даж есть 1 Цитата
Adrenaline520 Опубликовано 12 июля, 2013 Опубликовано 12 июля, 2013 Могу помочь с регулировкой Цитата
Abra Опубликовано 12 июля, 2013 Опубликовано 12 июля, 2013 Ну, проверять зазоры можно хоть каждый день, регулировка при этом вряд ли потребуется. Кроме вышеперечисленного имеет смысл запастись новой прокладкой клапанной крышки, герметиком и запасной гайкой фиксации эксцентрика. У нее мелкая резьба, когда я ее однажды сорвал, была большая грусть-печаль. Когда я выяснял цены много лет назад, меньше 1200р за работу я нигде не нашел. К тому же, оставлять машину в сервисе на целый день, чтобы она остывала, мне было лень. Поэтому я открыл книжку, взял в руки инструмент и отрегулировал. С тех пор регулировал только сам. Цитата
skamsk Опубликовано 16 июля, 2013 Автор Опубликовано 16 июля, 2013 спасбо всем, прошу прощения за поздний ответ! видео посмотрел, мне непонятно: то есть шайбы там не надо никакие не надо вставлять? Цитата
skamsk Опубликовано 16 июля, 2013 Автор Опубликовано 16 июля, 2013 Ну, проверять зазоры можно хоть каждый день, регулировка при этом вряд ли потребуется. Кроме вышеперечисленного имеет смысл запастись новой прокладкой клапанной крышки, герметиком и запасной гайкой фиксации эксцентрика. У нее мелкая резьба, когда я ее однажды сорвал, была большая грусть-печаль. Когда я выяснял цены много лет назад, меньше 1200р за работу я нигде не нашел. К тому же, оставлять машину в сервисе на целый день, чтобы она остывала, мне было лень. Поэтому я открыл книжку, взял в руки инструмент и отрегулировал. С тех пор регулировал только сам. а какая книга? Цитата
skamsk Опубликовано 16 июля, 2013 Автор Опубликовано 16 июля, 2013 модераторы :) как исправить название темы?:) Цитата
Abra Опубликовано 16 июля, 2013 Опубликовано 16 июля, 2013 Тридцатку я чинил по книжке Haynes BMW 3&5 series service and repair manual, 34-ку чиню по Bentley BMW 5-series service manual, но в ней про регулировку клапанов я не читал. Haynes и Bentley - это издательства, обе книжки относительно легко находятся в pdf-е по названиям. И да, они на английском. Есть книжка про тридцатку, автор - Д-р Ханц-Рютигер Этцольд, но в том pdf-е, который я нашел, были плохие картинки и не слишком подробный текст. Еще у меня была бумажная книжка, очень похожая на Haynes, но там очень многое выкинуто. Цитата
skamsk Опубликовано 16 июля, 2013 Автор Опубликовано 16 июля, 2013 спасибо, а Bentley BMW 5-series service manual, нормальные изображения? хочу тоже скачать себе... Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 16 июля, 2013 Опубликовано 16 июля, 2013 модераторы :) как исправить название темы?:) Так оно вроде нормальное, что не нравится-то? UPD: похоже понял, ты буквы Г и Ш перепутал, тады ой. Исправил. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.