E34 Touring M50b26 Чёрный бегемотик vs 112 купе

[jr44]

Отражатель с линзой-одно целое.Крепится к корпусу фары на 3-х саморезах.Меняется элементарно

На картинке под номером 3.И вообще на Е34 очень ремонтно пригодные фары,т.к.  практически все части можно купить по отдельности,даже всякие мелочи.

[Dzuba]

Выдалась возможность поехать в Минск на отпуск... ну точнее на одну неделю в начале сентября.

 

Немножко боязно, на своём тазу я как то не сильно волновался -знал её неплохо, год уже ездил на ней как-никак, да и плюс дорога то прямая :)  Тут дорога та же, но как то страшнее ))) 

Единственный косяк который реально НУЖНО устранить за две недели это дырка в выхлопе.. Варить мне отказались, хотя как мне кажется можно было! Большая дыра в конце среднего глушителя... с ней мы не доедем до Минска, оглохнем :D

Если кто есть в ЗАО, а может и не в ЗАО и может помочь отзовитесь! я думаю что-то можно придумать, главное чтоб из-под водительского места не орало, буду признателен )

 

Проблем с тачкой по механике вроде нет.. коробка иногда тупит но без фокусов странных, на трассе держится отлично..

Двигатель.. иногда воняет горелым маслом (когда повваливаешь), чуть садит из крышки заливной.. само масло вроде с машины не капает, пятен масляных не видел! Кстати если масло уйдет - загорится ли лампа на панели??

 

Антифриз уходит немного из нижнего патрубка на горячую, мини-лужица под авто иногда бывает, а так следил за температурой авто- всегда на среднем уровне.

Подтекает ГУР... там есть уровень гдето на бачке? как посмотреть?

 

 

Так вроде тачка нормально, доедет туда-сюда думаю )

 кто что скажет?

[G0Ld1k]

1. Уровень жидкости гура надо смотреть на крышке бочёнка. Ты её когда вытащишь - она по принципу щупа будет с делениями.

2. Если масла станет меньше - напишет ошибку (у меня по крайней мере пишет)

3. Если глушак не заваришь, можешь шумкой обложиться :) [ENGINE OIL LOW] - вот такая ошибка.

4. Вот этот список можешь себе распечатать, думаю в дороге не помешает ;) http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/sheriff606/journal/1714276/

[Dzuba]

1. Уровень жидкости гура надо смотреть на крышке бочёнка. Ты её когда вытащишь - она по принципу щупа будет с делениями.

2. Если масла станет меньше - напишет ошибку (у меня по крайней мере пишет)

3. Если глушак не заваришь, можешь шумкой обложиться :) [ENGINE OIL LOW] - вот такая ошибка.

4. Вот этот список можешь себе распечатать, думаю в дороге не помешает ;) http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/sheriff606/journal/1714276/

 

Так у меня не полный бк, или это не важно?

 

Спс кстати за инфу про фары!Приятно удивлён таким положением дел, ну пока у меня есть нормально-светящие ПТФ и дальний свет :D

[Dzuba]

Короче нужен выхлоп срочно!! вот думаю как будет лучше

 

если 520 брать ну или 525 какие еще варианты производителей ? и где заказывать?

[TpaBka]

экзист что говорит?

[Dzuba]

экзист что говорит?

 

И так просмотрел экзист..

вот что мне предлагают оп

Там все одинаковые они? слишком дорогие я пока отсеиваю.. вот например  http://ferrozkatalog.pl/uklady_wydechowe/BMW/520i/1790/szczegoly.html ,что-то непонятное 

В общем наверное остановлюсь на комплекте  

Polmostrow

Среднюю и заднюю часть глушителя, потому как банка тоже доживает своё

 

Методом сложных вычислений я понял что моя машина с катализатором (возможно от него такой звук у меня как от троллейбуса)

 

Какой из двух с катализатором?(про список с экзиста)

НА сайте производителя номера не написаны, крестик только стоит

http://www.polmostrow.pl/katalog.html

 

на автодоке не написано какой он

http://www.autodoc.ru/Web/part/polmostrow/5476/art/03125

 

Короче хочу взять именно ТО,что нужно! Ну и плюс какие запчасти мелкие еще брать?

 

Я так понимаю если по артикулам то

 

18 21 1 712 838  Кольцо подвески глушителя 1  шт

18 11 1 712 064    Крепление глушителя демпфирующее 1 шт

18 11 1 723 541 Кольцо уплотнительное выхлопной трубы 2шт

 

Ну вроде всё, извиняюсь за цветастость.. это всё форум ))

 

Знаю что такие мелочи надо менять и еще знаю что в них бывает значительная разница, в зависимости от производителя! Какие лучше не брать подвески и какие брать?

 

Короче вот такие дела, надеюсь услышать комментарии. заказывать буду сегодня-завтра.

 

Ну да, это не 525 выхлоп, а просто родной 520, может позже руки дойдут, зато буду спокоен на сегодня.

[wolf540]

18 21 0 141 708 - комплект дополнительных элементов крепления глушителя (520, М50)

 

Состав комплекта:

07 11 9 902 957

Болт с шестигранной головкой M8X55-8.8 - 4

07 11 9 927 022

Гайка с буртиком M8 - 2

18 11 1 245 960

Уплотнительное кольцо 42MM - 1

18 11 1 723 541

Уплотн.кольцо безасбестовое 45MM - 1

18 21 1 178 340

Кронштейн заднего дополн.глушителя - 2

18 21 1 178 343

Скоба - 2

18 21 1 712 838

Резиновое кольцо - 2

18 21 1 728 332

Резиновое кольцо - 1

18 30 7 560 779

распорная втулка D=60MM - 1

18 30 7 620 549

Гайка шестигранная с фланцем М8 - 4

 

Заказал да и все поставил и вопросов по креплению больше не будет!

[Dzuba]

окей. .заднего кронштейна значит на глушителе нет новом? надо варить??

гайки то я и так куплю .. наверное

 

 

больше интересует где с катализатором глушитель а где без, и надо именно с ним ставить?

[Combat]

http://partmaster.by/product/304437

 

Причем здесь катализатор? Он впереди стоит, ты же меняешь среднюю и заднюю часть. Нафига вообще ставить глушак от двухлитровой, при объеме в 2,6?

[Dzuba]

Ну вот заварили глушитель! Главный мастер устал после этого дела

 

Всё оказалось не так страшно как я думал, прогорела нижняя часть и видимо я чем-то зацепился в лесу, наверное корягой, поэтому и прохудилось это дело, еще поездим, думаю до весны, а там посмотрим!

 

Вот пару хреновых фото

 

 

 

Короче говоря звук стал сказочным, лучше чем был при покупке, ехал до дома — кайфовал, хотел ехать еще и еще и давить на тапку!

 

 

 

 

 

далее решаю вопрос со светом в салоне и наконец хочу установить хренов руль, эта бахрома уже достала, а руль то на заднем сидении!

[ALEX325ISALPINA]

я как то временно ставил на 2.5 глушак от 2.0 так мотор на перегазовке пытался просто выплюнуть эту банку! пришлось всунуть в банку лом! стало по легче! а как она у тебя с полным выхлопом от 2 работает!!! хоть едит?

[Dzuba]

я как то временно ставил на 2.5 глушак от 2.0 так мотор на перегазовке пытался просто выплюнуть эту банку! пришлось всунуть в банку лом! стало по легче! а как она у тебя с полным выхлопом от 2 работает!!! хоть едит?

чувствукется что придушена, основная тяга валовая начинается с 60ти кмч ))

 

ну хотя каты вырезаны же.. думаю хоть чуточку легче

 

кстати, это нормально что у меня такой "троллейбуный" звук?) с чем он связан

[Aladim]

кстати, это нормально что у меня такой "троллейбуный" звук?) с чем он связан

 

как раз связязан с тем что каты вырезаны и не очень правильным способом) у меня у самого как газель сифонит)

[Grigoriy]

В место катов надо вваривать пламегасители. Я себе сейчас из нержавейки делаю потихоньку.

[ALEX325ISALPINA]

В место катов надо вваривать пламегасители. Я себе сейчас из нержавейки делаю потихоньку.

или все таки купить выпуск от 2.5 и поменять! зачем мотор душить?

[Dzuba]

или все таки купить выпуск от 2.5 и поменять! зачем мотор душить?

 

пля да там вроде они и есть, пламегасители 

ну ладно...

 

куплю куплю и поставлю выпуск от 525 а может что по-интереснеее, может что-то не такое попсовое и с интересным звучанием )) правда хз где смотреть

[Grigoriy]

Я себе Fox поставил.

[Dzuba]

Я себе Fox поставил.

 

Полный выхлоп? только заднюю часть нашел на сайте производителя

 

там еще насадки отличаются.. ну это для вида наверное

[Grigoriy]

Нет, только банку. Вместо катов делаю самодельные пламегасители из нержавейки, планирую от штанов все сделать из нержавейки, труба уже есть.

[Dzuba]

Тем временем катаюсь на тачке, всё еще привыкаю )

 

Из приятностей - никаких усталых ног после поездки (левая особенно), да и вообще усталости намного меньше.Сегодня проверил печку - работает и жарит вроде неплохо.

Ездил сегодня по трассе, с обгонами  никаких проблем, захотел- обогнал.Очень нравится динамика на скорости,особенно,повторюсь тяга с 120, мне всё еще в диковинку.

Обратная сторона медали  - еду сегодня ночью по знакомой улице, там лежачий полицейский. Смотрю все тормозят ну и я,чувствую что-то скорость здоровая у меня, смотрю 70!! Откуда? Как успел? Совсем скорость не чувствуется.

 

Теперь о насущном.. свет в салоне не заработал, а я всё надеялся, завтра проверю на плюс 21 предохранитель.

Крякнулся водительский подлокотник, ушел намного ниже чем нужно, ну и фиксированных положений нет совсем, можно как то его застопорить в нужном положении?

Как настроить жиклер заднего омывателя? а то половина не туда бьёт.

[FATEI]

Там подлокотник внутри держит штифт у тебя он походу вылетел , у меня была такая же фигня)

[Texas_Ranger]

Как настроить жиклер заднего омывателя? а то половина не туда бьёт.

Так это очень просто - берешь иголку и поворачиваешь ей сопло в нужную сторону.

[Dzuba]

Так это очень просто - берешь иголку и поворачиваешь ей сопло в нужную сторону.

Ну это же туринг.. как  мне вытащить сопло изнутри?вроде вынимается пипка от напора воды как я понял.

 

Там подлокотник внутри держит штифт у тебя он походу вылетел , у меня была такая же фигня)

Во блин.. теперь надо подумать как это всё сделать чтоб "как надо"

 

 

И так кое-что сдвинулось в правильную сторону, например я наконец поменял чертов руль! Купил самую простецкую трещетку и две головки, на 15 и 16, оказалось там болт на 16.Трещетка после валовых усилий чувствует себя не очень. но работает, благо 170р за неё отдал,что не так много.

Из косяков- лампа аирбэга не погасла.. её нужно скидывать в сервисе, или неполадки с подушкой ?? Возможно пассажирская подушка чудит?

Приведу пару телефонофото для сравнения

 

было

 

стало

 

Подушка на обеих фотках с "нового" руля,старая несколько затёртее и темнее.

 

 

 

Далее решил долить заранее купленного масла мобил1 5в50, такого же как и залито сейчас, залил 400гр - на щупе это не отразилось, по нему на нижней риске находится уровень, я предположил что нужно поездить и тогда масло "разойдется".Проверил бачек ГуРа, и о чудо там еще дофига атфки!

Однако заглянув в расширительный бачек меня ждала неприятная новость - его сильно мало!Как я понял жирная риска на бачке - минимум или норма, так вот антифриз был намного ниже, намного!Сбегал купил зеленого норда, залил чуть выше этой риски !

 

В последнее время дурацкое ощущение что колеса приспущены,но скорее всего это иллюзия, так как уже проверял месяц назад.Кстати + на 21 предохранитель приходит,это я к слову о пропавшем салонном свете,будем копать дальше,сегодня было уже темно )

[Texas_Ranger]

Ну это же туринг.. как  мне вытащить сопло изнутри?вроде вынимается пипка от напора воды как я понял.

А просто вставить иголку в сопло и слегка повернуть не судьба?

 

В последнее время дурацкое ощущение что колеса приспущены,но скорее всего это иллюзия, так как уже проверял месяц назад.Кстати + на 21 предохранитель приходит,это я к слову о пропавшем салонном свете,будем копать дальше,сегодня было уже темно )

Отписал в теме по ПТФ.

[FATEI]

Ну сложного ничего с подлокотником нет. Снимаеш обшивку спинки сидения, там справа где подлокотник закреплён откручиваеш вроде две гайки на 13. И подлокотник аккуратно достаёш .

Зы штифт поисчи там же в спинке у меня он тупо выпал)

[4ukomoni]

на лампу эирбэга идет 2 лампочки, так же вытащил одну, а про вторую забыл .. 
для справки, руль под перетяг стоит 2р 

[Dzuba]

на лампу эирбэга идет 2 лампочки, так же вытащил одну, а про вторую забыл .. 

для справки, руль под перетяг стоит 2р 

не понял про лампочки ))

 

Ну кто успел того и тапки..часы доброты это хорошо )) тема о продаже перемещается в соответствующий раздел

http://www.e34.su/forum/topic/70075-rul-pod-peretiazhku/

[Dzuba]

Как оказалось теперь почему-то не работает сигнал.. видимо из за моих кривых рук.. что там не так собрал я?

плюс видимо еще что-то не то.. при первом заезде при прокрутке влево руль подклинился в двух положениях и с щелчком разклинился и всё хорошо

 

 

ну я даю блин 

[Alex520-39rus]

порвал шлейф контактного кольца,поэтому и не работает сигнал, и ошибка аир бега и щелчок при прокрутке руля. Надо было прежде чем руль ставить контактное кольцо в центральное положение повернуть.