22REGION Опубликовано 28 июля, 2013 Опубликовано 28 июля, 2013 ребят кто снимал отпишитесь пожалуйста. что да как. мой умер. уже есть другой в отличном состоянии да все руки не доходят. как то залез посмотрел и все. что то совсем места маловато там) Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 29 июля, 2013 Опубликовано 29 июля, 2013 Там по ходу дела генератор снимать надо, чтобы к нему добраться. Цитата
22REGION Опубликовано 15 октября, 2013 Автор Опубликовано 15 октября, 2013 ну что ни кто не снимал? сегодня лопнул напорный шланг с насоса на редуктор. как его снять понятия не имею. хоть балку снимай...все впритык! Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 Гену похоже придется снять... Или к нему тоже доступа нет? Цитата
22REGION Опубликовано 17 октября, 2013 Автор Опубликовано 17 октября, 2013 посоветовал один мастер открутить подушку и двиг приподнять. через пару дней буду пробовать и потом отношусь. а насчет гены техас там коллектор впритык и плюс еще редуктор закрыт тепловой крышкой а шланги под ним. короче сэкс ))) Цитата
Santey ix Опубликовано 17 октября, 2013 Опубликовано 17 октября, 2013 Вывешивай мотор по другому хрен подлезеш Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 17 октября, 2013 Опубликовано 17 октября, 2013 посоветовал один мастер открутить подушку и двиг приподнять. через пару дней буду пробовать и потом отношусь. а насчет гены техас там коллектор впритык и плюс еще редуктор закрыт тепловой крышкой а шланги под ним. короче сэкс ))) А тепловой экран (правильно так он называется) никак не получится снять? Цитата
22REGION Опубликовано 18 октября, 2013 Автор Опубликовано 18 октября, 2013 да там между редуктором и коллектором два пальца фиг пролезут. может у меня подушки еще просели. короче делать буду нафотаю. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 18 октября, 2013 Опубликовано 18 октября, 2013 А если так: отсоединить рулевой вал, выдвинуть его в сторону салона насколько возможно, и уже через низ вынуть редуктор? Сошку правда от него надо будет отсоединить, иначе может не получится. Цитата
22REGION Опубликовано 18 октября, 2013 Автор Опубликовано 18 октября, 2013 ладно а со шлангами что?))) они так не растянуться) Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 18 октября, 2013 Опубликовано 18 октября, 2013 Шланги придется отсоединять, пока он на месте стоит, но если отсоединить рулевой вал, возможно, доступ получше будет. Цитата
Stasian Опубликовано 18 октября, 2013 Опубликовано 18 октября, 2013 мы с кентом меняли на м60, движок подкинули так проще всего, иначе очень мало места Цитата
22REGION Опубликовано 19 октября, 2013 Автор Опубликовано 19 октября, 2013 а что конкретно откручивали перед тем как поднять движок? Цитата
Stasian Опубликовано 19 октября, 2013 Опубликовано 19 октября, 2013 да надо прилично вверх подкинуть, чем больше открутишь тем удобней будет, трубы открути, шланги от рампы открути, а то порвешь, массу от движка, там по месту все увидишь, V8 поскудный моторчик в этом плане, очень неудобно ковыряться с ним 1 Цитата
22REGION Опубликовано 22 октября, 2013 Автор Опубликовано 22 октября, 2013 Короче снял сегодня редуктор) пришлось попотеть)) оказалось что перетёрся шланг который идёт от редуктора на охлаждение. при разборе оказалось что у меня подушки обе мёртвые!!! Цитата
maskitjeans Опубликовано 2 ноября, 2013 Опубликовано 2 ноября, 2013 Короче снял сегодня редуктор) пришлось попотеть)) оказалось что перетёрся шланг который идёт от редуктора на охлаждение. при разборе оказалось что у меня подушки обе мёртвые!!! а фото сделал или забыл? Цитата
Derik Опубликовано 3 ноября, 2013 Опубликовано 3 ноября, 2013 автор а сколько рулевой редуктор обошёлся? тоже надо менять Цитата
22REGION Опубликовано 3 ноября, 2013 Автор Опубликовано 3 ноября, 2013 не знаю как у вас. я в городе у себя нашёл за 2000р с 540 95г в идеальном состоянии. но у него почему то номер другой. разницы пока не заметил Цитата
22REGION Опубликовано 3 ноября, 2013 Автор Опубликовано 3 ноября, 2013 а фото сделал или забыл? если честно не до этого было))) кто будет менят разжую все по болтикам) Цитата
Sane41k Опубликовано 26 ноября, 2013 Опубликовано 26 ноября, 2013 А где б найти отчет по снятию-установке на М50 движке? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 26 ноября, 2013 Опубликовано 26 ноября, 2013 Там как раз все проще, Р6 - это не V8. Цитата
Sane41k Опубликовано 26 ноября, 2013 Опубликовано 26 ноября, 2013 Там как раз все проще, Р6 - это не V8. дак это понятно,но никто из знакомых этого не делал.если б в общих чертах-что и как,где посмотреть можно,подскажите. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.