kubinec Опубликовано 30 июля, 2013 Опубликовано 30 июля, 2013 Мотор м51тдс, АКПП 5ст с зеленой наклейкой Проехал где-то 50км по трассе в обычном режиме, после включил спорт и начал давать ей под хвост... Смотрел на дорогу, в это время стрелка температуры дошла практически до красной зоны. Выключил спорт ехал 100-120 еще около 15км и стрелка температуры очень шустро начала падать, минут 30 постоял и назад 80км со скоростью 140-150, стрелка даже не двинулась от нормального положения ОЖ не уходит Что это было? Цитата
вадик Опубликовано 30 июля, 2013 Опубликовано 30 июля, 2013 и каким тут боком твой акпп в стрелки температуры двиготеля???? коробос отношения никокого не имеет.. Цитата
kubinec Опубликовано 31 июля, 2013 Автор Опубликовано 31 июля, 2013 единственный раз когда она поднялась был включен спорт режим... а что это тогда может быть? Цитата
mafiahere Опубликовано 1 августа, 2013 Опубликовано 1 августа, 2013 Пля, повышенная нагрузка на двигатель, вот что.В системе охлаждения косяк.воздух, хреновый радиатор, что-то сопливит и т.д.В пробках если постоишь полчасика, тоже полезет....проходили все это. Цитата
kubinec Опубликовано 2 августа, 2013 Автор Опубликовано 2 августа, 2013 В том то и дело, что за месяц езды стрелка ни разу не двинулась с места Цитата
RagnaR Опубликовано 5 августа, 2013 Опубликовано 5 августа, 2013 АКПП не перегревалась/пиналась/тупила при этом? Её радиатор находится либо перед основным, либо внутри него. Но если с коробкой всё было хорошо, то косяк в системе охлаждения. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.