Что делать?Троит как нагреется

[Pehqerti]

Мотор М50В25 Vanos ,Заводится как без проблем, пока температурная стрелка на синей зоне работает как часы,а после мотор начинает троить,пропадает соответственно тяга,временами при постоянном одном и томже нажатии на газ подхватывает на секунду и снова начинает троить.Как исправить?Куда смотреть?

[Texas_Ranger]

С подачей топлива все в порядке? Давление в топливной рампе и производительность бензонасоса для начала стоит померять.

[Pehqerti]

С подачей топлива все в порядке? Давление в топливной рампе и производительность бензонасоса для начала стоит померять.

Ну так если б насос то тогда постоянно должно быть,а тут получается то что при холодном двигателе всё ок,а как нагреется так троить начинает и в салоне воняет бензом будто на заправке из пистолета в салон заливают,и ну и понятное дело сразу же начинает бенз литрами хавать

[Texas_Ranger]

Ну так если б насос то тогда постоянно должно быть,а тут получается то что при холодном двигателе всё ок,а как нагреется так троить начинает

Не факт - лично сталкивался с несколькими такими случаями, на холодную летит, как ракета, а по мере прогрева перестает тянуть и троит.

 

и в салоне воняет бензом будто на заправке из пистолета в салон заливают,и ну и понятное дело сразу же начинает бенз литрами хавать

А такой вопрос: выхлопная нигде не сечет, особенно выше лямбда-зонда (подозрительные места - стык коллектора с головой и штанами)?

[google1987]

У меня была проблемма похожая, сменил свечи и прокладки под клапанной крышкой, малость травило масло, потом оказалось что надо поменять катушку, заодно и наконечники поменял, всё вылечилось, видимо наконечники были с трещинами, их собсна можно и не найти но не факт что их там нет, у меня катушка от нагрева начинала пробивать, а на холодную всё гуд было.

[Pehqerti]

Не факт - лично сталкивался с несколькими такими случаями, на холодную летит, как ракета, а по мере прогрева перестает тянуть и троит.

 

А такой вопрос: выхлопная нигде не сечет, особенно выше лямбда-зонда (подозрительные места - стык коллектора с головой и штанами)?

Неее, не сечёт,колектор пробивали, чистили, и всё на герметик 

[Jroot]

блин, такая же беда, на холодной холостые более менее, как нагреется тарахтит и трясется вся(
и тянет плохо, и дымит бензом сильно из выхлопа

[Texas_Ranger]

Бензонасос по ходу дела сдыхает, или регулятор давления. Манометр с тройником на вход рампы и мерять, что творится в системе в разных режимах (просто включен бензонасос на неработающем двигателе, бензонасос выключен, работа на холостом ходу, при прогазовках, вакуумный шланг одет-снят) - тогда будет ясно.

[Jroot]

Бензонасос по ходу дела сдыхает, или регулятор давления. Манометр с тройником на вход рампы и мерять, что творится в системе в разных режимах (просто включен бензонасос на неработающем двигателе, бензонасос выключен, работа на холостом ходу, при прогазовках, вакуумный шланг одет-снят) - тогда будет ясно.

А есть какие то цифры чтоб было с чем сравнить, так сказать правильные показатели?

[Texas_Ranger]

М50В25 у тебя, значит регулятор должен быть на 3.5 атмосферы - столько должно достигаться, если просто включить насос на неработающем двигателе. Если двигатель работает на холостом ходу и вакуумный шланг одет на регулятор, должно быть примерно 3-3.2 атмосферы, при прогазовках расти. Если вакуумный шланг скинуть - должно быть 3.5 атмосферы на любом режиме работы двигателя, просадок при прогазовках быть не должно. Если пережать шланг после тройника (идущий на рампу), давление должно скакнуть атмосфер до 6-7 минимум. И производительность насоса проверь - отсоедини обратку от топливной рампы и направь слив в какую-нибудь емкость известного объема, должна быть не менее 1.5 л/мин при работе под нагрузкой. Если все это выполняется - с подачей топлива полный порядок.