Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Надо посмотреть под планкой по всей длине нет ли сварных швов или чего то их напоминающих.Снять или открутить сверху передние крылья и посмотреть заводским ли способом приварена планка.

Опубликовано

 можно попробовать снять накладки стоек в салоне. а лучше торпеду скинуть.

либо другой цвет рамки или сварные швы можно будет увидеть

 а снаружи ни фига не удешевишь все будет зачищено, зашпаклевано и покрашено как с завода

Опубликовано

Если при покупке машина снялась с учета и встала на него без лишних заморочек - считай,  планка не варилась. Или варилась, но ОЧЕНЬ качественно, от завода не отличишь.

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Мою машину закрипили,сначала съездил к рихтовщикам давали 100% что машина норм,а когда поехал на экспертизу и когда ободрали краску стало видно что планка вварена.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Если хорошо сделано то только спец. прибором швы проверять (заводские или нет), или еще на экспертизе порошком сыплют специальным магнитным на швы, и видно варилась или нет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...