uluschev Опубликовано 26 сентября, 2013 Опубликовано 26 сентября, 2013 Ребят, кто сталкивался - снял дверные проводки, визуально целые, но ЦЗ и электролюк не работают. Может кто подскажет в каких еще местах проводки на машине возможны обрывы . На крышке багажника - исправил. Цз все равно не работает... вот и думаю где копать... Больные места на машине все равно одни и те же у всех... Цитата
Хирург Опубликовано 26 сентября, 2013 Опубликовано 26 сентября, 2013 А блок комфорта не мог накрытся? Цитата
KirillM Опубликовано 26 сентября, 2013 Опубликовано 26 сентября, 2013 Погоревшие приводы заменил? Проверил их исправность до установки? Или речь уже про другую машину? Не работает как? вообще не работает или отщелкивает? Предохранители под задним блоком исправные? вытащить все и почистить контакты :) Реле питания ГМ модуля исправное? питание через него доходит? (без питания с этого реле ЦЗ, ЭПС, люк вообще будут молчать). Обрывы могут быть только в крышке багажника. В остальных местах, если за провода не тянули, обрывов быть не может. Вот может где провода погорели? Ведь приводы ЦЗ не могли просто так сгореть. Прозванивать от разъемов РМ\ГМ до скруток и далее до конечных разъемов. Но, сначала, надо убедиться, что РМ и ГМ исправны. С РМ снимал пластик - там ничего не сгорело? реле, дорожки на плате? Цитата
uluschev Опубликовано 27 сентября, 2013 Автор Опубликовано 27 сентября, 2013 рм и джиэм исправны, предохранители какой раз уже местами менял- целые, не окислены. А стеклоподьемники вообще не работают. Единственное - заметил, когда кнопку электролюка нажимаю - желтое реле (одно из двух, дальнее относительно задней левой двери, звук непонятный издает , типа щелчка, с жужанием... Цитата
KirillM Опубликовано 27 сентября, 2013 Опубликовано 27 сентября, 2013 Предохранитель на 80А целый возле АКБ? Провода массы хорошо закреплены (возле блоков)? Цитата
bratan Опубликовано 27 сентября, 2013 Опубликовано 27 сентября, 2013 рм и джиэм исправны, предохранители какой раз уже местами менял- целые, не окислены. А стеклоподьемники вообще не работают. Единственное - заметил, когда кнопку электролюка нажимаю - желтое реле (одно из двух, дальнее относительно задней левой двери, звук непонятный издает , типа щелчка, с жужанием... Проверены на другой машине? Реле как раз отключает всю электрику в салоне. Вот тема, там написано какие напряжения должны приходить на блок РМ. Цитата
uluschev Опубликовано 27 сентября, 2013 Автор Опубликовано 27 сентября, 2013 хммм, спасибо, пойду разбираться.. Цитата
bratan Опубликовано 27 сентября, 2013 Опубликовано 27 сентября, 2013 Начни с массы на тоннеле и с силового преда. Реле гудеть не должно. Цитата
uluschev Опубликовано 27 сентября, 2013 Автор Опубликовано 27 сентября, 2013 ок, дверную проводку дома вот всю обсмотрел, прозвонил, дефектов не обнаружил.... Цитата
uluschev Опубликовано 28 сентября, 2013 Автор Опубликовано 28 сентября, 2013 поставил обратно, в дверь, провел провод от плюса аккума до толстого красно - коричнего провода на желтом реле. - все заработало, и цз и электролюк и подогрев личинки замка Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 28 сентября, 2013 Опубликовано 28 сентября, 2013 поставил обратно, в дверь, провел провод от плюса аккума до толстого красно - коричнего провода на желтом реле. - все заработало, и цз и электролюк и подогрев личинки замка Надеюсь, провод к предохранителю подвесил? Без него такая самодеятельность может очень плохо кончиться, а лучше отремонтировать штатную проводку. А дефекты прекрасно выявляются омметром. Цитата
uluschev Опубликовано 28 сентября, 2013 Автор Опубликовано 28 сентября, 2013 Хотел через предохранитель, но подумал что на красно коричневом всегда + и забил, с клеммы аккумулятора пустил. Сегодня исправлю.. Цитата
Адам3460 Опубликовано 11 февраля, 2016 Опубликовано 11 февраля, 2016 Доброго времени суток)Такая проблемка в бмв е34 2.5 м50 1992 года,машина с трудом заводится и как только я попытаюсь тронуться с места,стрелка спидометра начинает ходить сама по себе,километраж идет сам по себе и подсветка на табло то включается и отключается и машина глохнет,в чем может быть проблема? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 13 февраля, 2016 Опубликовано 13 февраля, 2016 Доброго времени суток)Такая проблемка в бмв е34 2.5 м50 1992 года,машина с трудом заводится и как только я попытаюсь тронуться с места,стрелка спидометра начинает ходить сама по себе,километраж идет сам по себе и подсветка на табло то включается и отключается и машина глохнет,в чем может быть проблема? Похоже на плохую массу самой приборки, от чего в ней самой много что перекашивается. Цитата
Адам3460 Опубликовано 4 марта, 2016 Опубликовано 4 марта, 2016 Приветствую,подскажите пожалуйста,почему ключ не поворачивается когда пытаюсь закрыть дверь,цз работает когда я сидя в салоне защелкиваю Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 4 марта, 2016 Опубликовано 4 марта, 2016 Приветствую,подскажите пожалуйста,почему ключ не поворачивается когда пытаюсь закрыть дверь,цз работает когда я сидя в салоне защелкиваю Это с личинкой замка проблемы, или ключ к ней не подходит. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.