Bruklin Опубликовано 16 ноября, 2013 Опубликовано 16 ноября, 2013 на клапан печки идет разъем из трех проводов. этот разъем сломался, и какой провод куда вставлять не известно. подскажите по цветам что куда. и подскажите цвета проводов на доп печку ниже рисунок и номера. Цитата
Клаксон Опубликовано 20 ноября, 2013 Опубликовано 20 ноября, 2013 1-масса( коричневый скорее всего) 2,3 + Массу на кузов прозвони( если ошибся с цветом) 2,3 звони на кузов-при горячем положении крутилки 0вольт, при холодном +12. плавно регулируешь от горячего к холодному, на 2,3 проводе плавно растет напряжение. соответственно вычислишь прозвонив2,3 поочередно какой на какую сторону идет Цитата
22REGION Опубликовано 21 ноября, 2013 Опубликовано 21 ноября, 2013 на 1 плюс постоянный. на 2 и 3 управляющие минусы. по цветам не скажу точно. плюс ищи при включенной печки. Цитата
22REGION Опубликовано 21 ноября, 2013 Опубликовано 21 ноября, 2013 1-масса( коричневый скорее всего) 2,3 + Массу на кузов прозвони( если ошибся с цветом) 2,3 звони на кузов-при горячем положении крутилки 0вольт, при холодном +12. плавно регулируешь от горячего к холодному, на 2,3 проводе плавно растет напряжение. соответственно вычислишь прозвонив2,3 поочередно какой на какую сторону идет клапана управляются двумя минусами! Цитата
Bruklin Опубликовано 21 ноября, 2013 Автор Опубликовано 21 ноября, 2013 клапана управляются двумя минусами! окай. прозвоню все. вопрос не в тот форум но все же есть у кого есть живой клапан? у моего все резинки внутри полопались.. точнее они растворились.. нужен новый. цены предлы в личку. Цитата
Клаксон Опубликовано 21 ноября, 2013 Опубликовано 21 ноября, 2013 Ктото в рзделе отдам даром недавно отдавал. Цитата
tyurk Опубликовано 22 ноября, 2013 Опубликовано 22 ноября, 2013 1-масса( коричневый скорее всего) 2,3 + Массу на кузов прозвони( если ошибся с цветом) 2,3 звони на кузов-при горячем положении крутилки 0вольт, при холодном +12. плавно регулируешь от горячего к холодному, на 2,3 проводе плавно растет напряжение. соответственно вычислишь прозвонив2,3 поочередно какой на какую сторону идет Не надо ля-ля! На клапанах или есть напруга12в или ее нет, все! Никаких плавных промежуточных значений Цитата
Bruklin Опубликовано 22 ноября, 2013 Автор Опубликовано 22 ноября, 2013 Не надо ля-ля! На клапанах или есть напруга12в или ее нет, все! Никаких плавных промежуточных значений а как тогда регулировать температуру? тогда не крутилки должны быть а нопки вкл и выкл. в клапане не просто на прямую провода на катушки идут. там стоят резисторы какие то резисторы или как там они называются.. вот они и снижают ток. глянь тут http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/andrewbelarus/journal/1990326/ Цитата
Клаксон Опубликовано 22 ноября, 2013 Опубликовано 22 ноября, 2013 Да какая разница.... Общий смысл понятен что за что отвечает- и все. Дальше человек разберется как по колхоз ть Цитата
22REGION Опубликовано 22 ноября, 2013 Опубликовано 22 ноября, 2013 а как тогда регулировать температуру? тогда не крутилки должны быть а нопки вкл и выкл. в клапане не просто на прямую провода на катушки идут. там стоят резисторы какие то резисторы или как там они называются.. вот они и снижают ток. глянь тут http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/andrewbelarus/journal/1990326/ ребята не гоните) на них подается минус циклически. чем чаще тем холоднее и наоборот в зависимости от положения рег. температуры. Цитата
Клаксон Опубликовано 22 ноября, 2013 Опубликовано 22 ноября, 2013 Теперь я понял почему они щелкают)))) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.