Прошивка на сименс MS40.1

[bmwod325]

Добрый вечер всем форумчанам, срочно требуется помощь....

Итак, начну с предисловия...

В общем имеем туринг в замечательном кузове Е34, но с чахлым мотором М50В20 с ванусом, в общем грустно как то ... и решил я его немного доработать.... в итоге получилось М50В30, но вот загвоздка в том, что нет прошивки с поправленной под 3 литра, может кто подскажет где ее найти?

Пока мотор на обкатке, ему хватает, но скоро захочется придавить тапку в пол и вот тогда чувствую на верхах будет провал...

 

[SEREGAflot]

Давай поподробнее как В30 сделал, а то из В25 с натягом получается. А по счет прошивки надо к спецам, конкретно под твой движок рисовать надо. Форсунки свои остались? кстати семен, умный. Я бы так пробовал, топливная рейка от 525 в сборе и , впуск, выпуск от неё же, и обязательно новая лямда.

[bmwod325]

Расточил блок под 84 мм, поставил комплект поршней+ шатуны+ колено от М54В30, ГБЦ от М50В25, впуск от нее же, расходомер новый, лямда, датчик колена и датчик распредвала тоже новые, мозги и форсунки родные.

Самая большая загвоздка в том, что у меня к машине не цепляется диагностика, вернее она не видит мотор, АБС и безопасность видит а мотор нет....

[Гость ASLAMBEK]

диагностика не видит потому что ADS нужен мильон раз обсуждалось на форуме

[SEREGAflot]

Расточил блок под 84 мм, поставил комплект поршней+ шатуны+ колено от М54В30, ГБЦ от М50В25, впуск от нее же, расходомер новый, лямда, датчик колена и датчик распредвала тоже новые, мозги и форсунки родные.

Самая большая загвоздка в том, что у меня к машине не цепляется диагностика, вернее она не видит мотор, АБС и безопасность видит а мотор нет....

+1 ASLAMBEK . Я свой читаю, а что это даст, надо прошивку править, топливные карты крутить, у меня есть дамп чуть накрученной под М40.1 купил на профильном форуме, но она под В20.  Вопрос, а расходомер какой? Родной В20? Если все датчики новые, интересно бюджет какой, на датчики только 25к наверное?

[bmwod325]

да, все датчики новые и родные

Бюджет

Расточка блока -6000

Колено+поршня+шатуны с М54В30 - 18000

ГБЦ и впуск от М50В25 -- 15000

Кольца - 3000

Вкладыши вкруг 3000

цепи+ натяжители+ успокоитель+прокладки и сальники уже не помню сколько

вообще ремонт авто встал уже примерно в 300000 рубликов, переварка кузова + покраска + новая подвеска включая стойки и пружины + рулевая трапеция

все новые молдинги, блэк хэлла, два комплекта колес на 17 с новой резиной зима+ лето..... в общем подарил авто вторую жизнь...

после ремонта пока пробег 1500 км, на низах прибавка чувствуется очень хорошо, после обкатки думаю заехать на стэнд и замерить сколько получилось...

да и потом думаю распреды поменять от М54В30

[bmwod325]

Еще бы где прошивку найти под эту переделку, была мысль поставить мозг от Е39 с мотором М52В28 не TU, но вышла одна загвоздка, как связать АБС, все остальное вяжется нормально

[Гость ASLAMBEK]

Не проще было бы СВАП на m52b28 зделать, чем корчить движок всё равно по мощи тоже получиться.

[A1exius]

Короче где то на троешых форумах был товарищ, который пробовал мутить 3 литра на сименсе. Там дмрв с 39ки ставил, мозги вроде тоже, еще что то. Дело в том, что 40.1 так просто не заставить нормально работать на другом объеме - надо править карты, задавать константы, т.к. поменялись объем, форсунки. Есть люди, которые пишут прошивки на него, и берут не малые деньги за это. Тут по другому никак. Либо переход на aftermarket контроллер типа M-online, AEM, MS2 etc.

[Combat]

Отписал в Наших авто. А если серьезно - затупил ты конкретно. Надо было сразу брать косу, мозги, датчики от 525 ванос. Плюсы:

1. Бош - шьется без проблем

2. Цена датчиков намного ниже, чем на Сименс.

[SEREGAflot]

+1000500 С таким бюджетом М54В30 с косой и мозгами. И не париться.