Дебелая Машина

[ПЕКАРЬ]

Давно понимал,что  е34 только для понта и ее назначение-это трасса и хорошие дороги в городе,в хорошую погоду летом. В остальное время она должна быть в гараже. Любой город-это более менее норм центральные улицы, а остальные-это то место,где приходится ехать как лошаре с вечно зажигающимися стопами, выруливая от препятствий. В общем всегда завидовал обладателям уазов(именно им,а не другим внедорожникам). На нем можно:

- Не рыскать с вылупленными глазами место для парковки,а тупо запарковаться там,где пузотерки не могут, даже в сугробе.

- херачить по ямам,

-сбивать собак,

-не бояться колеи,

-не страшно возить грузы(от которых пострадала бы обшивочка в бумере)

-посещать нормальные природные места где нет пузотерщиков. (пляж, рыбалка. А Я РЫБАК)

Ну достоинств масса. Короче суть темы такова,что вместо корчевания Е34 я пока решил купить себе такой авто. Корчевание отдалим. 

 Нужен не гламурный внедорожник, чтобы можно было вылезти,хлопнуть дверью, не бояться царапин,сколов, поездок на дачу и рыбалку. Т. е. колхозный такой. Пока вижу только УАЗ HUNTER, посмотрев объявы,понял,что за 250 как раз можно взять. 100 он едет, дизельный расход меня устраивает, бензиновые уазы не рассматриваю. Тем более что уже ездил много на таком, с авто знаком. На нормальных сидениях даже не уставал за 12 часовую смену. 

 Но хочу спросить какие есть иностранные аналоги? только не гламур! чтобы не жалко было и обязательно рамный. 

Ниву и нивоподобные недоджипы не рассматриваю.

[hopp]

поджерика второго посмотри, ТЛК 80, голоппер. Старекс правда это дизельный внедорожный бусик. 4Ранер.

[ПЕКАРЬ]

поджерика второго посмотри, ТЛК 80, голоппер

можно официальные названия?

[drovolet]

Иностранные уазики - Jeep Wrangler и Land Rover Defender, но стоят они неадекватных денег. У Hunter проходимость хуже, чем у 3151 - дорожный просвет меньше, подвеска мягче, он делался с уклоном в сторону комфорта. Если есть возможность и желание приложить руки, то лучше взять 3151 с редукторными мостами и облагородить его. Ещё из иностранных полноценных негламурных джипов глянь Opel Frontera, Discoveri 1 и 2.

[hopp]

можно официальные названия?

можно Hyundai Galloper, mitsubishi pajero 2, toyota land cruiser 80, toyota 4runer, hyundai starex, Nissan Patrol III,  Nissan Terrano

[ПЕКАРЬ]

ездил на терране 2 прикольный, но норм уже не найти

[ПЕКАРЬ]

4 руннер прикольный...

[ПЕКАРЬ]

но старые...

[Roma_lg]

а он и должен быть старым 

чтобы не жалко было 

[Гость ASLAMBEK]

 

Patrol GR I (Y60)

[///Antoha///]

Черок второй, тахо, крузак 80....все что вышеперечислено убогость жуткая (имхо), потреот вообще не рассматривал бы, уж лучше козлик469 с военными мостами.

[ПАШОК]

возьми исузу трупер,ниссан терано.вообще ездил на террано дизель на покатушки ползает хорошо.

[Empro]

montero sport, pajero sport современные и не дорогие в обслуге. Говорю по реальному опыту. Вторые паджерики староваты, 3 и 4 без рамные.

[hopp]

montero sport, pajero sport современные и не дорогие в обслуге. Говорю по реальному опыту. Вторые паджерики староваты, 3 и 4 без рамные.

только цена их не 250 как автору надо там за 300 переваливает. Поэтому и написал только паджеро 2.

[vadik82]

Пекарь, бери Уазик ему все пофиг, самое то...

[Empro]

паджеро 2 неплохой вариант.

Двигатель 4м40 2,8 цепной, достаточно надежен, не прожорлив.

3 литра бензин порезвее, но расход опять же, все портит.

Ходовая долговечна. Проверять тщательно раму при покупке, гнилых много. По проходимости неплохая машина, автоматы надежные и раздатка супер селект, делают свое дело.

[Vitaliy5029]

киа спортаж в первом кузове на раме. бери и не обломаешься

[ПЕКАРЬ]

киа спортаж в первом кузове на раме. бери и не обломаешься

это же нива-шевроле по-идее... маленькая

[Grigoriy]

но старые...

тогда делали машины, а сейчас не пойми что, как ты говоришь - гламурные. Сейчас все машины - это пластик и фольга, а вот старые как раз из металла.

[Vitaliy5029]

это же нива-шевроле по-идее... маленькая

неееее, х... с пальцем не сравнивай!!!! обрати внимание на удлиненную базу и возможно уже на более-менее подготовленную. 

Но смотри на состояние кузова, хотя железо на нее копеечное, купить можно без проблем.

Ну если уж совсем, то судзуки гранд витара XL. года этак 2000-2002. но цена правда поболее кия будет.

[PalSan]

Зря ты ниву не рассматриваешь старую. Это будет дешево и сердито. Из уазиков 469 достойный проходимец,но это жесть 4 колеса+руль, комфорта ноль(может мне так везло). Уазы жрут как 2 нивы(на большие расстояния ощутимо) и запчасти тюнинг если надумаешь брать дороже, т.к. мода на них(уазы). А проходимость у нивы коротыша неплохая, если еще дифференциалы поставить межколесные, судя по роликам в инете вообще атас. Но и просто её должно хватить для рыбалки и активного отдыха.

[Grigoriy]

Два года отъездил на Ниве 213 короткой карбюраторной, ох*енная машина для говнодорог ни разу нигде не застрял, иногда въ*бывался по самые стекла, всю зиму ездил на летней резине и все равно объезжал пробки по кюветам.

[ПЕКАРЬ]

Зря ты ниву не рассматриваешь старую. Это будет дешево и сердито. Из уазиков 469 достойный проходимец,но это жесть 4 колеса+руль, комфорта ноль(может мне так везло). Уазы жрут как 2 нивы(на большие расстояния ощутимо) и запчасти тюнинг если надумаешь брать дороже, т.к. мода на них(уазы). А проходимость у нивы коротыша неплохая, если еще дифференциалы поставить межколесные, судя по роликам в инете вообще атас. Но и просто её должно хватить для рыбалки и активного отдыха.

нива есть. шевроле. не устраивает. маленькая и не едет

[hopp]

нива есть. шевроле. не устраивает. маленькая и не едет

бери лучше дизельный паджеро 2 или галлопер это почти одна и таже машина, они очень надежные если не ушатаны в хлам. А возьмешь нива/уаз будешь лежать под ними каждые выходные, оно тебе надо и бензин там улетает в черную дыру, а кпд минимум.

[ПЕКАРЬ]

бери лучше дизельный паджеро 2 или галлопер это почти одна и таже машина, они очень надежные если не ушатаны в хлам. А возьмешь нива/уаз будешь лежать под ними каждые выходные, оно тебе надо и бензин там улетает в черную дыру, а кпд минимум.

можешь кинуть ссыль на авто ру как они выглядят,а то я не ориентируюсь. а на шеви ниве пробег только 47 тыщ, а уже охренеть поломочек,мелких,но хватает

[hopp]

Паджеро\Монтеро2

Голлопер 2

[A1exius]

Короче скажу по уазику. Езжу уже два года на рабочем 31512. Дебелая машина. Осенью оборвало клапан во втором котле, доехал до гаража на трех цилиндрах. Никто не верил, что оборвало клапан - все строили разные версии. В итоге когда содрал головку - все охренели, головку клапана поперек вбило в поршень наполовину! Теперь мотор откапиталили. Обкатал уже. Расход в смешанном цикле сейчас 12-13 92го на сотню, карбюратор 073 солекс, зажигание бесконтакт, свечухи от бумера оригинал BKR6EQUP))) Сегодня было -10С - завел с пол-оборота. Проходимость на уровне(всего один раз сел на нем, чтобы пришлось толкать - яма с мокрой землей, перед прошел, а зад сел на задние крылья) При езде не заморачиваюсь объездом ям, с парковкой тоже - влезет везде))

Ну а теперь о грустном - комфорта практически никакого. Летом пыльно, зимой холодно, дует сквозь щели(хотя уплотнители новье), шумно. Кресла ахтунг)) Особенно после контура е60)) Видел у нас один уаз с креслами от 34 и панелью от нее - тема. Так что, если берешь в долгосрочной перспективе - то можно и заняться комфортом, шумо-тепло-виброизоляцией, обшивкой и железом - мосты вояки(колхозные отстой), лифт, резину добрую - и будет счастье))

[ПЕКАРЬ]

Короче скажу по уазику. Езжу уже два года на рабочем 31512. Дебелая машина. Осенью оборвало клапан во втором котле, доехал до гаража на трех цилиндрах. Никто не верил, что оборвало клапан - все строили разные версии. В итоге когда содрал головку - все охренели, головку клапана поперек вбило в поршень наполовину! Теперь мотор откапиталили. Обкатал уже. Расход в смешанном цикле сейчас 12-13 92го на сотню, карбюратор 073 солекс, зажигание бесконтакт, свечухи от бумера оригинал BKR6EQUP))) Сегодня было -10С - завел с пол-оборота. Проходимость на уровне(всего один раз сел на нем, чтобы пришлось толкать - яма с мокрой землей, перед прошел, а зад сел на задние крылья) При езде не заморачиваюсь объездом ям, с парковкой тоже - влезет везде))

Ну а теперь о грустном - комфорта практически никакого. Летом пыльно, зимой холодно, дует сквозь щели(хотя уплотнители новье), шумно. Кресла ахтунг)) Особенно после контура е60)) Видел у нас один уаз с креслами от 34 и панелью от нее - тема. Так что, если берешь в долгосрочной перспективе - то можно и заняться комфортом, шумо-тепло-виброизоляцией, обшивкой и железом - мосты вояки(колхозные отстой), лифт, резину добрую - и будет счастье))

мосты рассматриваю спайсер и хочу хантера

[Combat]

Поставишь М51 - будет тебе и бмв и турбина )))

[A1exius]

Это да))) Главное РК от газика, отдельную, тогда можно и автомат замутить)))