Виско муфта срабатывает после завода на 2 минуте на максимуи

[***jeka***]

Друзья подскажите как быть.Выхожу на улицу в минус десять завожу машину и через минуту начинает срабатывать виско муфта на максимум и пока непрогреется не отпускает.Но и помнится летом в жару она надёжно работала.Просто очень долго грется приходится, слышал что как то можно регулировать.

[Texas_Ranger]

В холод такое возможно - масло слишком вязкое, а так как машина стояла - оно частично покрывает собой обе части вискомуфты и из-за того, что его трудно куда-то сместить с помощью центробежной силы (из-за большой вязкости) - какое-то время она будет молотить в полную силу, а по мере прогрева и равномерного растекания масла это прекратится и следующее включение произойдет уже тогда, когда двигатель конкретно нагреется. А регулируется другое - температура срабатывания.

[ValeraBum]

А как вы определяете что виско-муфта начинает сама крутиться? 

[Texas_Ranger]

Так это по звуку слышно и даже видно, насколько быстро она крутится.

[***jeka***]

вобщем завожу машину минуты 2 её ваще неслышно, двигатель очень тихо работет,и как вдруг на 100% начинает крутить очень слышно!!!Потом по мере езды она успокаивается но вот что я заметил она почти всегда шумит при езде Процентов на 70 наверное.Как быть уже надоело громко ездить посоветуйте пожалуйста/?

[Abra]

Думаю, только заменой. Зимой она не должна так часто крутиться, факт. После запуска на холоде у меня она тоже через пару минут включается, но ее быстро отпускает и больше она не шумит.

Может быть, ее уже чинили и залили туда какую-то неподходящую жидкость. Нет на ней колхозных отверстий с заглушками?

[***jeka***]

Да вроде нет.Но она не особо дорогая вроде, посоветуйте название фирмы получше наверное заменю.

[***jeka***]

Меняю сейчас на новую, стояла родная БМВ.Результат отпишу.

[***jeka***]

Поменял муфту, но не скажу что слишком рад или она неразработалась или брак, но в сервисе как поменяли начали проверять.Но она не в какую невключалась в итоге машина начинала грется и только чуть е1 слышно стало , я не стал рисковать тем более сейчас зима.

 

Кстати я хотел потише ездить))))И впрям тишина в машине))))))

[Abra]

Ну, радиатор должен весь нагреться до рабочей температуры, тогда и муфта подтянется.

Муфта с прямоугольной пластиной или "улиткой" спереди? Насколько я понимаю,  муфта с пластиной может включаться и выключаться плавно, а с улиткой четко включается и выключается.