с электроникой проблемы помогите

[СтаниславФедотов]

сперва она закипела, что с радиатором случилось не понимаю термостат удалил циркуляции нету помпы смотрел работает что с ней может быть? в полных оборотах засасывает во внутрь и выплескивает назад с жесткой отдачей, потом стояла с пустым радиатором и без масла нужно было переставить его ну я завел сразу поехал заглох через 5 метров искры нет стартер крутит катушка рабочая что может быть с ней? и еще одна проблема появилась влючаю зажигание на глазах окум. дохнет стартер даже крутить не хочет, зарядил окум. та же картина. посоветуйте пожалуйста.

[Texas_Ranger]

Уточнил бы хоть, что за машина, двигатель...

 

сперва она закипела, что с радиатором случилось не понимаю термостат удалил циркуляции нету

Вот этого ни в коем случае нельзя делать - перегреешь мотор в момент. Или глуши (временно) отверстие, через которое жидкость из головки идет в термостат и далее - на помпу.

 

помпы смотрел работает что с ней может быть? в полных оборотах засасывает во внутрь и выплескивает назад с жесткой отдачей, потом стояла с пустым радиатором и без масла нужно было переставить его ну я завел сразу поехал заглох через 5 метров искры нет стартер крутит катушка рабочая что может быть с ней?

ДПКВ?

 

и еще одна проблема появилась влючаю зажигание на глазах окум. дохнет стартер даже крутить не хочет, зарядил окум. та же картина. посоветуйте пожалуйста.

Где-то КЗ, причем хорошее - нюхай и смотри, откуда дым идет. Я серьезно.

[Abra]

Или масса отвалилась, например.

 

Заводить мотор с пустой системой охлаждения и смазки(!!), по-моему, дикость. Полная жесть!

[СтаниславФедотов]

Уточнил бы хоть, что за машина, двигатель...

520 (е34) двухлитровый

Вот этого ни в коем случае нельзя делать - перегреешь мотор в момент. Или глуши (временно) отверстие, через которое жидкость из головки идет в термостат и далее - на помпу. так термочтат лучше поставить?

 

ДПКВ? в электронике вообще не вникаю, можете пожалуйста подробнее

 

Где-то КЗ, причем хорошее - нюхай и смотри, откуда дым идет. Я серьезно.

дыма нету, в клеме особой ыскры даже нет, 30 сек и в глухую

[СтаниславФедотов]

Или масса отвалилась, например.

 

Заводить мотор с пустой системой охлаждения и смазки(!!), по-моему, дикость. Полная жесть!

ну на пять сек заводил не мог двиг здохнуть ни как, все провода проверял снизу

[Texas_Ranger]

520 (е34) двухлитровый

М20? М50?

[Abra]

Судя по "катушка рабочая" - М20.

[СтаниславФедотов]

М20? М50?

М20

[Texas_Ranger]

дыма нету, в клеме особой ыскры даже нет, 30 сек и в глухую

А если просто постоять полминуты со включенным зажиганием - ничего не наблюдается? Если при пуске (стартер не крутит?) - значит у стартера мотор похоже сдох.

[СтаниславФедотов]

может дело во стартере? ДПКВ поменяю с этим понятно, радиатор как-то разрулью, ну вот проблема где-то в клеме или что-то... тут парень же спрашивал та же ситуация у него была тоже акум дохнет, ну он походу замучился и вызвал электрика он то явно знает вчем была проблема... но не отвечает

[Texas_Ranger]

Клеммы надо проверить, всю силовую цепь от аккумулятора до стартера, со стороны массы тоже, в т.ч. "косичку" на правую лапу двигателя.

[СтаниславФедотов]

А если просто постоять полминуты со включенным зажиганием - ничего не наблюдается? Если при пуске (стартер не крутит?) - значит у стартера мотор похоже сдох.

ну стоит то тоже дохнет, табло темнеет. у стартера слышен шелчек хочет крутить

[СтаниславФедотов]

Клеммы надо проверить, всю силовую цепь от аккумулятора до стартера, со стороны массы тоже, в т.ч. "косичку" на правую лапу двигателя.

ну спосибо за ответы. при многом благодарен.

[Texas_Ranger]

А если вручную коленвал провернуть - провернется? Мотор не заклинен?