help!заводится и глохнет,теперь вообще не заводится!

[beshka]

всем добрый вечер!)буду рад,если поможете в проблеме,днём вышел прогреть машину,как ни в чём не бывало,завожу-1 секунду работает,сразу глохнет(заводится с пол пинка),спустя время и попытки завести,она перестала вообще схватывать,как будто в холостую крутит,не знаю что делать!раньше таких проблем не возникало с запуском)

m50 b20

[ValeraBum]

Проверил самое главное? Искра? Подача бензина? 

[beshka]

Проверил самое главное? Искра? Подача бензина?

еще не проверял,дождь на улице,начну конечно с этого)

[beshka]

но мне интересно,может ли быть такое что не было проблем,и тут вдруг вышел из строя ДПКВ?так резко,без повода))

[beshka]

пробывал подавать плюс на 23 предохранитель,по шлангам видно и слышно что насос бенз качает)

[Texas_Ranger]

пробывал подавать плюс на 23 предохранитель,по шлангам видно и слышно что насос бенз качает)

А при работе стартера бензонасос включается? Проверить кстати легко: между 23-м предом и массой подключить мелкую лампочку (не более 5 Вт), должна загораться.

[beshka]

А при работе стартера бензонасос включается? Проверить кстати легко: между 23-м предом и массой подключить мелкую лампочку (не более 5 Вт), должна загораться.

а подробней можешь описать пожалуйста как это сделать?)предохранитель вытащить и к нему провода кинуть?)или как?)не электрик я вообщем))

[Texas_Ranger]

Да хоть проводок тонкий вместе с лапкой предохранителя вставить в гнездо - для проверки достаточно.

[Abra]

В моем случае помогла замена бензонасоса. Старый насос прикидывался шлангом и вообще не жужжал. Легкий пинок временно вернул его к жизни - думаю, в нем кончились щетки. Попробуй постучать по бензобаку снизу в районе насоса :) 

[ValeraBum]

И кстати, если насос качает, это еще не значит что он исправно работает, он может качать, а нужное давление не создавать... Как проверишь подачу бензина и искру, проверить давление в топливной рампе..

[beshka]

народ,а может быть такое что насос встаёт в блокировку?может глупость,но это первое что пришло на ум когда она заводилась в первого оборота,и сразу глохла)

[Texas_Ranger]

В таком случае он скорее всего не работает вообще. Кстати, в его цепи нет никакого колхозного реле блокировки? Если при подаче плюса на 23-й предохранитель бензонасос начинает работать, значит проблема по питанию выше этого места. Кстати, а если запитать бензонасос вот так в обход и завести двигатель - будет работать? Если будет - проблема по питанию его выше предохранителя (проводка, реле, выход мозгов двигателя, который отвечает за него)

[beshka]

щас акум зарядится,завтра пойду пробывать,у меня однажды было такое что машина не заводилась,но это спустя 2 месяца простоя на улице в морозы,пытался завести,нифига ничего,крутил крутил стартером,нажимал на газ,и вдруг спустя минуты 2 начала схватывать и завелась,даже и не понял в чём проблема была)а тут всю зиму проездил,в морозы -30 в пол тычка заводилась)а тут ни с того ни с сего)

[beshka]

В таком случае он скорее всего не работает вообще. Кстати, в его цепи нет никакого колхозного реле блокировки? Если при подаче плюса на 23-й предохранитель бензонасос начинает работать, значит проблема по питанию выше этого места. Кстати, а если запитать бензонасос вот так в обход и завести двигатель - будет работать? Если будет - проблема по питанию его выше предохранителя (проводка, реле, выход мозгов двигателя, который отвечает за него)

щас акум зарядится,завтра пойду пробывать,у меня однажды было такое что машина не заводилась,но это спустя 2 месяца простоя на улице в морозы,пытался завести,нифига ничего,крутил крутил стартером,нажимал на газ,и вдруг спустя минуты 2 начала схватывать и завелась,даже и не понял в чём проблема была)а тут всю зиму проездил,в морозы -30 в пол тычка заводилась)а тут ни с того ни с сего)

[beshka]

друзья,даже не знаю в чём ещё может быть дело,сегодня удалось поковыраться после работы часик,пока не стемнело.Пытаюсь завести,она хооочет,но не может)пытаеся схватить,вроде начинает схватывать,и тут опять по-новой.Топливо поступает,им даже попахивает.такое ощущение что нет искры,посмотрел массу с лапы двигателя на кузов,всё уверенно держится.Посмотрел,как я понял массу на форсунки(проводок отходящий от проводки на форсунки к клапанной крышке),открытил гайку,зачистил,не помогает,где еще могут быть подводные камни?может масса какая?или чего еще)

[Texas_Ranger]

А может давление бензина недостаточное? Проверяется не очень сложно, если есть тройник и манометр.

[beshka]

А может давление бензина недостаточное? Проверяется не очень сложно, если есть тройник и манометр.

а симптомы вообще подходят под то что не хватает давления?)просто насос не жужжал,и не давал плохих симптомов)уже не знаю на что думать))продаётся такие тройники и манометры в простых автозапчастях?

[Texas_Ranger]

а симптомы вообще подходят под то что не хватает давления?)

Ну если у тебя давления сильно не хватает - подача будет тоже никакая, смесь будет бедная и завестись не удастся. Или наоборот - очень большое давление и у тебя двигатель тупо заливает.

 

просто насос не жужжал,и не давал плохих симптомов)уже не знаю на что думать))продаётся такие тройники и манометры в простых автозапчастях?

Тройники - без проблем (в Южном порту есть, нужен под шланг 8мм), с манометрами сложнее (на Москворецком рынке их валом, иной раз с непросроченной аттестацией, в Южном порту тоже можно найти), кроме того на манометр нужен переходной штуцер, чтобы соединить со шлангом - в свое время сварил себе такой из колесной гайки от газели с резьбой М12х1.5 под маленький манометр, и штуцера от пневматики от какого-то грузовика, но может и готовое что продается, просто деталь не очень ходовая.

[beshka]

вообщем поменял бензонасос и нифига,мои подазрения падают на датчики ДПКВ,ДПРВ и ДТОЖ,может датчик охлаждайки показывает запредельную температуру,и не хочет заводится.А датчики положения коленвала/распредвала возможно какой то из них отправился в косос)))так как раньше периодически были как будто пропуски зажигания,троение при пуске двигателя)

[Texas_Ranger]

ДПКВ вообще не помешает с собой запасной иметь - мало ли что в дальней дороге может случиться. Кстати напомни, что за мозги двигателя у тебя - Бош или Сименс (на части безваносных М50В20 они тоже ставились).

[Drafter1]

Ну да первое это мозги.

Второе была проблема ставил насос и другой и все такое, не работала машина.

Мозги семенс мотор м50, чтоб узнать что датчики целы сделал так:

бутылка 0.5 литра дырка в пробке, снял гофру с ДЗ и открыл ее и налил туда грамм 200-300, сразу побежал заводить завелась секунд 5 поработала.

Пошел питание искать на насос, то есть то нет, взял вынул реле всунул провода в 30 и 87 контакт, вроде так, ну как бы наглядно точно могу показать куда.

Бах завелась, вставил старый насос завелась и работает.

 

А реле у меня было будто в нагаре почистил и все работает отлично, но реле и проводок в запасе вожу )))

 

А изначально так же проверял прям снимал шланг подачи на колбе у насоса и он брызгал то есть то нет, т.е то шло то нет питание и на начальное схватывание только хватало.

 

Короче вариант либо манометр или как я делал, а можно и сразу перемкнуть реле )))

[beshka]

ДПКВ вообще не помешает с собой запасной иметь - мало ли что в дальней дороге может случиться. Кстати напомни, что за мозги двигателя у тебя - Бош или Сименс (на части безваносных М50В20 они тоже ставились).

мозги бош)

[beshka]

Ну да первое это мозги.

Второе была проблема ставил насос и другой и все такое, не работала машина.

Мозги семенс мотор м50, чтоб узнать что датчики целы сделал так:

бутылка 0.5 литра дырка в пробке, снял гофру с ДЗ и открыл ее и налил туда грамм 200-300, сразу побежал заводить завелась секунд 5 поработала.

Пошел питание искать на насос, то есть то нет, взял вынул реле всунул провода в 30 и 87 контакт, вроде так, ну как бы наглядно точно могу показать куда.

Бах завелась, вставил старый насос завелась и работает.

 

А реле у меня было будто в нагаре почистил и все работает отлично, но реле и проводок в запасе вожу )))

 

А изначально так же проверял прям снимал шланг подачи на колбе у насоса и он брызгал то есть то нет, т.е то шло то нет питание и на начальное схватывание только хватало.

 

Короче вариант либо манометр или как я делал, а можно и сразу перемкнуть реле )))

а реле какое?которое стоит в коробке с мозгами?)справа по ходу,или слева?)

[Texas_Ranger]

мозги бош)

 

а реле какое?которое стоит в коробке с мозгами?)справа по ходу,или слева?)

Синее реле рядом с мозгами (справа по ходу) - это бензонасос. Заодно белое проверь (главное реле системы впрыска), без него тоже не заведешься.

[Drafter1]

У меня синее но мозги сименс и само реле сименс.

[Texas_Ranger]

У меня синее но мозги сименс

Оно за то же отвечает (как и белое). А вот реле подогрева лямбда-зонда на сименсе нет - на него непосредственно идет выход с мозгов.

 

и само реле сименс.

Это уже роли не играет.

[Drafter1]

Ну раз так значит так.

Я просто с насосом хорошо повозился, проводку все смотрел.

Было так подключал к штекеру что на насос идет и смотрел напряжение то 5-7, то 12.5

Проводом реле замкнул всегда 11.5-12.8 показывало и насос качал.

А так реле чудило насос по чуток такими плевками отрыгивал бензин ))

[beshka]

забрал ДПКВ с экзиста,завтра если успею с работы засветло,поменяю)а ДПРВ они засранцы приостановили,и теперь если заказать,то будет не раньше среды,редиски блин)

[MIha_ru58]

А не залило у тебя мозги ?  Была такая ситуевина, заводится и глохнет , а потом вообще перестала заводиться , открыли крышку где мозги, а там все во воде)) Сняли, просушили и проблема исчезла 

[Slawa85]

Привет! Разобрался с проблемкой? У меня аналогичная ситуация в вскресенье приключилась,все вточь как и у тебя,только вот насос нималейшего признака жизни не подает! Завтра буду разбираться.