ЭКСПЕРТ Опубликовано 6 марта, 2014 Опубликовано 6 марта, 2014 Всем привет! Кто из Москвы - есть некоторый срочный объемчик сварочных работ. Что требуется - сделать быстро, НЕкачественно и дешево. Достаточно просто кусками металла заварить дыры и сварить воедино лонжерон, моторный щит и брызговик. Ржа заходит вверх до торпеды (торпеду снимать не надо, как получится, так получится), слева и справа есть живой металл, есть куда привариться. Швы ничем обрабатывать не надо. Почему некачественно - потому что потом все будет переделываться своими руками из "правильных" частей от донора. А сейчас надо одно - чтобы не было дыр. Пола, можно сказать что нет, есть только силовые элементы. Пороги переваренные. Тоннель нормальный. Предлагайте сроки и стоимость. Можно в личке. Телефон в подписи внизу сообщения. Заранее благодарю всех откликнувшихся. Цитата
ЭКСПЕРТ Опубликовано 7 марта, 2014 Автор Опубликовано 7 марта, 2014 Тут работы максимум на один день с перекурами. Я же написал, хорошо, красиво, с обработкой швов и проч. не надо. Надо чтобы было без дыр. Можно прям сверху большими латками все закрыть - не принципиально. Цитата
aleshkoff Опубликовано 7 марта, 2014 Опубликовано 7 марта, 2014 Набери завтра если еще актуально Цитата
ЭКСПЕРТ Опубликовано 8 марта, 2014 Автор Опубликовано 8 марта, 2014 Этот лонжерон переваривали лет 5 назад. Скорее всего оставили дыр под мозгами, гниль начинается оттуда. С водительской стороны все еще более-менее, но пол однозначно менять целиком. Цитата
AnT1k Опубликовано 8 марта, 2014 Опубликовано 8 марта, 2014 Завтра оценим, на сколько там все померло))) Цитата
ЭКСПЕРТ Опубликовано 8 марта, 2014 Автор Опубликовано 8 марта, 2014 )))) Совсем ))) Осталась фольга... Часам к 11 буду.. Цитата
AnT1k Опубликовано 10 марта, 2014 Опубликовано 10 марта, 2014 Вот тебе и немножечко)) все швы поплыли) Цитата
ЭКСПЕРТ Опубликовано 10 марта, 2014 Автор Опубликовано 10 марта, 2014 Огромная благодарность Диме и Роме. Роме за компанию, а Диме за новый пол. И за сухарики)) Цитата
Abra Опубликовано 10 марта, 2014 Опубликовано 10 марта, 2014 Сколько было затрачено денег и времени, если не секрет? Цитата
ЭКСПЕРТ Опубликовано 11 марта, 2014 Автор Опубликовано 11 марта, 2014 По времени - приехал в 13 часов, а уехали из гаража в 2 ночи. Паузы были только на сбегать в магазин за проволкой. Дима трудился как пчел. Перекуры во время работы)). Ну а по деньгам - извиняй, этот вопрос будет корректней задать мастеру. Цитата
Abra Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 Мне кажется, вопрос "во сколько вам обошелся этот ремонт" более корректен, чем "сколько вы взяли за эту работу", но раз это секрет - значит секрет, не вопрос. Цитата
ЭКСПЕРТ Опубликовано 11 марта, 2014 Автор Опубликовано 11 марта, 2014 Скажу так - весьма недорого с учетом того, что разборку/сборку всяких деталей, которые мешали работе я сделал сам. В районе среднедневной ЗП жестянщика по Москве))) Цитата
Arsh Опубликовано 24 марта, 2014 Опубликовано 24 марта, 2014 Всем привет! Кто из Москвы - есть некоторый срочный объемчик сварочных работ. Что требуется - сделать быстро, НЕкачественно и дешево. Достаточно просто кусками металла заварить дыры и сварить воедино лонжерон, моторный щит и брызговик. Ржа заходит вверх до торпеды (торпеду снимать не надо, как получится, так получится), слева и справа есть живой металл, есть куда привариться. Швы ничем обрабатывать не надо. Почему некачественно - потому что потом все будет переделываться своими руками из "правильных" частей от донора. А сейчас надо одно - чтобы не было дыр. Пола, можно сказать что нет, есть только силовые элементы. Пороги переваренные. Тоннель нормальный. Предлагайте сроки и стоимость. Можно в личке. Телефон в подписи внизу сообщения. Заранее благодарю всех откликнувшихся. Ахтунг e34 капут, фотки есть как это по быстрому сделали? Цитата
ЭКСПЕРТ Опубликовано 24 марта, 2014 Автор Опубликовано 24 марта, 2014 Не, фоток не делал, да и незачем. Дима делал маленькими латками, но все мега качественно, быстро и крепко (именно так, как и хотелось). И пробег в 2000 км по убитым дорогам Волгоградской области на прошлых выходных доказал это))). Без обработки он мне очень не рекомендовал уезжать от него, и поэтому все задули кислым + сверху шовный. Так что до капиталки кузова еще немного можно протянуть. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.