снятие поддона м20б25

[nikita4ka]

привет всем :)

 

вопрос в чем - как снять масл поддон? открутил все болты на 10 (если конечно нет скрытых), выкрутил 3 болта на 13 (4 обломилась шляпка). выкрутил 4 болта торекс Е11. поддон не в какую. даже не шевелится. видно что прокладку меняли когда то ибо там герметик вылезает. не может же красный герметиек так сильно держать поддон... знаю что для снятие полного надо будет открутить подушки и приподнять двигатель. а вот какого черта поддон даже не шевелится...?

 

и попутный вопрос - при опускании 3 и 4 цилиндров из ВМТ поршень 4 цилиндра опускается на 2 мм вниз при прокрутке колена, а поршень 3 цилиндра стоит на месте. разница между ними - 2 мм. если надавить легонько на него пальцем - опустится и сравняется с 4 цилиндром. я думаю просто раскручен шатун. или я ошибаюсь? да, да, вскрытие скоро покажет, но хочется услышать и ваше мнение заранее.

[zloiy]

подушку не надо откручивать ...откручиваешь все болтики на 10 и снимаешь.

[Abra]

Деталь 30 снималась? Если нет, под ней прячутся еще болты.

[nikita4ka]

Деталь 30 снималась? Если нет, под ней прячутся еще болты.

ВОТ! вот она снизу на 4 13 болтах, а сбоку на Е11! я все встретил - она не в какую!! единственное что я обломал болт один, точнее шляпку, но это не должно быть помехой!

[nikita4ka]

подушку не надо откручивать ...откручиваешь все болтики на 10 и снимаешь.

как так? ведь масл. насос не даст снять поддон без поднятия двигателя

[Abra]

Что значит "встретил"? Была ли снята деталь-усилитель и откручены все болты под ней?

Поддон по книжке рекомендуется страгивать с места сильным, но нежным ударом большим, но мягким молотком.

[nikita4ka]

Что значит "встретил"? Была ли снята деталь-усилитель и откручены все болты под ней?

Поддон по книжке рекомендуется страгивать с места сильным, но нежным ударом большим, но мягким молотком.

+извините, не знаю что я хотел написать вместо этого слова...) в общем да, все открутил. и эту деталь я киянкой бил

[Abra]

Уфф... Эту деталь бить киянкой не надо, она просто прикручена, после откручивания должна сниматься. ПОД НЕЙ еще болты поддона. Легонько пристукнуть надо сам поддон, чтобы отклеилась прокладка и герметик (если "по-хорошему" не отклеивается).

[тимофеич]

привет всем :)

 

вопрос в чем - как снять масл поддон? открутил все болты на 10 (если конечно нет скрытых), выкрутил 3 болта на 13 (4 обломилась шляпка). выкрутил 4 болта торекс Е11. поддон не в какую. даже не шевелится. видно что прокладку меняли когда то ибо там герметик вылезает. не может же красный герметиек так сильно держать поддон... знаю что для снятие полного надо будет открутить подушки и приподнять двигатель. а вот какого черта поддон даже не шевелится...?

 

и попутный вопрос - при опускании 3 и 4 цилиндров из ВМТ поршень 4 цилиндра опускается на 2 мм вниз при прокрутке колена, а поршень 3 цилиндра стоит на месте. разница между ними - 2 мм. если надавить легонько на него пальцем - опустится и сравняется с 4 цилиндром. я думаю просто раскручен шатун. или я ошибаюсь? да, да, вскрытие скоро покажет, но хочется услышать и ваше мнение заранее.

может и раскручен,а может и вкладыша нет уже..

[zloiy]

как так? ведь масл. насос не даст снять поддон без поднятия двигателя

у меня этой детальки под номером 30 нет.... поддон нормально снимается , я движок не подымал .

[Слоняра]

А в чём смысл этой детали №30. У меня она стояла, но сейчас поддон другой, железный и на него она не подходит. Если её не ставить, чем плохо? Спс