Подключение AUC на IHKR

[VidiA]

Как подключить аук к механическому климату ihkr? Поделитесь схемой, или прозвоните, кому не лень, на какие пины эбу аука идут три провода с печки. На ihka было 4 провода с печки на косу аука, а на ihkr - 3 провода, вот и проблема. Разъемы зарисовал, как смог)

[FireChip]

Ihkr до фига моделей было - IHKR1, IHKR2, IHKR3. Сборник схем вот тут, найди соответствующий твоим году выпуска и комплектации файл, в нем найди по оглавлению свою печку, и разбирайся куда что идет.

 

IHKR кстати за климат не считается, это кондей.

[АлександR]

IHKR кстати за климат не считается, это кондей.

климат он ,только допотопный 

[Amateur]

Ап. Столкнулся с той же проблемой, разобрал пол машины в поисках 4хконтактного разъема, потом понял, что в наличии только 3хконтактный).

[KirillM]

У IHKR3 вроде как разъем должен быть 3х контактный. Главное чтобы цвета проводов совпадали.

Разъем для IHKR/F3:

1 Зеленый\коричневый\желтый (F27)

2 Коричневый (масса)

3 Синий\желтый (мозги печки)

 

Разъем для IHKA:

1 Синий\серый (панель климата)

2 Синий\желтый (панель климата (не совпадает с предыдущим проводом))

3 Зеленый\коричневый\желтый (F27)

4 Коричневый (масса)

[Amateur]

Цвета проводов не совпадают. Правильный ответ на фото ниже, первое фото - IHKA, второе - IHKR. Я себе перепиновал основную колодку, которая к ЭБУ ведет. Геморрой ппц. На выходе получил проводку под пластиковый датчик и IHKR.

[KirillM]

А мозги AUC одинаковые под оба вида печки?

[Amateur]

Да. В данном случае различается проводка на датчик.

[VidiA]

По фото не совсем понятно.

26-контактный разъем на ЭБУ АУКа:

ИХКА..........................................................................ИХКР

1-(зел-кор-жел)-к климату......................................1-(зел-кор-жел)-к климату..........совпадает (+)

2-(кор)-к климату.....................................................2-(кор-орнж)-к климату...............совпадает (-)

3-(гол)-к датчику......................................................3-(черный?)-к датчику.................как быть?

4-(кор)-к датчику......................................................4-(крас)-к датчику.......................как быть?

5-(жел)-к датчику......................................................5-(жел)-к датчику........................совпадает?

6-................................................................................6-(кор)-???...................................как быть?

7-................................................................................7-..................................................совпадает

8-(гол-жел)-к климату..............................................8-..................................................переносится на 11-пин? (сигнал)

9-(гол-бел)- к климату..............................................9-этого провода и нет, понятно.

 

Я все правильно нарисовал? Как менять в колодке контакты с 3 по 11?

[Amateur]

На фото проводка ИХКА для пластикового датчика, в етм видно что провода перемыкаются, в заводской скрутке ниже, так что можно не париться. По цвета в проводке на датчик совпадения нет, но это не страшно, т.к. одна проводка под платиковый датчик, другая - под железный. В итоге на ск. я понимаю тебе надо перенести 1 сигнальный пин и поменять фишку 4-пин на 3-пин. Остальное не трогай.

[KirillM]

Там где есть 4 провода к датчику с 3 по 6 - там проводка экранирована (6 контакт экран). Как понимаю такое шло только для датчика в металлическом корпусе.

Для датчика в пластиковом корпусе всего 3 провода.

Если использовать соответственные датчики, то трогать в тех местах ничего не нужно.

Наверняка и разъемы на датчиках разные, так что не перепутать.

[VidiA]

А где схема АУКа в етм? Искал - не нашел.

[KirillM]

А где схема АУКа в етм? Искал - не нашел.

Например тут: http://download.golgofa.ru/valera/ETM/bmw_e34_520_low_ETM/6430.0/index.html

Далеко не во всех ЕТМах есть.

[Amateur]

Для климата в ЕТМ для е32.

[Combat]

Цвета проводов не совпадают. Правильный ответ на фото ниже, первое фото - IHKA, второе - IHKR. Я себе перепиновал основную колодку, которая к ЭБУ ведет. Геморрой ппц. На выходе получил проводку под пластиковый датчик и IHKR.

 

 

А эти 2 фишки идут от IHKA и IHKR соответственно? 

[Amateur]

первое фото - IHKA, второе - IHKR.

Да.

[KirillM]

А эти 2 фишки идут от IHKA и IHKR соответственно?

Единственное уточню - на фото разъемы "папа" со штырями. От проводки печки идет ответная часть фишки.

Проводка проходит под рулем в нижу за динамиком у ног водителя.

В проводке печки провода на эти разъемы отходят от основной косы идущей на главный большой разъем проводки печки.

[Amateur]

Все установлено и подключено. Вопрос теперь как и чем это закодировать? Пробовали тулзой по имени progman - не вышло. Говорит, что надо изменить основной номер (который за комплектацию отвечает). Была опция закодирвоать IHKR 2/3 но операция не прошла, ругался именно на этот номер. Пока кнопка не активируется...В топик призываются опытные диагносты и шаманы...

[KirillM]

Как я понял, надо в обычную IHKR\F3 надо добавить AUC.

У BMW есть внутренний номер для блоков в котором шифруется комплектация, называется это все ZCS

В Е34 этот номер мало используется (если используется), в отличие от Е39. Насколько помню у Е34 номер ZCS кодируется в приборку и как раз в IHKR/F3.

Можно попробовать с помощью DIS зашить в печку ZCS в котором будет зашифрован AUC. Может поможет.

Сгенерировать свой код ZCS для старых авто по комплектации можно с помощью программы ZEKO BMW.

 

 

Есть более простой способ - 100% работать будет, если мозги и панель будут от печки с AUC.

[Amateur]

Спасибо, значит будем менять ZCS.

[Amateur]

KirillM, спасибо за совет большое. Все работает. Сегодня прошил zcs в приборку евс и блок IHKR.

[gorelyy]

Давным- давно поставил АУК: ЭБУ, проводку и сам датчик и панель соответственно, у меня климат.

Так этот гад при нажатии на А просто включает рециркуляцию(

Уже нашел ЭБУ климата с заводским АУКом, буду дальше экспериментировать.

[Sega_bmw]

Может датчик аука "заклинил")

[Amateur]

Так и должно быть, он закрывает заслонки пока датчик не прогреется.

[gorelyy]

Так и должно быть, он закрывает заслонки пока датчик не прогреется.

Суть в том что фактически автоматического режима нет, работает на постоянку как и в режиме рециркуляции.

[Amateur]

А должно открываться через некоторое время, может что-то не дошил?

[gorelyy]

А должно открываться через некоторое время, может что-то не дошил?

Ничего и не шил(

[Amateur]

Считай ZCS тогда и прошивай. Или ставь шитый эбу климата.

[gorelyy]

Считай ZCS тогда и прошивай. Или ставь шитый эбу климата.

Пойду вторым путём, лежат мозги и панель с аукного климата е32.

[KirillM]

В IHKA прошить ничего нельзя - там AUC сделан на "железном" уровне в панели. Если постоянно включается рециркуляция, то надо исключать неисправный узел - проводка до датчика, мозги или сам датчик AUC дохлые. Маловероятно что проблема в мозгах IHKA.