vitalyfil Опубликовано 3 сентября, 2014 Опубликовано 3 сентября, 2014 появилась такая проблема на м50б20 безванос если крутить двигатель примерно до 4 тысяч то начинаются странности при движении ставишь на нейтралку и начинают скакать обороты от 2 до 4 тысяч,выше-ниже-выше-ниже-выше-ниже и потом глохнет,либо обороты могут просто держаться на 3-4 тысячах,не плавая потом так же глохнет данную проблему заметил после замены масла,свечей,филтров маслянного и воздушного,чистке дросселя,замены прокладок крышки гбц к тому же начал стучать клапан на первом цилиндре,который ближе к переду собрано всё было правильно пока что грешу либо на рхх,либо на дпдз,либо на квкг,иначе хз из за чего могут так странно плавать обороты у кого какие предположения? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 3 сентября, 2014 Опубликовано 3 сентября, 2014 Насчет РХХ абсолютно правильное предположение, сними его, проверь, легко ли двигается дроссельная заслонка (должна буквально от усилия мизинца)и промой внутри все очистителем карбюратора. Цитата
vitalyfil Опубликовано 4 сентября, 2014 Автор Опубликовано 4 сентября, 2014 Насчет РХХ абсолютно правильное предположение, сними его, проверь, легко ли двигается дроссельная заслонка (должна буквально от усилия мизинца)и промой внутри все очистителем карбюратора. ещё такой вопрос-а есть ли на этом двигателе клапан вентиляции картерных газов?кто то говорит что есть,кто то говорит что нету Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 4 сентября, 2014 Опубликовано 4 сентября, 2014 ещё такой вопрос-а есть ли на этом двигателе клапан вентиляции картерных газов?кто то говорит что есть,кто то говорит что нету Клапана нет. Маслоотделитель (с обратной стороны клапанной крышки) есть, шланги и соединительные детали (штуцера) есть, но никаких клапанов. Цитата
vitalyfil Опубликовано 18 сентября, 2014 Автор Опубликовано 18 сентября, 2014 всё решилось довольно просто: полез я проверить свечи-может переливает,может наоборот бедная смесь вставляю ключ свечной...а 2 свечки из 6 просто болтаются-откручены на полоборота,и естественно весь колодец и ножка катушки в говне ну в итоге закрутил обратно свечи нормально,попробовал завести и всё стало хорошо,тьфу тьфу тьфу)) расход понизился,появилась тяга и перестали плавать обороты на холостом так сильно всё равно немного плавают но для этого нужно почистить рхх и заменить всё таки дмрв Цитата
A.B.C Опубликовано 19 сентября, 2014 Опубликовано 19 сентября, 2014 Всё таки из за подсоса воздуха. Цитата
vitalyfil Опубликовано 19 сентября, 2014 Автор Опубликовано 19 сентября, 2014 Всё таки из за подсоса воздуха. ты имеешь ввиду про подсос в цилиндры сами? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.